交通萬億投資 激活強(qiáng)勁動能
5月23日,習(xí)近平總書記在參加全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)界委員聯(lián)組討論時發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持用全面、辯證、長遠(yuǎn)的眼光分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢,努力在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局,這為我們把握發(fā)展大勢,謀新篇、開新局指明了方向。在新形勢下爬坡過坎邁向高質(zhì)量發(fā)展,各行各業(yè)都有哪些新舉措、新作為?今日起,本報推出“穩(wěn)投資 擴(kuò)內(nèi)需 開新局”系列報道,敬請關(guān)注。
6月6日,我國最長過海地下綜合管廊項(xiàng)目廈門翔安新機(jī)場片區(qū)地下綜合管廊過海工程完工。
5月29日,全長超過萬米的格庫鐵路第一長隧道——阿爾金山隧道鋪軌工程順利完成,新疆將新添一條出疆“大動脈”。
5月27日,商合杭高鐵合肥至湖州段啟動試運(yùn)行,八縱八橫高鐵網(wǎng)脈絡(luò)更加清晰……
截至5月23日,在建重點(diǎn)交通項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)99.7%,交通工程項(xiàng)目正在發(fā)揮體量大、投資大的優(yōu)勢,成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)勁動能。
習(xí)近平總書記指出,我國經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景向好,但也面臨著結(jié)構(gòu)性、體制性、周期性問題相互交織所帶來的困難和挑戰(zhàn),加上新冠肺炎疫情沖擊,目前我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨較大壓力。
如何破解?各方都在積極探索。根據(jù)規(guī)劃,2020年,我國交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元、公路水路投資1.8萬億元、民航投資900億元,這些都為“在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局”創(chuàng)造了條件。
穩(wěn)基礎(chǔ)設(shè)施投資促增長
2月19日,一份標(biāo)注為“特急”的傳真電報從國鐵集團(tuán)建設(shè)管理部發(fā)出,文件接收單位除了18個鐵路局集團(tuán)公司和各鐵路公司外,還有中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國建筑等各大建筑央企。電報通知,各單位要在做好疫情防控的前提下,積極取得地方政府支持,有序組織建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工。
“修鐵路20多年,這樣的通知還是第一次收到。”黔張常鐵路公司綜合部高級工程師賈志宏說,總部直接發(fā)文督促指導(dǎo)各個建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),以前從來沒有過。
“交通領(lǐng)域項(xiàng)目體量大,投資大,對經(jīng)濟(jì)拉動作用也大?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟(jì)日報記者,交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)可以有效帶動投資,對冶金、機(jī)械、建筑、電力、信息、精密儀器等行業(yè)都有很強(qiáng)的拉動作用。
以鐵路為例,從2014年到2019年,我國鐵路建設(shè)投資連續(xù)6年保持在8000億元以上。多年持續(xù)高強(qiáng)度投資,培育出“中國高鐵”這個響當(dāng)當(dāng)?shù)拿=衲?,還將新增通車?yán)锍坛^4000公里,進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸體系,加速人流、物流、資金流、信息流的流動,為落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”要求、全面建成小康社會提供重要保障。
交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示,為了更好發(fā)揮交通領(lǐng)域投資拉動作用,將指導(dǎo)各地提前啟動
一批符合國家戰(zhàn)略、符合“十四五”規(guī)劃方向的重大項(xiàng)目。目前,已經(jīng)在現(xiàn)有項(xiàng)目的基礎(chǔ)上形成一個新的項(xiàng)目庫,一旦需要可以及時開工建設(shè)。
以項(xiàng)目建設(shè)帶動就業(yè)
3月份,張學(xué)軍在家門口領(lǐng)到了今年第一份工資。家住云南省臨滄市云縣的張學(xué)軍,常年外出務(wù)工,受疫情影響,今年春節(jié)后一直在家。大(理)臨(滄)鐵路工地招工的消息解了他的燃眉之急,有一技之長的張學(xué)軍在隧道內(nèi)從事風(fēng)槍手工作。他說:“每月收入有9000元左右,足夠老人小孩花銷了?!?/p>
同樣受益的還有當(dāng)?shù)刎涇囁緳C(jī)李海龍。鐵路建設(shè)讓他變得忙碌起來,每天為工地拌和站運(yùn)送70噸沙石料,一個月下來,收入有了保障。
