截止12日，發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格飆升至650元/噸，個(gè)別貿(mào)易商報(bào)價(jià)已經(jīng)升至660元/噸。預(yù)計(jì)隨著電廠補(bǔ)庫(kù)的繼續(xù)，以及水泥等行業(yè)拉運(yùn)量的增加，市場(chǎng)煤交易價(jià)格仍會(huì)繼續(xù)攀高。

  進(jìn)入九月份，盡管港口發(fā)運(yùn)的主力煤炭：長(zhǎng)協(xié)煤炭?jī)r(jià)格變化不大;但港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格延續(xù)了上月月底的上漲態(tài)勢(shì)，5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格從9月初的630元/噸上漲到9月12日的650元/噸，呈現(xiàn)快速上漲勢(shì)頭。

  受供應(yīng)吃緊，下游要貨用戶增多等因素影響，煤炭供不應(yīng)求，市場(chǎng)煤價(jià)快速上漲。目前，650元/噸這個(gè)價(jià)格還拿不到貨。產(chǎn)地方面，受十九大召開在即和山西省近期煤礦事故頻發(fā)影響，煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查力度進(jìn)一步加大;由于多數(shù)煤礦庫(kù)存都普遍偏低，坑口挺價(jià)意識(shí)強(qiáng)烈，支撐了煤炭出礦價(jià)格保持堅(jiān)挺。港口方面，受惡劣天氣增多、辦船不均衡、進(jìn)煤量不足等因素影響，環(huán)渤海幾大港口煤炭進(jìn)出平衡，港口場(chǎng)存繼續(xù)保持低位徘徊，秦港下錨船數(shù)量一度突破100艘。下游電廠在存煤下降的情況下積極補(bǔ)庫(kù)，南方水泥廠、陶瓷廠等用戶拉運(yùn)積極性也在提高，促使港口錨地下錨船增多，市場(chǎng)煤價(jià)格出現(xiàn)持續(xù)上漲。未來(lái)一段時(shí)間，港口市場(chǎng)煤交易價(jià)仍看漲。

  進(jìn)入九月中旬，南方高溫天氣逐漸減少，電廠日耗將出現(xiàn)較大幅度的下降。但目前電廠場(chǎng)存偏低，為保證冬季火電用煤儲(chǔ)備，電廠需要搶在大秦線檢修之前進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)，短時(shí)間內(nèi)需求不會(huì)出現(xiàn)大幅下降。而“三西”地區(qū)產(chǎn)能釋放緩慢，供應(yīng)能力依舊偏緊;盡管大秦線全力多拉快運(yùn)，但日均發(fā)運(yùn)量很難再有增加。下游需求的減少致使市場(chǎng)供需趨于平衡，港口場(chǎng)存難有增加，預(yù)計(jì)煤價(jià)短期內(nèi)將繼續(xù)維持高位走勢(shì)。

  回顧今年八月上中旬，沿海電廠看淡后續(xù)市場(chǎng)，沒(méi)有大量拉煤補(bǔ)庫(kù)，而是消極采購(gòu)。并準(zhǔn)備在八月下旬或者九月份煤價(jià)下跌時(shí)，增加船舶運(yùn)力拉運(yùn)煤炭。沒(méi)有想到的是，8月份最后一周，出現(xiàn)了淡季集中補(bǔ)庫(kù)的現(xiàn)象，大量電廠和水泥廠等消費(fèi)企業(yè)集中派船趕往北方港口搶運(yùn)煤炭、補(bǔ)庫(kù)存，促使沿海煤炭市場(chǎng)形勢(shì)突然轉(zhuǎn)好，市場(chǎng)煤價(jià)格出現(xiàn)淡季上漲。