[獨家]“短板原則”是企業(yè)績效分級評定的基本原則
生態(tài)環(huán)境部辦公廳下發(fā)《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排技術(shù)指南(2020年修訂版)》對業(yè)內(nèi)引起不小的反響,處在重點區(qū)域內(nèi)水泥企業(yè)都將進(jìn)行績效分級。按照企業(yè)環(huán)??冃?,開展績效分級,在滿足當(dāng)?shù)貞?yīng)急減排比例需求的同時,制定差異化減排措施。在重污染天氣預(yù)警期間,環(huán)??冃较冗M(jìn)的企業(yè),可以減少或免除應(yīng)急減排措施,從而鼓勵“先進(jìn)”,鞭策“后進(jìn)”,促進(jìn)全行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中,最大的反響莫過于評為A級的企業(yè),可自主采取減排措施,評為B級及以下企業(yè)減排力度則應(yīng)不低于《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排技術(shù)指南》要求。
環(huán)保績效水平體現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境部制定重點行業(yè)績效分級指標(biāo),主要包括裝備水平、污染治理技術(shù)、排放限值、無組織管控要求、監(jiān)測監(jiān)控水平、環(huán)境管理水平、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸管控要求等八個方面。
水泥企業(yè)排放限值只是重點行業(yè)績效分級八項指標(biāo)之一。水泥企業(yè)排放限值對A級企業(yè)要求是:水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng):PM、SO2、NOx排放濃度分別不高于10、35、50mg/m3,氨逃逸率<5 mg/m3(窯尾基準(zhǔn)氧含量10%);烘干系統(tǒng)利用余熱;其他產(chǎn)塵點:PM排放濃度不高于10 mg/m3。排放口各項污染物自動監(jiān)測濃度,一年內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行達(dá)標(biāo)占比在95%以上;廠界無組織排放濃度不高于0.5 mg/m3。這一要求比目前部分省出臺的排放限值要嚴(yán)。從有關(guān)報道看,也有水泥企業(yè)已達(dá)到這一排放限值要求。
在歷來各項評定等級事項中,有采用打分法,根據(jù)得分值處在何等級分值區(qū)間確定其等級。也有采用主、次項考核法,根據(jù)檢查內(nèi)容重要程度,劃分主次項。對于處在主項的內(nèi)容必須百分百達(dá)標(biāo),對于處在次項的內(nèi)容則給予整改寬限期,在提交整改計劃后,可給予視同達(dá)標(biāo)“待遇”。
在這次重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級評定要求中明確,執(zhí)行企業(yè)績效分級“短板原則”。在評級時,需滿足該級別指標(biāo)中規(guī)定的各項要求,有一項未滿足的,降級評定。也就是說,木桶的盛水量取決于最短的木板。在評級各項指標(biāo)中,最低一項處在什么級別,該企業(yè)就處在什么級別。
縱觀八項指標(biāo),僅在運(yùn)輸方式一項中有如下規(guī)定,由于國家提升重型車及非道路移動機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致新績效指標(biāo)中運(yùn)輸車輛及非道路移動機(jī)械排放階段相應(yīng)提升的,將設(shè)置2年過渡期。在過渡期內(nèi),有更新運(yùn)輸車輛及非道路移動機(jī)械到最新排放標(biāo)準(zhǔn)計劃的,視為符合績效分級運(yùn)輸方式最新規(guī)定。
水泥企業(yè)運(yùn)輸方式對A級企業(yè)要求是,1、物料(除水泥罐式貨車外)公路運(yùn)輸全部使用達(dá)到國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛(含燃?xì)猓┗蛐履茉窜囕v;2、廠內(nèi)運(yùn)輸車輛全部達(dá)到國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)(含燃?xì)猓┗蛐履茉窜囕v;3、廠內(nèi)非道路移動機(jī)械全部達(dá)到國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)或使用新能源機(jī)械。
只有在國家提升重型車及非道路移動機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致新績效指標(biāo)中運(yùn)輸車輛及非道路移動機(jī)械排放階段相應(yīng)提升的情況下,才允許有2年寬限期,以便企業(yè)能籌措(一筆不?。┵Y金實施更新。當(dāng)然,要有更新計劃,在此前提下,才視同認(rèn)定原評定的等級,不降級。2年后,如沒有實施更新計劃,則不僅是運(yùn)輸方式降級評定,按“短板原則”,運(yùn)輸方式降級還要導(dǎo)致企業(yè)績效等級的下降。在重污染天氣期間,將要按照績效等級降級后的要求落實相應(yīng)的(更嚴(yán)且更多)應(yīng)急減排措施。
按《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排技術(shù)指南(2020年修訂版)》對水泥行業(yè)的各績效等級企業(yè)減排措施規(guī)定:
1、A級企業(yè):
鼓勵結(jié)合實際,自主采取減排措施。
2、B級企業(yè):
黃色預(yù)警期間:停止使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛(含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸。
橙色預(yù)警期間:限產(chǎn)20%,以“環(huán)評批復(fù)產(chǎn)能、排污許可載明產(chǎn)能、前一年正常生產(chǎn)實際產(chǎn)量”三者日均值的最小值為基準(zhǔn)核算;停止使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛(含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸。
紅色預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛(含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸。
3、C級企業(yè):
黃色預(yù)警期間:停產(chǎn)50%,以生產(chǎn)線計;停止使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛(含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸。
橙色及以上預(yù)警期間:停產(chǎn);停止使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)重型載貨車輛(含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸。
4、D級企業(yè)
黃色及以上預(yù)警期間:停產(chǎn);停止公路運(yùn)輸。
按《重污染天氣重點行業(yè)績效分級實施細(xì)則(試行)》規(guī)定,在重污染天氣期間,企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照績效等級要求落實相應(yīng)的應(yīng)急減排措施。未落實的,由相關(guān)生態(tài)環(huán)境主管部門責(zé)令改正,并依照相關(guān)法律法規(guī)予以處罰,處罰結(jié)果依法公開。如由于個別項指標(biāo),在貫徹“短板原則”下,使企業(yè)績效等級降級,致使在重污染天氣期間,企業(yè)被執(zhí)行更嚴(yán)的應(yīng)急減排措施,還真有點“虧”大發(fā)了!
編輯:梁愛光
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