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湖南株洲砂石售價漲至180元/噸 新砂場建好卻無貨可運

株洲新聞網(wǎng) · 2018-05-31 10:58

  近年,在建筑用砂方面,株洲的供應能力遠比不上市場需求,砂石市場頻頻告急,導致砂石價格高企,城區(qū)建設完工的規(guī)范新砂場,卻面臨著難以投產(chǎn)運營的無奈。

  新砂場建成 卻面臨難以投產(chǎn)困境

  按照最初計劃,株洲3個規(guī)范新砂場應該在2016年10月投入運營。如今,距離運營時間已過去一年半,記者走訪發(fā)現(xiàn),石峰區(qū)的新砂場離竣工還遙遙無期,已經(jīng)完工或處收尾階段的天元區(qū)和蘆淞區(qū)砂場,卻面臨著遲遲未能投入運營的困境。

  

  5月28日上午,記者來到天元區(qū)群豐鎮(zhèn)的天元區(qū)新砂場,碩大的鋼架下僅有幾名工人在做一些收尾工作。事實上,2017年年底,天元區(qū)新砂場就具備運營條件,至今卻仍難以投入運營,沒有砂石進入。

  

  當天下午,記者來到蘆淞區(qū)曲尺村的蘆淞區(qū)新砂場,這里各類設備場地均已完工,但同樣只看到2名工人在做收尾工作,辦公區(qū)則大門緊鎖。一名工人稱,“因為還沒有投入運營,辦公區(qū)還沒人上班?!?

  3個新砂場建設運營的滯后,導致了株洲城區(qū)砂石供應緊張,一定程度上影響到砂石的市場價格。

  負責承建恒大華府樓盤的中建五局三公司項目經(jīng)理王力爭說,“2017年年初,株洲砂石的零售價格約為80元/噸,這已屬高價;2017年下半年,就漲到了110元每噸?!?

  5月27日,天元區(qū)新砂場監(jiān)管人員易先生說,株洲砂石的零售價格如今漲到了160元到180元每噸,且還常常有價無市。

  洞庭湖禁采 外來砂石源頭沒了

  新砂場難以投入運營,很大原因是株洲本土砂石供應存在著先天不足。

  株洲縣國土局工作人員鄒先生告訴記者,幾十公里的湘江株洲縣河段,因多年過度開采導致產(chǎn)能不足,采砂船采的很大一部分是石頭。湘江株洲縣段砂石僅能滿足株洲縣市場需要,難以供應到株洲城區(qū),且運砂船經(jīng)過航電樞紐時會增加運費,因此砂船不愿意把砂石運往城區(qū)。

  過去多年,株洲很大一部分砂石來自洞庭湖的湖砂。事實上,洞庭湖豐富的河砂成為了湖南省各地市甚至周邊省市的重要砂石產(chǎn)地。從今年開始,湖南省集中開展洞庭湖專項治理,在洞庭湖全面禁止采砂的大環(huán)境下,如今想從洞庭湖找到較大規(guī)模的湖砂渠道,已經(jīng)很難了。

  市場暴利 鄉(xiāng)村非法開采泛濫

  業(yè)內(nèi)人士介紹,目前,株洲市場的砂石主要來自于湘江下游的湘潭以及株洲縣的淥口、南洲鎮(zhèn)一帶。

  上周,記者在株洲縣走訪發(fā)現(xiàn),因株洲砂石市場供不應求,加上缺乏合法的砂石供應來源,導致了非法碎石場、洗砂場、攪拌站在株洲縣農(nóng)村地區(qū)泛濫成災,并形成了新的砂石產(chǎn)業(yè)鏈,它們給當?shù)卮迕竦纳瞽h(huán)境造成了極大影響。

  這種傳統(tǒng)砂石生產(chǎn)以中小企業(yè)為主的粗放式的發(fā)展模式導致環(huán)境污染、資源浪費、管理混亂,長此以往將無以為繼,與環(huán)境友好、資源節(jié)約、社會和諧的可持續(xù)發(fā)展理念相背離。

  另一方面,它們的小規(guī)模產(chǎn)能無法滿足株洲市場需要。

  一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,以工程、房地產(chǎn)項目最為集中的天元區(qū)為例,目前天元區(qū)每年市場需要的砂石約為500萬噸,而目前市場僅能提供300多萬噸,缺口仍有100多萬噸。

  該人士稱,“在供給關系緊張、城區(qū)新砂場無法投入運營的前提下,砂石價格將會繼續(xù)上漲,非法采砂行為在暴利下將會愈演愈烈。目前天元區(qū)的砂石市場,每年就有 10億元左右的規(guī)模?!?

  “治理非法采砂,政府部門不能只關停取締,應嘗試尋找新的建材代替,或者尋找新的砂石輸送渠道?!弊蛉眨曛弈承律皥霰O(jiān)管人員說,如此才能緩解砂石市場供需緊張。

  內(nèi)部矛盾 過渡砂場不愿停產(chǎn)

  一名新砂場的工作人員則表示,新砂場無法投入使用,和過渡砂場不愿關停不無關系。新砂場建設時在天元區(qū)、蘆淞區(qū)均設置了一個臨時過渡砂場,如今雖然新砂場已經(jīng)建成,但在砂石生意暴利的大環(huán)境下,過渡砂場不愿意停止運營。

  去年,湘江株洲段采砂及砂場綜合整治工作指揮部工作人員接受記者采訪時表示,在新建砂場建成投產(chǎn)后,將立即對過渡砂場進行拆除,穩(wěn)定市場秩序。

  今年年初的一次湘江治理會議上,副市長何劍波在會議上明確表態(tài),要立即拆除臨時過渡砂場,讓新砂場投入運營。

  

  記者走訪了天元區(qū)和蘆淞區(qū)的兩個臨時過渡砂場發(fā)現(xiàn),雖然過度砂場規(guī)模和新砂場無法相比,但砂場內(nèi)卻一片繁忙,碼頭的船只、鏟車、運砂車在砂場內(nèi)絡繹不絕。而在天元區(qū)群豐過渡砂場旁的一間房子上,還有白底黑字寫了“還我潦洲島”幾個大字。

  上世紀80年代始,潦洲島所在的湘江段陸續(xù)有挖砂船采石挖砂。至90年代,大量個體挖砂戶涌入該河段,潦洲島由此被逐步啃噬,雖經(jīng)民間人士和本地媒體多次呼吁,其命運一直未能再被改觀。 2009年初,伴隨著挖砂船隆隆的轟鳴聲,潦洲島永遠地消失在了湘江水面。

編輯:鞠麗

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