陜西四條城際鐵路集中開(kāi)工 將惠及2380萬(wàn)關(guān)中居民
陜西省西安至韓城、閻良至咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)至法門(mén)寺、西安至法門(mén)寺等四個(gè)城鐵項(xiàng)目12月7日正式集中開(kāi)工建設(shè)，四條城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速目標(biāo)值均為200公里，施工總工期均為4年，建成后將惠及關(guān)中地區(qū)2380萬(wàn)居民。
此次集中開(kāi)工的4條城際鐵路，是關(guān)中城際鐵路網(wǎng)“核心環(huán)”的重要組成部分，是“大西安”國(guó)際綜合性交通中心的重要支撐，線(xiàn)路途經(jīng)西安、咸陽(yáng)、寶雞、渭南、韓城5市10縣3區(qū)，橫貫關(guān)中地區(qū)，總長(zhǎng)403公里，惠及沿線(xiàn)2380萬(wàn)人民群眾。
陜西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)薛生高介紹，四條關(guān)中城際鐵路的建設(shè)將滿(mǎn)足沿線(xiàn)城鎮(zhèn)之間旅客快速出行的需要，有效推動(dòng)區(qū)域城鎮(zhèn)的一體化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)，項(xiàng)目的集中開(kāi)工也有利于陜西快速建成“米”字型高鐵網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而有效拉近陜西與全國(guó)各地的時(shí)空距離，對(duì)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、振興陜甘寧及川陜革命老區(qū)、帶動(dòng)周邊群眾脫貧致富都有重要意義。
編輯：葉萌
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