1月25日，中國建材總院承擔(dān)的“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目“極端環(huán)境下長壽命混凝土制備及應(yīng)用技術(shù)”下屬第一課題“嚴(yán)寒環(huán)境高耐久混凝土制備與應(yīng)用成套技術(shù)”啟動(dòng)會(huì)在哈爾濱召開。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理辦公室成員、課題負(fù)責(zé)人及研究骨干20余人參加會(huì)議共同探討如何解決我國“三北一南”地區(qū)在嚴(yán)寒條件下混凝土不施工且服役壽命短的技術(shù)難題。

  該課題由哈爾濱工業(yè)大學(xué)牽頭，黑龍江省寒地建筑科學(xué)研究院、中國建材總院、中廣核工程有限公司、龍建路橋股份有限公司聯(lián)合承擔(dān)，集成了我國混凝土防凍和抗凍技術(shù)優(yōu)勢研究及工程應(yīng)用單位。課題目標(biāo)是解決嚴(yán)寒環(huán)境下混凝土低溫流變特性、水化產(chǎn)物形成、穩(wěn)定及微結(jié)構(gòu)損傷機(jī)理等科學(xué)問題；突破嚴(yán)寒氣候條件制備混凝土材料早期抗凍、高耐久等共性關(guān)鍵技術(shù)，形成嚴(yán)寒環(huán)境高性能混凝土制備和施工應(yīng)用成套技術(shù)，實(shí)現(xiàn)嚴(yán)寒環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)材料長壽命。

  會(huì)議介紹了課題的主要研究目標(biāo)、研究任務(wù)、總體技術(shù)路線、考核指標(biāo)、各參加單位的分工等情況；匯報(bào)了自2017年7月以來已完成的研究工作、取得的成果以及經(jīng)費(fèi)使用情況；介紹了黑河-布拉戈維申斯克黑龍江公路大橋、S5線（拉薩—澤當(dāng)快速路）、紅沿河核電站等3個(gè)國家重點(diǎn)工程的概況及工程示范實(shí)施方案；深入交流與討論了研究過程中遇到的問題與難點(diǎn)并對課題在后續(xù)實(shí)施中應(yīng)注意的問題提出了具體的要求和建議，同時(shí)希望各單位能夠按照子課題的技術(shù)路線和實(shí)施方案有序開展研究工作，加強(qiáng)高校和參與企業(yè)間的交流與溝通，通過全體參與人員的共同努力，攻克-15~-30℃條件下高耐久混凝土制備與應(yīng)用技術(shù)難題，全面完成課題既定目標(biāo)。

  中國建材總院在該課題中承擔(dān)子課題“寒冷條件下混凝土智能制造與約束狀態(tài)混凝土單面鹽凍破壞研究”，主要任務(wù)是探索寒冷條件下混凝土3D智能制造關(guān)鍵材料及技術(shù)，研究服役混凝土約束狀態(tài)下的鹽凍破壞機(jī)理及抗凍性評價(jià)方法。