“骨架”不斷舒展 內(nèi)蒙古交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)提速
經(jīng)濟社會發(fā)展需要交通先行。今年,自治區(qū)加快構(gòu)建安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,全力提升交通運輸服務(wù)能力, 安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通運輸體系正在加快形成。
包茂高速改擴建工程首次采用了瀝青混凝土廢料二次回收利用工藝,既避免環(huán)境污染,還節(jié)省原料。包茂高速改擴建工程計劃投資81億元,主線全長77公里,計劃今年年底通車試運營,工程完工后將進一步完善國家和自治區(qū)高速公路網(wǎng),推進呼包鄂榆經(jīng)濟區(qū)和呼包鄂城市群發(fā)展,改善區(qū)域交通條件。
截至8月10號,內(nèi)蒙古高速及國省干線續(xù)建項目已復(fù)工63項,建設(shè)里程6450公里,總投資1262億元,2020年計劃完成投資227億元,其中高速公路九項,國省干線五十四項。
今年自治區(qū)通過預(yù)算安排發(fā)行地方專項債券、交通基礎(chǔ)設(shè)施ppt基金、爭取中央交通專項債券等方式,加大對公路、鐵路建設(shè)的投資力度,對內(nèi)全面暢通微循環(huán),對外高效聯(lián)通大動脈,通過構(gòu)筑交通優(yōu)勢,不斷創(chuàng)造經(jīng)濟社會發(fā)展新優(yōu)勢。
目前全區(qū)鐵路網(wǎng)已覆蓋12個盟市,與周邊八個省區(qū)連接,形成系統(tǒng)配套、一體便捷、站城融合的鐵路樞紐,實現(xiàn)客運換乘零距離、物流銜接無縫化。
編輯:梁愛光
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