商務(wù)部:采礦業(yè)對(duì)外投資增長(zhǎng)迅速 國(guó)際產(chǎn)能合作進(jìn)一步增強(qiáng)
商務(wù)部合作司商務(wù)參贊韓勇2月13日在解讀對(duì)外投資數(shù)據(jù)時(shí)表示,今年1月份,房地產(chǎn)業(yè)、體育和娛樂(lè)業(yè)對(duì)外投資沒(méi)有新增項(xiàng)目。不過(guò),采礦業(yè)對(duì)外投資增長(zhǎng)迅速。
數(shù)據(jù)顯示,對(duì)外投資流向采礦業(yè)37.5億美元,同比增長(zhǎng)792.6%;流向租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、居民服務(wù)及其他服務(wù)業(yè)同比分別增長(zhǎng)14.4%、24.2%、163.6%。
數(shù)據(jù)還顯示,對(duì)外承包工程新簽大項(xiàng)目多,促進(jìn)國(guó)際產(chǎn)能合作。1月份,對(duì)外承包工程新簽合同額在5000萬(wàn)美元以上的項(xiàng)目37個(gè),合計(jì)93.3億美元,占新簽合同總額的79.9%。工業(yè)建設(shè)、電力工程建設(shè)、水利建設(shè)項(xiàng)目同比分別增長(zhǎng)495.8%、49.5%、46.4%,。
外交部:愿以中吉烏公路貨運(yùn) 正式運(yùn)行為契機(jī)推動(dòng)共建“一帶一路”
中國(guó)外交部發(fā)言人耿爽2月23日在北京說(shuō),中方愿以中國(guó)—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦國(guó)際道路貨運(yùn)正式運(yùn)行為契機(jī),推動(dòng)共建“一帶一路”取得更多實(shí)實(shí)在在的成果。
2017年10月30日至11月1日,中吉烏共同舉行了三方國(guó)際道路貨運(yùn)試運(yùn)行活動(dòng),取得了圓滿成功,三國(guó)公路計(jì)劃將于本月25日正式通車。耿爽在外交部例行記者會(huì)上介紹有關(guān)情況時(shí)表示,“中吉烏三方正在加快推進(jìn)相關(guān)工作程序,計(jì)劃于本月實(shí)現(xiàn)中吉烏國(guó)際道路貨運(yùn)的正式運(yùn)行。中吉烏公路是地區(qū)重要互聯(lián)互通項(xiàng)目。中方愿以道路貨運(yùn)正式運(yùn)行為契機(jī),加大同吉、烏等國(guó)交通運(yùn)輸合作,推動(dòng)共建”一帶一路“取得更多實(shí)實(shí)在在的成果?!?
《企業(yè)境外投資管理辦法》 3月1日起正式頒布生效
日前,國(guó)家發(fā)改委正式頒布《企業(yè)境外投資管理辦法》(以下稱11號(hào)令),以替代2014年發(fā)布并修訂的《境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理辦法》(以下稱9號(hào)令)。11號(hào)令將于3月1日生效。
“11號(hào)令給中國(guó)企業(yè)境外投資帶來(lái)了積極信號(hào)(尤其是從境外資產(chǎn)出售方的角度來(lái)看),有利于提高中國(guó)投資者在國(guó)際并購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)中的談判地位?!痹谌涨芭e行的《企業(yè)境外投資管理辦法》分析及境外投資問(wèn)題研討會(huì)上,君合律師事務(wù)所合伙人何芳表示。
11號(hào)令在一定程度上采納了國(guó)家發(fā)改委于2017年11月3日公布的《企業(yè)境外投資管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(下稱《征求意見(jiàn)稿》)的內(nèi)容。與會(huì)專家除了對(duì)此前熱議的取消“小路條”、簡(jiǎn)化審批程序等進(jìn)行了探討外,還就《征求意見(jiàn)稿》中對(duì)投資監(jiān)管范圍規(guī)定不全面之處為企業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步梳理。
德研究報(bào)告:“一帶一路”倡議 為德企創(chuàng)造巨大機(jī)遇
