8月23日，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵設(shè)）工程總承包的杭紹臺(tái)鐵路全線重難點(diǎn)工程九龍山隧道貫通了，這也是全線長(zhǎng)度大于8公里的長(zhǎng)大隧道中的最后一座，項(xiàng)目的貫通，為后續(xù)目線上工程的順利推進(jìn)和2021年線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

自杭紹臺(tái)鐵路開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，總包項(xiàng)目部隧道管理團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮EPC鐵路項(xiàng)目服務(wù)優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)階段，深入現(xiàn)場(chǎng)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，施工準(zhǔn)備階段，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，優(yōu)化施組，施工階段，挑選具有隧道勘察設(shè)計(jì)專業(yè)技術(shù)背景的安質(zhì)部和工程部技術(shù)骨干建立聯(lián)合管理團(tuán)隊(duì)全程管控，提供“零延誤”變更服務(wù)，為一座座隧道的順利貫通保駕護(hù)航。

至此，杭紹臺(tái)鐵路全線59座隧道現(xiàn)已貫通55座，預(yù)計(jì)10月底實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通。