7月起上海治超進(jìn)入常態(tài) 嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載
7月15日,道路運(yùn)輸管理部門、上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)和市公安局交警總隊(duì)聯(lián)手,在G60新橋收費(fèi)站等超限超載情況比較嚴(yán)重的入口收費(fèi)站開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)厲打擊高速公路貨車超限超載違法行為。
據(jù)統(tǒng)計(jì),今日凌晨至下午4點(diǎn),全市各重點(diǎn)收費(fèi)口共攔截超限超載貨車12輛,其中由交警、市交通委執(zhí)法總隊(duì)現(xiàn)場處罰2輛,10輛貨車由高速公路項(xiàng)目公司就近引導(dǎo)駛離高速公路,后續(xù)將由市交通委執(zhí)法總隊(duì)以非現(xiàn)場執(zhí)法方式處罰。
超限率明顯下降
前期,由于高速公路疫情防控保障、免費(fèi)通行以及恢復(fù)收費(fèi)后的保通保暢等工作,高速公路入口治超重點(diǎn)以非現(xiàn)場執(zhí)法方式為主,即依據(jù)各個高速公路入口收費(fèi)站布設(shè)的非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)施采集的數(shù)據(jù),由市交警總隊(duì)采用電子警察“闖禁令”的處罰方式對高速公路超過“55噸”限載標(biāo)準(zhǔn)的貨車駕駛員進(jìn)行非現(xiàn)場處罰;以及市交通委執(zhí)法總隊(duì)對超過超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛進(jìn)行非現(xiàn)場執(zhí)法。經(jīng)過半年的運(yùn)行,根據(jù)交通部每日發(fā)布的高速公路貨車超限超載運(yùn)輸情況日報表統(tǒng)計(jì),上海高速公路入口超限率由最初的2.2%下降至近期的0.13%。
高速公路恢復(fù)收費(fèi)以來,為了進(jìn)一步鞏固成效,全面落實(shí)高速公路入口治超工作,嚴(yán)厲打擊高速公路貨車違法超限超載行為,特別是“百噸王”等嚴(yán)重超限超載違法車輛,道路運(yùn)輸管理部門、交通執(zhí)法和公安交警進(jìn)一步提高聯(lián)合執(zhí)法效能,結(jié)合稱重檢測數(shù)據(jù)分析結(jié)果,對違法超限超載情況較多的重點(diǎn)入口收費(fèi)站開展聯(lián)合執(zhí)法整治行動(后續(xù)也將結(jié)合數(shù)據(jù)分析情況不定期地調(diào)整聯(lián)合行動點(diǎn)位),強(qiáng)化執(zhí)法效果;同時進(jìn)一步推進(jìn)路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的有機(jī)結(jié)合,全面提升治超工作水平。2020年7月起,高速公路入口治超工作進(jìn)入常態(tài)運(yùn)行。
非現(xiàn)場和現(xiàn)場執(zhí)法并重
記者獲悉,高速公路入口治超進(jìn)入常態(tài)后,按照《上海市高速公路入口治超工作方案》的要求,如有超重車輛駛?cè)敫咚俟?,收費(fèi)站將及時關(guān)閉車道,在不會對交通產(chǎn)生嚴(yán)重影響的情況下,將超重車輛攔截在車道內(nèi),并通知屬地交警和執(zhí)法總隊(duì)赴現(xiàn)場進(jìn)行執(zhí)法;如會對交通產(chǎn)生嚴(yán)重影響,則通過人工手動抬桿,將超重車輛引導(dǎo)至內(nèi)廣場??浚⒓赐ㄖ獙俚亟痪蛨?zhí)法總隊(duì)赴現(xiàn)場執(zhí)法。
市道路運(yùn)輸局表示,非現(xiàn)場執(zhí)法依然將和現(xiàn)場執(zhí)法并重,對于收費(fèi)站內(nèi)廣場無法臨時??寇囕v、不具備聯(lián)合執(zhí)法條件的情況,以非現(xiàn)場執(zhí)法為主,由各高速公路項(xiàng)目公司、養(yǎng)護(hù)單位對超限超載車輛落實(shí)攔截,針對主線收費(fèi)站,有條件的內(nèi)廣場將引導(dǎo)車輛原地勸返,就近駛離高速公路,同時違法數(shù)據(jù)將同步傳輸給市公安局交警總隊(duì)和市交通委執(zhí)法總隊(duì),分別對違法超限車輛處罰。
編輯:梁愛光
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