為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)全國(guó)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃的通知》（安委〔2020〕3號(hào)）精神，探索建立綜合執(zhí)法改革后跨省執(zhí)法工作機(jī)制，加大超限超載“百?lài)嵧酢必涇?chē)治理力度，進(jìn)一步鞏固超限超載治理成果。近日，山東省交通運(yùn)輸廳執(zhí)法局、江蘇省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局聯(lián)合印發(fā)方案，在魯、蘇兩省交界地區(qū)聯(lián)合開(kāi)展“百?lài)嵧酢背蕹d貨車(chē)百日整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。

專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)自2020年8月1日開(kāi)始，至11月15日結(jié)束，重點(diǎn)整治三方面的違法行為：一是重點(diǎn)整治車(chē)貨總重達(dá)100噸以上的公路貨運(yùn)超限超載車(chē)輛；二是重點(diǎn)整治礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類(lèi)企業(yè)”和港口、貨運(yùn)場(chǎng)站和鐵路貨場(chǎng)、大型物流園區(qū)、大宗物品集散地“四類(lèi)場(chǎng)站”等貨運(yùn)源頭單位；三是重點(diǎn)整治高速公路、國(guó)省道公路等嚴(yán)重超限超載違法突出的重點(diǎn)路段，建筑工地、貨運(yùn)場(chǎng)站、物流園區(qū)、港口碼頭等貨運(yùn)裝載源頭周邊公路。

專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)重點(diǎn)強(qiáng)化兩省在執(zhí)法聯(lián)動(dòng)、勤務(wù)聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等方面的區(qū)域協(xié)同配合，完善聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，充分依托省際超限運(yùn)輸檢測(cè)站及省際卡點(diǎn)開(kāi)展區(qū)域聯(lián)合治超執(zhí)法工作。通過(guò)加強(qiáng)省際聯(lián)合執(zhí)法、強(qiáng)化貨運(yùn)源頭監(jiān)管、嚴(yán)把高速公路“入口關(guān)”、嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”等一系列工作舉措，綜合施策破解“百?lài)嵧酢眹?yán)重超限超載運(yùn)輸頑疾。