8月24日晚上11時，京德高速（北京-山東德州）ZT9標文安洼2號特大橋105＃－108＃孔左幅橋面鋪裝首件工程順利澆筑完成，標志著京德高速ZT9標橋面鋪裝施工正式拉開序幕。

為保證首次橋面鋪裝混凝土的順利澆筑，在京德高速籌建處、總監(jiān)辦、駐地辦的指導下，項目部精心組織策劃，嚴把質(zhì)量安全關(guān)，不斷完善施工方案，從配合比設計、施工工藝、設備配置、作業(yè)人員、現(xiàn)場準備等方面均嚴格按照標準化施工要求執(zhí)行，并組織施工作業(yè)人員參加橋梁鋪裝技術(shù)交流會，為橋梁鋪裝施工做足準備工作。

本次橋面鋪裝作業(yè)采用汽車泵輸送澆筑混凝土，人工配合超聲波高頻振搗攤鋪機，混凝土攤鋪厚度按略高于設計標高1厘米控制，采用座駕式磨光機進行二次收面。項目部所采用的超聲波高頻振搗攤鋪機，相比較普通攤鋪機可自動控制標高和拱度，具有可實現(xiàn)更大寬幅鋪裝、機械布料，提高振搗深度、工作效率，一機多用等優(yōu)勢。

京德高速ZT9標主要工程文安洼2號特大橋，全長6814米，橋面單幅寬度為15.725米，上部構(gòu)造橋面鋪裝共計452孔，鋪裝總面積為214300平方米。本次鋪裝長度120米，共澆筑混凝土215方。截至目前，項目部已完成樁基1309根，墩柱、肋板1230根，系梁326個，承臺2個，臺帽、蓋梁395個，預制T梁1603片，累計完成產(chǎn)值4.1991億元，占比55.1％。

此次橋面鋪裝首件工程澆筑的順利完成，有力推進了總體施工進度，為后續(xù)施工奠定堅實基礎，全面吹響工程沖刺階段的號角。下一階段，項目部全體參建人員將繼續(xù)凝心聚力，以“百日攻堅”勞動競賽為契機，振奮精神，在保質(zhì)保量保安全的前提下快速施工，為早日進入工程收尾階段而不懈努力。