11月9日下午17點(diǎn)，經(jīng)過整整20個(gè)小時(shí)3830方混凝土的不間斷澆筑，中鐵建大橋工程局集團(tuán)魯南鐵路二分部LSDK+743.3框架橋成功澆筑完成。

  LSDK+743.3框架橋箱身采用斜交斜做，明挖現(xiàn)澆施工，框架橋凈高5米，主要用途為預(yù)留立交而設(shè)，坑基開挖出土13656立方米，框架橋身所用鋼筋628.37噸，混凝土3697.7立方米。

  負(fù)責(zé)該框架橋的技術(shù)主管及技術(shù)員平均年齡雖然只有28歲，但技術(shù)和理論知識(shí)過硬，在負(fù)責(zé)框架橋的施工過程中，技術(shù)人員克服了人員短缺、地勢復(fù)雜等一系列難題，堅(jiān)持抓標(biāo)準(zhǔn)化施工，堅(jiān)持高起點(diǎn)謀劃，高標(biāo)準(zhǔn)管理，高質(zhì)量建設(shè)，高效率推進(jìn)，突出安全質(zhì)量，兼顧環(huán)保創(chuàng)新，嚴(yán)格按照工期安排順利完成了框架橋的澆筑，再次展現(xiàn)了魯南鐵路二分部的活力和青年軍實(shí)力，又打造了一處魯南鐵路的安全工程、精品工程和示范工程。

圖一：框架橋澆筑現(xiàn)場（攝影：張永）

圖二：框架橋成功澆筑，現(xiàn)場技術(shù)員合影（攝影：張永）