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政策不到位 甘肅商品砼處境尷尬

  具有良好市場前景的商品混凝土產(chǎn)業(yè),由于缺乏相應(yīng)政策的扶持,在甘肅省發(fā)展緩慢。從形成生產(chǎn)能力至今的5年時間里,全省8家企業(yè)實際生產(chǎn)商品混凝土約96萬立方米,僅相當于全部生產(chǎn)廠家1年的生產(chǎn)能力,企業(yè)的資源造成了巨大浪費。

  商品混凝土的應(yīng)用不僅是混凝土生產(chǎn)、施工技術(shù)的重大進步,而且是建筑施工現(xiàn)代化的重要標志。它的使用能降低施工噪音、減少工地揚塵污染,并能有效提高勞動效率,其經(jīng)濟效益和社會效益都十分明顯。正因為如此,“九五”時期建設(shè)部已將商品混凝土列為建筑工程中推廣的10項新技術(shù)之一,在東南沿海地區(qū)其發(fā)展勢頭強勁,目前在上海、北京、廣州等城市,使用的比例高達60%~80%,已接近發(fā)達國家水平。而甘肅省生產(chǎn)和使用商品混凝土的企業(yè)全部集中在省會蘭州,目前比例尚不足20%。甘肅華隴混凝土有限公司、蘭州漢邦混凝土工程有限公司等8家商品混凝土生產(chǎn)企業(yè),大部分是在1996年下半年陸續(xù)成立的,年設(shè)計生產(chǎn)能力100萬立方米,擁有混凝土攪拌輸送車48輛、泵車5輛、拖式泵29臺。應(yīng)該說,商品混凝土的生產(chǎn)規(guī)模相對于全省建筑市場的需求而言,并不富裕。然而,由于推廣使用商品混凝土的政策不到位,致使商品混凝土市場不規(guī)范,建設(shè)、施工單位盲目壓級壓價,極大損害了商品混凝土企業(yè)的利益;同時,蘭州市的有關(guān)規(guī)定也使混凝土企業(yè)無所適從,交通部門規(guī)定輸送車白天不能進城,環(huán)保部門又對夜間施工嚴加限制,使商品混凝土企業(yè)左右為難,給生產(chǎn)經(jīng)營帶來很大困難。

  商品混凝土是建筑業(yè)中的新興行業(yè),是一個高投入、高風險的產(chǎn)業(yè),一輛混凝土攪拌輸送車的造價就達100萬元,8家企業(yè)僅在設(shè)備上的投入就達1.5億元。由于生產(chǎn)成本過高,目前甘肅8家商品混凝土企業(yè)舉步維艱,在負債經(jīng)營的漩渦中苦苦掙扎。

  為使商品混凝土企業(yè)能夠健康發(fā)展,甘肅省建筑業(yè)聯(lián)合會混凝土工作委員會有關(guān)負責人呼吁,政府應(yīng)盡快出臺推廣使用商品混凝土的措施,規(guī)范商品混凝土的市場價格,給予商品混凝土企業(yè)一定的優(yōu)惠政策,使這一新技術(shù)能為蘭州市乃至甘肅省的現(xiàn)代化建設(shè)作出更大的貢獻。

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