無論是做好“六穩(wěn)”工作,還是落實(shí)“六保”任務(wù),排在第一位的都是穩(wěn)定居民就業(yè)。能否充分保障就業(yè),對于能否實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)需,如期形成“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局,都有著重要影響。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目施工周期長,用工規(guī)模大。今年以來,各項(xiàng)目紛紛加大招工規(guī)模,增加就業(yè)人數(shù),穩(wěn)定社會預(yù)期。3月中旬,玉(溪)磨(憨)鐵路在建工點(diǎn)全部復(fù)工,為沿線農(nóng)村4000多名農(nóng)民提供了就業(yè)崗位,目前共到崗2.2萬余人,是春節(jié)前在崗人數(shù)的121%。截至5月14日,全國僅鐵路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)場人員就達(dá)63.7萬人。
隨著我國交通強(qiáng)國建設(shè)向縱深推進(jìn),交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)發(fā)力,科技水平不斷提升,超級盾構(gòu)、高寒高原鐵路、跨海大橋、長大隧道、智慧公路、5G通信、北斗導(dǎo)航等新裝備、新方案不斷推出,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)除了繼續(xù)吸納農(nóng)民工等就業(yè)人口,對于工程、建筑、材料等方面人才的需求也日益增長,對上下游施工機(jī)械、基礎(chǔ)能源等領(lǐng)域就業(yè)也有拉動,有助于解決大專院校畢業(yè)生就業(yè)。
補(bǔ)短板推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整
近日,新建滬通鐵路傳來好消息,由中國中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中國中鐵大橋局施工的世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長江大橋即將建成通車,將結(jié)束張家港市沒有鐵路的歷史。
眾所周知,張家港地處江浙經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),常年位于全國經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣前列。如此發(fā)達(dá)地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)尚有盲點(diǎn),可想而知,在廣大中西部不發(fā)達(dá)地區(qū)“行路難”的情況更為突出。
中國人民大學(xué)國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員劉瑞明認(rèn)為,我國在很多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,尤其是在和未來經(jīng)濟(jì)增長潛力對接的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面仍存在著較大短板。
我國經(jīng)濟(jì)潛力足、韌性強(qiáng)、回旋空間大、政策工具多的基本特點(diǎn)沒有變。其中,在空間結(jié)構(gòu)上,我國幅員遼闊、區(qū)域差異明顯、互補(bǔ)性強(qiáng),有利于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)和梯度效應(yīng)。而要發(fā)揮好這個優(yōu)勢,需要有更加完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施來支撐,要補(bǔ)齊相關(guān)短板,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
補(bǔ)短板更多要向貧困地區(qū)、農(nóng)村地區(qū)傾斜。交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,去年,全國新改建農(nóng)村公路29萬公里,其中貧困地區(qū)17.8萬公里,提前實(shí)現(xiàn)了具備條件的建制村全部通硬化路的扶貧目標(biāo)。今年,將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)村村通客車的目標(biāo),并以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手,因地制宜推動交通扶貧項(xiàng)目向進(jìn)村入戶傾斜。
除了傳統(tǒng)的交通基建補(bǔ)短板,加快發(fā)展城際軌道交通也被廣泛認(rèn)為是新基建的著力點(diǎn)。目前,全國各地尤其是中西部地區(qū)正在抓緊布局。3月初,青海、甘肅兩省發(fā)展改革委表示,已共同致函委托中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院開展蘭州經(jīng)西寧至青海湖城際軌道交通建設(shè)方案研究工作。
隨著大規(guī)模投資的陸續(xù)實(shí)施,預(yù)計(jì)到今年年底,全國鐵路營業(yè)總里程將達(dá)到14.6萬公里,其中高鐵(含城際鐵路)約3.9萬公里;公路總里程將達(dá)到510萬公里,其中高速公路建成里程將達(dá)15.5萬公里。數(shù)、質(zhì)雙增,將進(jìn)一步通暢“動脈”,推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
編輯:劉群
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