2100億元建設(shè)債券獲批 中國(guó)鐵路投資擴(kuò)容提速
4日,國(guó)家發(fā)改委同意中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國(guó)鐵集團(tuán))發(fā)行中國(guó)鐵路建設(shè)債券2100億元,所籌資金700億元用于鐵路建設(shè)項(xiàng)目,1400億元用于債務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。本次債券注冊(cè)有效期為24個(gè)月,首期發(fā)行應(yīng)在12個(gè)月內(nèi)完成。
這是彌補(bǔ)鐵路投資缺口、防控債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的舉措之一。《關(guān)于2019年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2020年中央和地方預(yù)算草案的報(bào)告》提出,今年中央財(cái)政向中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)注資500億元,支持發(fā)行500億元鐵路建設(shè)債券用作資本金,加大沿海干線高鐵、城際鐵路和沿江高鐵項(xiàng)目建設(shè)力度。
國(guó)鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)陸東福表示,按照“保開(kāi)通、保在建、保開(kāi)工”的順序,重點(diǎn)組織實(shí)施服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的干線項(xiàng)目以及補(bǔ)短板項(xiàng)目,提升投資效益和路網(wǎng)整體功能。二季度,確保商合杭高鐵合肥至杭州段、南通至上海鐵路、赤峰至喀左高鐵、成昆鐵路擴(kuò)能改造米易至攀枝花段、格爾木至庫(kù)爾勒鐵路等項(xiàng)目如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
編輯:李佳婷
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