5月，汕頭海灣隧道東線貫通的消息，掀起了一股全城關(guān)注的熱浪。該項(xiàng)目將于明年9月底建成通車并免費(fèi)通行，全天候保障內(nèi)海灣交通暢通。作為汕頭內(nèi)海灣第三條過(guò)海通道，該項(xiàng)目被稱為“世界級(jí)超級(jí)工程”，將助推汕頭“一灣兩岸”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

5月汕頭海灣隧道東線貫通。楊立軒攝  

同樣備受關(guān)注的牛田洋快速通道也迎來(lái)新的建設(shè)節(jié)點(diǎn)。在汕頭西片的榕江上，40根高性能海工混凝土組成的樁基群矗立江中，特大橋北主塔墩最后一根鉆孔樁順利灌注完成，標(biāo)志著大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展。牛田洋快速通道北聯(lián)汕昆高速公路、南接汕湛高速公路，與汕昆、汕湛、沈海等高速公路構(gòu)成中心城區(qū)的快速外環(huán)。  

牛田洋快速通道加緊施工作業(yè)，夜晚燈火通明，一片繁忙。資料圖  

海灣隧道與牛田洋快速通道均是汕頭市快速干線公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。記者獲悉，目前，總投資達(dá)440億元的牛田洋快速通道及金砂路西延、鳳東路、中陽(yáng)大道、海灣隧道、黃河路與泰山路快速化改造、陳沙大道等快速路網(wǎng)全面鋪開(kāi)建設(shè)。  

交通是城市發(fā)展的命脈。今年汕頭市政府工作報(bào)告提出加快“一二三五九”重大交通市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中“九”指的就是九條快速干線，包括牛田洋快速通道及金砂路西延、鳳東路、中陽(yáng)大道、海灣隧道、陳沙大道加快建設(shè)，黃河路與泰山路快速化改造完成主體工程，海濱路東延和西延、金鴻公路市政化改造、汕南大道啟動(dòng)建設(shè)。隨著這些項(xiàng)目的建設(shè)，將加快汕頭全市域交通一體化。  

其中，根據(jù)汕頭市快速干線公路網(wǎng)的規(guī)劃，汕頭將打造中心城區(qū)“快捷內(nèi)環(huán)”，即沈海高速中陽(yáng)大道出入口—泰山路—黃河路—金鳳路—西港路—礐石大橋北引橋形成快速半環(huán)，結(jié)合中山路的“綠波帶”管理，形成中心城區(qū)的快捷內(nèi)環(huán)。  

而潮陽(yáng)、潮南地區(qū)人民群眾更為關(guān)心的汕南大道正在加快推進(jìn)全線施工圖設(shè)計(jì)等前期工作，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)建設(shè)。該項(xiàng)目起點(diǎn)接虎頭山隧道南延線，自東向西貫穿濠江、潮陽(yáng)、潮南三個(gè)區(qū)，全長(zhǎng)44公里多。建成后，將有效緩解沿線交通壓力、串聯(lián)南北道路成網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)汕南片區(qū)連接中心城區(qū)的快速通道功能，對(duì)促進(jìn)汕頭市一體化發(fā)展具有重大意義。  

數(shù)讀  

●已通車132.6公里，密度6公里/百平方公里。其中，沈海高速68公里（汕汾高速28公里，海灣大橋6.5公里、深汕東33.5公里）、汕昆高速8.1公里、甬莞高速16.5公里、揭惠高速40公里。  

●在建90.6公里，其中，汕湛43.6公里、潮汕環(huán)線高速47公里，建成后達(dá)223.2公里，密度11公里/百平方公里。  

●規(guī)劃3條共約59.8公里，建成后約283公里、密度13公里/百平方公里。其中，南澳聯(lián)絡(luò)線，全長(zhǎng)33.3公里，汕頭段17.8公里；梅潮高速南延線，長(zhǎng)約16公里，汕頭段約12公里；汕頭至饒平沿海高速（汕汾高速?gòu)?fù)線），長(zhǎng)48公里，汕頭段約30公里。