國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)的意見》（下稱《意見》）指出，到2035年，全面建成智慧綠色、安全高效、繁榮創(chuàng)新、港城融合的天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐，天津港成為世界一流港口，國(guó)際航運(yùn)中心排名進(jìn)一步提升，集裝箱吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到3000萬標(biāo)箱。

國(guó)家發(fā)改委負(fù)責(zé)人指出，區(qū)域港口一體化發(fā)展是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要方面。要突破行政區(qū)劃限制，高水平配置港口資源，建設(shè)功能完善、分工合理、錯(cuò)位發(fā)展、高效協(xié)同的津冀世界級(jí)港口群；并鼓勵(lì)津冀港口企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以資本為紐帶加快整合，實(shí)現(xiàn)集約化運(yùn)營(yíng)。天津港重點(diǎn)發(fā)展集裝箱干線運(yùn)輸，調(diào)整優(yōu)化大宗散貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)國(guó)際樞紐港。

根據(jù)《意見》，天津北方國(guó)際航運(yùn)樞紐的戰(zhàn)略定位在于：京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐，服務(wù)“一帶一路”的重要支點(diǎn)，陸海深度融合的重要平臺(tái)，現(xiàn)代化的國(guó)際航運(yùn)樞紐。補(bǔ)設(shè)施短板，補(bǔ)集疏運(yùn)短板是未來一段時(shí)期的建設(shè)重點(diǎn)。

相關(guān)支持政策也將進(jìn)一步完善。《意見》明確，推動(dòng)將天津港納入交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)。研究建立靈活的海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)機(jī)制。天津市研究設(shè)立天津港航發(fā)展基金，支持港口建設(shè)發(fā)展。