德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署和代表德國(guó)企業(yè)界的德國(guó)工商大會(huì)2月26日聯(lián)合發(fā)布《新絲路——中國(guó)的大規(guī)模投資項(xiàng)目》研究報(bào)告。報(bào)告說(shuō),中國(guó)提出的“一帶一路”倡議為德國(guó)企業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇。
德國(guó)工商大會(huì)副總裁弗爾克爾·特賴爾在當(dāng)天舉行的發(fā)布會(huì)上說(shuō),在“一帶一路”倡議框架下,中歐間相繼開(kāi)通新的、更快捷的運(yùn)輸線路,沿線國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善,這不僅便利了德中貿(mào)易,也為德國(guó)企業(yè)創(chuàng)造了巨大的銷售市場(chǎng)和眾多的第三方市場(chǎng)合作機(jī)遇。
特賴爾表示,德國(guó)企業(yè)參與“一帶一路”倡議的方式多種多樣,包括為相關(guān)項(xiàng)目供貨、與中國(guó)企業(yè)在第三方市場(chǎng)合作或直接與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作等。
德國(guó)聯(lián)邦外貿(mào)與投資署總經(jīng)理于爾根·弗里德里希說(shuō),“一帶一路”倡議尤其給基建、能源、機(jī)械制造、設(shè)計(jì)和咨詢領(lǐng)域的德國(guó)企業(yè)創(chuàng)造了巨大機(jī)遇。德國(guó)企業(yè)的技術(shù)與中國(guó)企業(yè)的資金和市場(chǎng)互為有利補(bǔ)充,在“一帶一路”沿線有無(wú)限合作潛力。
報(bào)告認(rèn)為,“一帶一路”倡議是未來(lái)全球化的重要推動(dòng)力量,德國(guó)企業(yè)應(yīng)積極參與相關(guān)項(xiàng)目和投資,與中國(guó)企業(yè)開(kāi)啟長(zhǎng)期的雙贏合作關(guān)系。
北極、拉美納入版圖“一帶一路”倡議將真正實(shí)現(xiàn)全球化
近日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室發(fā)布了《中國(guó)的北極政策》白皮書(shū)(以下簡(jiǎn)稱白皮書(shū))。據(jù)悉,這是我國(guó)政府在北極政策方面發(fā)表的第一部白皮書(shū)。更為重要的是,在白皮書(shū)中,我國(guó)表達(dá)了建設(shè)“冰上絲綢之路”的愿景,并計(jì)劃把北極納入“一帶一路”倡議。
近期中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平致信拉美和加勒比國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人,呼吁共建“太平洋海上絲綢之路”的消息,彭博社更報(bào)道稱,中國(guó)的“一帶一路”倡議目前可以說(shuō)是已經(jīng)涵蓋了美國(guó)、加拿大和日本之外的所有地區(qū)。
“冰上絲綢之路”,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是指穿越北極圈,連接北美、東亞和西歐三大經(jīng)濟(jì)中心的海運(yùn)航道。這一概念的正式提出,源自2017年7月4日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在莫斯科會(huì)見(jiàn)俄羅斯聯(lián)邦政府總理梅德韋杰夫的時(shí)候,雙方表示:“要開(kāi)展北極航道合作,共同打造‘冰上絲綢之路’?!?
“建設(shè)‘冰上絲綢之路’也是‘一帶一路’拓展新疆域,延伸到更廣的地域、更新的領(lǐng)域的表現(xiàn)?!敝袊?guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院國(guó)際研究部主任陳曉晨對(duì)記者補(bǔ)充強(qiáng)調(diào),當(dāng)然無(wú)論“一帶一路”如何拓展疆域,其核心還是不變的,“一帶一路”會(huì)秉持國(guó)際合作中共同發(fā)展的宗旨與核心,這也是“冰上絲綢之路”建設(shè)的核心。
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