日前，一則安徽淮南倆個(gè)半掛罐裝貨車(chē)駕駛員利用過(guò)磅稱重系統(tǒng)漏洞，多次盜竊某水泥廠散裝水泥總計(jì)約340余噸，價(jià)值約11萬(wàn)余元的消息不脛而走，引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。

  眾所周知，水泥企業(yè)每天都面臨著巨大的物流管理壓力，原材料、熟料以及廠區(qū)大量人員進(jìn)出的管控則尤顯重要。

  以往，水泥企業(yè)的磅房司磅員負(fù)責(zé)編寫(xiě)進(jìn)、出物資及車(chē)輛信息，地磅校對(duì)和維保等工作。特別在銷(xiāo)售旺季，水泥廠區(qū)則可能排起等待過(guò)磅的車(chē)輛長(zhǎng)龍，效率低下。

  伴隨著“無(wú)人值守”理念進(jìn)入傳統(tǒng)的水泥企業(yè)，智能化的自動(dòng)門(mén)禁管控系統(tǒng)已經(jīng)走進(jìn)很多的水泥廠區(qū)內(nèi)并成功獲得應(yīng)用。

  杭州云天軟件基于強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，利用平臺(tái)自然大數(shù)據(jù)的先天優(yōu)勢(shì)打破行業(yè)壁壘，在水泥廠的智能管理、智能生產(chǎn)和智能決策等方面頗有建樹(shù)，而智能物流模塊則是其最有特色的系統(tǒng)，投入產(chǎn)出比高，經(jīng)濟(jì)效益見(jiàn)效快。

  據(jù)了解，于都南方萬(wàn)年青5000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線生產(chǎn)基地就是通過(guò)與云天軟件合作，安裝使用了智能一卡通系統(tǒng)并結(jié)合現(xiàn)代自動(dòng)門(mén)禁系統(tǒng)，達(dá)到物流、人員的有效管控，一舉解決廠區(qū)內(nèi)物流進(jìn)出量大、人員多且雜、門(mén)崗難以管理、給安保人員帶來(lái)巨大的壓力等問(wèn)題，現(xiàn)在廠內(nèi)各個(gè)門(mén)崗和地磅基本做到了無(wú)人值守，物流、人員進(jìn)出有序，更勝于有人現(xiàn)場(chǎng)管理的時(shí)候。

  專注服務(wù)于水泥行業(yè)智能化、信息化發(fā)展的云天軟件已深耕水泥行業(yè)近20年，從水泥化驗(yàn)室在線分析到水泥百人智能工廠，從黑科技到迅速“飛入尋常百姓家”，云天軟件智能工廠產(chǎn)品已經(jīng)在海螺、中聯(lián)、西南、葛洲壩、萬(wàn)年青等水泥集團(tuán)中廣泛應(yīng)用。

  中國(guó)水泥網(wǎng)董事長(zhǎng)邵俊先生在今年九月份的“MM智能工廠路徑研討會(huì)”上表示，智能化發(fā)展已經(jīng)受到水泥企業(yè)的高度重視，第四次工業(yè)革命已開(kāi)啟，各行各業(yè)都面臨著智能化的時(shí)代命題。

  南方水泥副總裁蔣德洪此前指出，在裝備技術(shù)層面，國(guó)內(nèi)水泥企業(yè)生產(chǎn)線集成水平和裝備技術(shù)水平在近十年已經(jīng)得到大幅提升，人員配置也越來(lái)越精干，但是與國(guó)外先進(jìn)水平相比還有比較大的差距，主要原因就在于智能化水平偏低，沒(méi)能用信息化、智能化手段打通生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)。

  智能化時(shí)代為傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)開(kāi)辟了新的道路和機(jī)遇。目前，仍有多數(shù)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理處于被動(dòng)式管理階段，制度不健全、缺乏風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施，而智能化系統(tǒng)的應(yīng)用怎幫助水泥企業(yè)在內(nèi)部管理、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、包裝發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)大大降低企業(yè)成本，規(guī)避人為因素引發(fā)的諸多問(wèn)題，同時(shí)也提高了生產(chǎn)線穩(wěn)定性，也規(guī)避了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  新時(shí)代下，傳統(tǒng)企業(yè)面臨的是一場(chǎng)生死之戰(zhàn)，工業(yè)化生產(chǎn)的組織、流程都需要被再造，在轉(zhuǎn)型的當(dāng)口，企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化。水泥行業(yè)智能化進(jìn)程任重而道遠(yuǎn)，但毫無(wú)疑問(wèn)，行業(yè)升級(jí)仍勢(shì)在必行。