華新工業(yè)智能化發(fā)力 物流發(fā)貨系統(tǒng)升級(jí)
提貨車(chē)輛駛出華新保山工廠
截至6月8日,華新自主研發(fā)的先進(jìn)物流發(fā)貨系統(tǒng)ADL(Advanced Delivery Logistics)已成功運(yùn)行近2個(gè)月,不僅顯著降低了物流發(fā)貨系統(tǒng)成本,還無(wú)縫融入華新云上微服務(wù)平臺(tái)和智慧物流平臺(tái),有力推動(dòng)了工業(yè)智能化升級(jí),這是華新推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的成效之一。
早在2012年,華新與第三方合作開(kāi)發(fā)并成功運(yùn)行了國(guó)內(nèi)最早應(yīng)用于水泥企業(yè)的一卡通自助發(fā)貨系統(tǒng)(DL),實(shí)現(xiàn)了發(fā)貨無(wú)人值守,提升發(fā)運(yùn)效率。但隨著移動(dòng)應(yīng)用的普及和DL系統(tǒng)使用的不斷深入,原一卡通自助發(fā)貨系統(tǒng)存在的問(wèn)題逐步顯現(xiàn):限制了工廠定制化需求、系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)存在隱患、設(shè)備維修周期長(zhǎng)且備件成本高等。隨著華新工業(yè)智能化的推進(jìn),該物流系統(tǒng)難以與工廠的工業(yè)智能系統(tǒng)集成和融合。
華新水泥數(shù)字化創(chuàng)新中心采用最新的硬件技術(shù)和軟件架構(gòu),對(duì)物流發(fā)貨系統(tǒng)(DL)進(jìn)行了提檔升級(jí)改造,于4月中旬在華新保山工廠成功上線新系統(tǒng)——先進(jìn)物流發(fā)貨系統(tǒng)ADL。
華新數(shù)創(chuàng)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,與原系統(tǒng)相比,新系統(tǒng)不使用任何供應(yīng)商的專(zhuān)用單片機(jī)或PLC,直接使用軟件通過(guò)連接電氣網(wǎng)關(guān)或網(wǎng)絡(luò)繼電器來(lái)控制設(shè)備,整個(gè)系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化、量產(chǎn)的硬件,成本大幅降低20%以上,維護(hù)的人力成本和硬件成本也顯著降低,“以前現(xiàn)場(chǎng)需要專(zhuān)業(yè)IT工程師維護(hù),現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員只需懂電工和配置IP即可”。不僅如此,先進(jìn)物流發(fā)貨系統(tǒng)ADL業(yè)務(wù)功能可無(wú)縫融入華新的云上微服務(wù)平臺(tái)和智慧物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與商業(yè)智能系統(tǒng)和移動(dòng)化應(yīng)用集成,滿(mǎn)足手機(jī)自助、物流訂單派發(fā)、物流發(fā)運(yùn)等功能應(yīng)用,為華新下階段以手機(jī)為載體的“無(wú)卡通”設(shè)計(jì)研發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
提貨汽車(chē)正在裝水泥
提貨車(chē)輛正在過(guò)磅
編輯:梁愛(ài)光
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