近日，中國鐵路總公司和貴州省政府聯(lián)合批復盤縣至興義鐵路可行性研究報告，標志著貴州省市州所在地“市市通高鐵”項目全部獲批建設。該項目的建設對于貫徹落實國家脫貧攻堅戰(zhàn)略部署，促進黔西南州和六盤水市經(jīng)濟社會發(fā)展，優(yōu)化完善國家鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義。

  根據(jù)批復，擬建盤興鐵路起于已建成開通的滬昆高鐵盤州站，經(jīng)保田鎮(zhèn)至興義南，全長98.3公里，新設保田站、興義南站。建設標準為：高速鐵路，雙線，速度目標值250公里/小時，預測到2025年、2030年最大區(qū)段客流密度為488萬人和698萬人。項目總投資139.7億元，由中國鐵路總公司和貴州省合作建設。項目已完成初步設計文件審查，施工圖設計正在加緊開展，將在2018年底前實現(xiàn)全面開工建設。

  據(jù)了解，今年貴州省還將建成銅仁至玉屏高鐵，明年將建成貴陽至成都高鐵和六盤水至安順高鐵、貴陽市域快鐵環(huán)線，貴陽至南寧等高鐵加快建設。

  所有市州都實現(xiàn)城際鐵路或高鐵相連，相當于建環(huán)線，把射線聯(lián)系起來，形成縱橫交錯的高鐵網(wǎng)，這將大大加快各市州之間的聯(lián)系！

  盤興鐵路作為2018年省政府明確開工的重點鐵路項目之一，是貴州省“市市通高鐵”的最后一個項目，是貴州打造貴陽至各市州高速交通圈的重要組成部分。

  盤興鐵路規(guī)劃

  根據(jù)中國鐵路總公司批復意見，新建盤縣至興義鐵路，線路自滬昆客運專線盤州站昆明端引出，向南經(jīng)保田鎮(zhèn)至興義南站，全長98.3公里。全線設保田、興義南兩個車站，定位為高速鐵路，速度目標值250公里/小時，規(guī)劃輸送能力遠期987萬人/年，項目總投資139.70億元，建設總工期4年。

  該項目由中國鐵路總公司與貴州省政府合作建設，目前已完成初步設計文件審查，施工圖設計正在加緊開展，將在2018年底前全面開工建設。

  貴州城際鐵路網(wǎng)建設投資情況：

  近期：2016-2020年（“十三五”期）

  遠期：2021-2030年

  遠景展望：2030年以后

  貴州融入全國高鐵網(wǎng)的具體徑路

  南向：

  通過貴廣高鐵實現(xiàn)，貴陽—桂林—廣州—深圳、貴陽—桂林—南寧—北海；

  東向：

  通過滬昆高鐵至長沙段實現(xiàn)，貴陽—長沙—北京、上海、南昌、杭州、福州、武漢、合肥、南京、濟南、鄭州、天津、石家莊等地；

  西向：

  通過滬昆高鐵至昆明段實現(xiàn)，貴陽—昆明；

  北向：

  通過渝貴鐵路和成貴高鐵實現(xiàn)，貴陽—重慶—成都—西安、蘭州等地。