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[獨(dú)家]巨頭合作前程萬里 海螺和振華重工強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

中國水泥網(wǎng)特約評論員 冉冉 · 2018-04-20 10:41

  一條海螺集團(tuán)董事長高登榜會見振華重工集團(tuán)總裁黃慶豐信息使業(yè)內(nèi)很受鼓舞。水泥業(yè)巨頭與“世界第一”專業(yè)戶的“上海制造”港機(jī)碼頭龍頭企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)合作共贏,前景可謂不可估量。

  水泥行業(yè)對港機(jī)碼頭很有“感情”。水泥項(xiàng)目在可行性研究的場址選擇內(nèi)容中重要一項(xiàng)就是交通運(yùn)輸條件。為了項(xiàng)目建設(shè),專門建設(shè)(大件)專用碼頭也是常有的事。在水泥項(xiàng)目可行性研究總圖運(yùn)輸與公用輔助工程內(nèi)容中要選擇場內(nèi)外運(yùn)輸方案。要做到物流合理,場內(nèi)外運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整、連續(xù)的系統(tǒng),運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)節(jié)能環(huán)保。水泥物流過程環(huán)保是特別需要強(qiáng)化的。

  中國港口發(fā)展經(jīng)歷了由小到大、由弱變強(qiáng)的過程,從引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新跨入自主創(chuàng)新,具備了可在世界上任何一個有需求地方建設(shè)現(xiàn)代化港口的能力。最為杰出代表作——上海洋山深水港四期自動化碼頭,它是目前世界上最先進(jìn)、規(guī)模最大的全自動化集裝箱碼頭,標(biāo)志著我國港口機(jī)械制造已實(shí)現(xiàn)里程碑式的跨越。是我國走向交通強(qiáng)國的標(biāo)志。洋山港四期碼頭的設(shè)計(jì)研發(fā)制造和安裝調(diào)試,就是由“港機(jī)巨頭”上海振華重工承擔(dān)。《人民日報(bào)》為此譽(yù)稱,亟須更多像振華重工那樣的排頭兵企業(yè)邁出創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵一步。

  海螺董事長高登榜高瞻遠(yuǎn)矚,與振華重工合作著實(shí)是走了一步好棋。海螺公司國際化發(fā)展形勢如日中天,再與港機(jī)巨頭合作如虎添翼。

  國際化發(fā)展離不開交通運(yùn)輸,離不開交通運(yùn)輸裝備。通過水路運(yùn)輸常是水泥項(xiàng)目優(yōu)先考慮的選項(xiàng)。在這些方面正是振華重工的強(qiáng)項(xiàng)。海螺與振華重工合作確如高登榜所希望的雙方能夠在海外發(fā)展、智能裝備制造以及其他高端產(chǎn)業(yè)方面尋找合作機(jī)會,實(shí)現(xiàn)合作共贏。也正合黃慶豐希望雙方在節(jié)能環(huán)保裝備制造、國際化發(fā)展及其他新產(chǎn)業(yè)方面建立合作關(guān)系之意??捎谩耙慌募春稀眮硇稳蓦p方想到一塊去了。

  海螺水泥在與創(chuàng)新發(fā)展排頭兵振興重工合作中,我們還可以感受到振華重工是如何將自己錘煉成“世界第一”專業(yè)戶;是如何使自己研制的大型港口集裝箱機(jī)械和礦石煤炭等散貨裝卸機(jī)械產(chǎn)品,技術(shù)一流,耐用可靠,能如今遍布全世界95個國家,港口機(jī)械占世界市場82%以上的份額;是如何不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,開展數(shù)字化的轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)新商業(yè)模式,持續(xù)探索港口設(shè)備增值服務(wù)業(yè)務(wù),建設(shè)成具有國際競爭力的全球公司。可以說,水泥在國際化發(fā)展上,振華重工不僅僅是合作伙伴,從更深層次上說,振華重工是我們的師傅。我們要學(xué)習(xí)振華重工這樣的交通建設(shè)企業(yè)不僅為我國成為交通強(qiáng)國立下了汗馬功勞,還向世界貢獻(xiàn)了中國智慧和中國創(chuàng)造,使中國港、中國路走出去,讓世界更暢通的凝心筑夢精神。

  對于巨頭之間合作業(yè)內(nèi)有著滿滿的期待,期待合作成果豐碩累累,期待海螺水泥在國際化發(fā)展上成為象振華重工那樣的排頭兵,“世界第一”專業(yè)戶。

編輯:祝嫣然

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