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A股市場底在何方?機構稱政策底已確立,后期關注基建等板塊

證券時報網(wǎng) · 2018-08-24 11:17

  近期,關注市場底部的討論又開始增多,不少機構認為,從估值、投資者情緒、市場特征等多個維度來看,目前A股市場基本具備了底部區(qū)域的特征。

  不過,也有機構對此提出異議。山西證券表示, 短期中美貿(mào)易摩擦風險升高,貨幣政策因通脹繼續(xù)寬松可能性較低,從絕對值和動態(tài)關系來看,我們不認同“估值底”邏輯,應防范“肥尾風險”。

  A股市場底在何方?

  今年以來,A股經(jīng)歷了長時間調(diào)整,由年初的高點3500點跌至目前2700點位置后徘徊。據(jù)Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,進入21世紀以來,上證指數(shù)PE(市盈率)和PB(市凈率)均處于歷史較低水平,但距2014年最低水平還有一定距離。

上證指數(shù)PE(自2000年以來)

上證指數(shù)PB(自2000年以來)

  那么,目前A股見底了嗎?沒有人能夠精確的預判A股調(diào)頭向上的那個時點何時出現(xiàn),但可以從政策走向、資金流動性以及宏觀經(jīng)濟環(huán)境來大體推演出未來A股的走勢。

  中信證券投顧認為,對于2018年下半年的判斷是,政策底、流動底、經(jīng)濟底將逐一確認,股價長期大幅下跌的概率很小。目前,政策底已經(jīng)基本確立。

  流動性底部方面,中信投顧認為,從近幾個月的貨幣金融數(shù)據(jù)看,貨幣增速已然見底,但社會融資見底仍有待觀察。

  經(jīng)濟底是否已確認,中信投顧指出,隨著去杠桿政策的轉向、金融流動性實質見底,宏觀經(jīng)濟內(nèi)在的增長動力有望修復,經(jīng)濟不會出現(xiàn)大幅下滑的風險。

  當然,貿(mào)易戰(zhàn)帶來的沖擊不容忽視。從最新情況看,美國對中國2000億美元商品征收25%的關稅,可能會在9月份部分或全部落地,這無疑加大了經(jīng)濟底的不確定性。

  但政府對于貿(mào)易戰(zhàn)應該會有所應對,包括通過積極財政政策進行減稅、增加基建投資等。因此,宏觀經(jīng)濟在年底或明年年初趨穩(wěn)預計是大概率事件,且在中期內(nèi)仍將保持韌性。

  安信證券近期也表示,2000年來A股三輪大底,三輪市場見底并不存在特定順序自2000年以來,A股市場的底部區(qū)間一共出現(xiàn)過3次,分別是2005年6月6日的998.23點、2008年10月28日的1664.93點和2013年6月25日的1849.65點。通過對過去三輪市場觸底的因素拆分,發(fā)現(xiàn)政策底,估值底和盈利底并不存在固定順序。2005年指數(shù)見底主要源自企業(yè)盈利改善和流動性寬松,2008年指數(shù)見底主要源自風險偏好提升,2013年指數(shù)見底主要源自風險偏好提升和企業(yè)盈利改善。

  安信證券總結前期市場底部特征認為,市場底部一般有以下幾個特點:1、估值中位數(shù)處于低位,2、股票吸引力超過或接近債券,3、成交量下滑,4、個股市值萎縮,5、低價股數(shù)量上升,6、大規(guī)模個股破凈,7、強勢股補跌,8、低價股的估值修復。

  據(jù)此分析,估值、成交量、個股破凈等多股指標目前已經(jīng)符合市場底部的特征,而近期貴州茅臺、洋河股份、云南白藥等前期強勢消費白馬股補跌、*ST安泰、*ST安煤和ST云維等低價股估值修復或進一步強化市場底部預期。

  券商建議關注基建等板塊

   歷史上,每次見底后反彈領漲的行業(yè)并非一致,其中2005年,銀行,食品飲料,公用事業(yè)領先指數(shù)見底;2008年,雖然沒有行業(yè)領先指數(shù)見底,但是建材,電氣設備等行業(yè)強勢領漲;2013年,電子,醫(yī)藥生物,電氣設備,國防軍工,計算機,傳媒,通信領先指數(shù)見底。

  在目前市場底部逐漸明朗的情況下,券商對后市基建等板塊表示看好。山西證券建議,重點關注新疆、西藏等西部基礎設施條件較差的地域,以及鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下的農(nóng)村基礎設施改造(通信設施、水利、道路交通等);并重點關注鐵路及城軌建設、通信基礎設施建設、建材(重點關注水泥)及鋼鐵等相關受益行業(yè)。

  安信證券也表示,伴隨著市場對于下半年基建投資預期逐漸轉向樂觀,基建鏈仍有階段性機會。另外一方面,從確定性角度出發(fā),伴隨著近期《擴大和升級信息消費三年行動計劃(2018-2020年)》政策發(fā)布,信息消費正式上升到國家戰(zhàn)略高度后迎來新一輪的政策紅利,5G產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來景氣上行。而伴隨著特斯拉加速落地中國市場,中國在新能源車產(chǎn)業(yè)鏈中參與度不斷提升,未來有望迎來一輪類似蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的景氣度快速上升。

編輯:朱秋冉

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