通了！南來北往大通道，今朝圓夢！河南安徽浙江“無縫對接”！

2020-06-28 16:32:56 來源：央視財經(jīng)

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6月28日，商合杭高鐵合肥以南段將正式開通運營。由于商合杭高鐵的合肥以北段已經(jīng)于去年12月1日開通運營，所以，合肥以南段開通后也就意味著商合杭高鐵全線貫通，河南、安徽、浙江三省實現(xiàn)了高鐵的“無縫對接”。

今天（6月28日），商合杭高鐵合肥以南段將正式開通運營。由于商合杭高鐵的合肥以北段已經(jīng)于去年12月1日開通運營，所以，合肥以南段開通后也就意味著商合杭高鐵全線貫通，河南、安徽、浙江三省實現(xiàn)了高鐵的“無縫對接”。

商合杭高鐵貫穿豫皖浙三省，北起河南商丘，經(jīng)安徽阜陽、合肥、蕪湖以及浙江湖州等地，最終到達浙江杭州，設(shè)計時速為350公里，于2015年11月30日開工建設(shè)，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港通道的重要組成部分，也是繼京滬高鐵之后華東地區(qū)的第二大客運通道。

記者來到了安徽合肥的高鐵南站，采訪現(xiàn)場有一輛即將運行在這條新開通線路上的列車，它的車次號是G7763次，一路往南前往安徽宣城，這趟高鐵列車發(fā)出后，再經(jīng)過1小時21分就將到達安徽宣城站。

有了這條高鐵的開通，從合肥到杭州，原來需要5個多小時的時間，現(xiàn)在最快只需要2個小時零7分鐘，時間縮短了一半以上。

從記者展示的示意圖可以看到，從安徽合肥向南一直通過蕪湖、宣城、湖州，到達終點站杭州。向北會直接接入在去年12月1日開通的商合杭高鐵的合肥以北段，一直到商丘。

商合杭高鐵的建設(shè)從2015年11月30日動工開始，經(jīng)過四年半的建設(shè)，有約10萬的建設(shè)者投入到了這條高鐵的建設(shè)上，正是南段的開通，意味著商合杭高鐵從商丘到合肥，再到杭州的全線實現(xiàn)貫通，旅客可以從合肥更方便的到達中部地區(qū)，進而到達西部地區(qū)，也讓安徽能夠更好地融入進長三角。