近日，拉法基豪瑞集團(tuán)與中國交建基于厄瓜多爾波索爾哈港口項(xiàng)目簽署合作協(xié)議，確立在未來4年項(xiàng)目建設(shè)中在水泥和混凝土業(yè)務(wù)方面實(shí)施全方位的合作以確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。波索爾哈港口為厄瓜多爾國家級重要工程項(xiàng)目，總工程造價超過100億元。

  拉法基豪瑞是全球領(lǐng)先的混凝土和水泥生產(chǎn)和供應(yīng)商，其穩(wěn)定的質(zhì)量控制、先進(jìn)的技術(shù)、良好的物流管理與豐富的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)都是中國交建選擇拉法基豪瑞作為該港口項(xiàng)目供應(yīng)商的基礎(chǔ)。拉法基豪瑞所提出的技術(shù)方案、物流方案、商業(yè)方案和服務(wù)方案不但具備非常強(qiáng)的創(chuàng)新優(yōu)勢，同時還能夠確保提供高質(zhì)、價優(yōu)和穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)。從而支持中國交建保證其工程施工進(jìn)度、更好的成本控制以及更高的施工質(zhì)量。 拉法基豪瑞集團(tuán)作為材料供應(yīng)商在港口建設(shè)領(lǐng)域擁有極其豐富的經(jīng)驗(yàn)，擁有一支專業(yè)化的基礎(chǔ)設(shè)施港口技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

  中國交建作為全球第三大國際建筑承包商，2017年境外新簽合同額占全部中國企業(yè)境外新簽合同額的的13%。中國交建的港口建設(shè)、航運(yùn)業(yè)務(wù)營業(yè)收入占全部業(yè)務(wù)領(lǐng)域的三分之一，屬于集團(tuán)層面最重要的核心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。厄瓜多爾波索爾哈港口是中國交建在南美洲所承接的重要的國際化港口項(xiàng)目，港口的業(yè)主為阿聯(lián)酋Dubai DP World集團(tuán)，項(xiàng)目采用國際領(lǐng)先的建筑、設(shè)計(jì)和施工標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目的順利實(shí)施將會對于厄瓜多爾的貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生持久的良好影響，并大幅提升中國交建在南美地區(qū)港口建設(shè)方面的知名度和影響力。

  據(jù)拉法基豪瑞集團(tuán)全球基建及戰(zhàn)略客戶總監(jiān)劉利嘉介紹：拉法基豪瑞作為中國交建的全球戰(zhàn)略合作伙伴，雙方于2016年9月在肯尼亞簽署了全球戰(zhàn)略合作備忘錄，已深入落實(shí)到各洲際市場內(nèi)實(shí)施了多個大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，其中不乏‘一帶一路’重點(diǎn)合作項(xiàng)目。例如僅在東部非洲的范圍內(nèi)已經(jīng)順利實(shí)施了蒙巴薩至內(nèi)羅畢鐵路項(xiàng)目、恩德培機(jī)場升級改造項(xiàng)目、內(nèi)羅畢至馬拉巴鐵路項(xiàng)目、拉姆港、內(nèi)羅畢西環(huán)線項(xiàng)目、MKK國道項(xiàng)目和SM道路項(xiàng)目等多個基建項(xiàng)目。同時，基于雙方高度契合的全球布局和業(yè)務(wù)分布，在亞太地區(qū)、中東地區(qū)和東歐地區(qū)，已經(jīng)有大量在建項(xiàng)目均處于深度的技術(shù)、商務(wù)與服務(wù)合作中，基于不同項(xiàng)目的特殊要求，拉法基豪瑞從材料供應(yīng)商的角度出發(fā)提出技術(shù)優(yōu)化與改良的解決方案以提升工程質(zhì)量與效率。

  目前，拉法基豪瑞與中國交建形成共同創(chuàng)新發(fā)展，深層次技術(shù)、設(shè)計(jì)與研發(fā)的合作方式，已經(jīng)成功在中國武漢、法國里昂等地連續(xù)成功舉辦三屆中法建筑新材料及建造新技術(shù)學(xué)術(shù)交流會議并確認(rèn)在透水混凝土、超高性能混凝土、植被混凝土和土壤穩(wěn)定等多個技術(shù)領(lǐng)域立項(xiàng)，為日后的高海拔地區(qū)工程施工、城市綜合治理、特色小鎮(zhèn)、海綿城市等發(fā)展方向奠定合作基礎(chǔ)，明確發(fā)展道路。從而，多角度、深層次的貫徹了馬克龍總統(tǒng)訪華時與習(xí)近平主席共同提出的加強(qiáng)中法企業(yè)間技術(shù)合作與共同科技創(chuàng)新的要求。