入冬以來，受經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定恢復和低溫天氣等多重因素影響，全國能源需求超預期高速增長，局部地區(qū)高峰時段供需偏緊，面對可能到來的新一輪降溫天氣，有關方面如何應對？據(jù)國家發(fā)改委微信號28日消息，國家發(fā)展改革委經(jīng)濟運行調節(jié)局主要負責人受訪時稱，從目前供需情況看，盡管部分區(qū)域、部分時段可能出現(xiàn)保供壓力加大的情況，但是總體上是平衡的，民生用氣是有保障的，能夠保證人民群眾溫暖過冬。將組織做好精準有序的“壓非保民”預案，為確保供暖供氣需要，必要時需要組織精準有序減少可中斷工業(yè)用戶用氣。

問題一：下周新一輪全國大范圍寒冷天氣將對天然氣保供帶來哪些影響？你們準備采取哪些應對措施？

答：據(jù)氣象部門預報，自12月28日起，強冷空氣將影響我國中東部大部地區(qū)，氣溫下降6―8，其中西北地區(qū)東部、華北、黃淮、江漢、江南等地降溫10―12。低溫天氣將增加天然氣的需求，同時會對天然氣保供工作帶來一定影響。

為應對新一輪寒冷天氣到來，國家發(fā)展改革委充分發(fā)揮與各有關部門、各地區(qū)和各有關企業(yè)建立的保供日調度機制作用，提前統(tǒng)籌謀劃，加強協(xié)調調度，從供需兩側發(fā)力，做了一系列充分準備。從目前供需情況看，盡管部分區(qū)域、部分時段可能出現(xiàn)保供壓力加大的情況，但是總體上是平衡的，民生用氣是有保障的，能夠保證人民群眾溫暖過冬。

一是千方百計增加資源供應。督促上游供氣企業(yè)保持氣田安全滿負荷生產(chǎn)，增加供應。統(tǒng)籌優(yōu)化各接收站窗口期安排，全力增加現(xiàn)貨LNG資源采購。中俄東線中段近日已投產(chǎn)，可增加1000萬立方米/天以上的資源供應。在廣西等地方支持下，北海LNG接收站復產(chǎn)，也為應對此輪寒冷天氣提供了保障。

二是重點保障北方地區(qū)取暖用氣需要。今年供暖季我們繼續(xù)加大對北方地區(qū)清潔取暖用氣的保障力度，將資源安排向7個重點省市傾斜。目前，北方清潔取暖的7個重點省市日供氣量約4.7億立方米，保持兩位數(shù)增長，占全國供氣量的40%左右，總體保障是比較好的。

三是充分發(fā)揮儲氣調峰作用。今年供暖季期間，可動用的儲氣量比去年增加約50億立方米。為應對這一輪寒冷天氣，我們將統(tǒng)籌使用好儲氣庫和沿海接收站儲罐。截至12月24日，儲氣庫剩余可采氣量近100億立方米，按最大能力仍可采70天左右。

四是將管存提高到高位水平。通過增加儲氣庫采氣等措施，27日已將國家管網(wǎng)的管存提高到歷史高位，必要時可以發(fā)揮管存的調節(jié)保障能力，有效應對用氣需求的短期大幅攀升。

五是組織增加“南氣北上”。利用中貴線北上、西二線廣州站反輸?shù)然ヂ?lián)互通工程，組織“南氣北上”。通過減少南方區(qū)域可中斷工業(yè)用戶用氣，增加資源北上。協(xié)調將原計劃在南方沿海接收站接卸的LNG調整至北方接收站接卸，進一步增加北方資源供應。

六是保障LNG船舶及時靠港接卸。交通運輸部門給予大力支持，加強對相關港口的指導，提前做好大風、大霧等極端天氣條件下的接卸預案，保障進口LNG穩(wěn)定供應。

七是做好保供穩(wěn)價工作。民生用氣特別是居民用氣嚴格執(zhí)行門站價格政策，不受市場價格波動影響，能夠保障量足價穩(wěn)。同時，配合有關部門加強市場價格監(jiān)管，對價格炒作等違法違規(guī)行為，加大查處力度，堅決維護公平競爭的市場秩序。近日，國際國內LNG價格已出現(xiàn)下跌勢頭，預計后期將總體呈現(xiàn)震蕩回落態(tài)勢。

八是組織做好精準有序的“壓非保民”預案。為確保供暖供氣需要，必要時需要組織精準有序減少可中斷工業(yè)用戶用氣。我委將堅持底線思維，加強統(tǒng)籌協(xié)調，指導上游供氣企業(yè)和各地制定工作預案，確保民生用氣不受影響。預案寧可備而不用，不可用而不備，確保供氣安全穩(wěn)定和民生用氣需要。

九是及時協(xié)調解決影響供暖供氣的個案問題。持之以恒做好保供日調度工作，加強與各地和各有關企業(yè)協(xié)調，對一些供需矛盾突出區(qū)域加強資源調度保障。對一些地方出現(xiàn)的供暖供氣保障不到位問題，督促相關地方立即核實解決，保障人民群眾安全溫暖過冬。

問題二：入冬以來部分區(qū)域電力偏緊，新一輪寒冷天氣可能帶來南方地區(qū)取暖用電負荷大幅攀升，請問你們準備采取哪些措施來保障電力供應？

答：入冬以來，全國用電需求快速增長。據(jù)快報數(shù)據(jù)，12月份以來全國發(fā)用電同比增長11%左右，增速比去年同期提高了6個百分點。12月上中旬寒潮來臨，全國日最高用電負荷超過夏季峰值，日最高發(fā)電量已接近夏季峰值，歷史罕見。20個省級電網(wǎng)用電兩位數(shù)增長，15個省級電網(wǎng)負荷累計137次創(chuàng)下新高。經(jīng)濟快速恢復、極寒天氣、供應能力受限等多重因素疊加，湖南、江西出現(xiàn)高峰限電情況，浙江推動能耗雙控和減煤過程中也出現(xiàn)了局部限電的情況。我委、能源局立即協(xié)調有關方面，采取多項措施及時應對。目前湖南限電基本恢復，江西12月19日起未再限電，浙江對個別地方做法也進行了糾正，全國電力供需形勢趨于平穩(wěn)。

近日又將出現(xiàn)持續(xù)低溫天氣，預計全國用電需求還要攀升。為做好應對，我委將會同有關方面全力做好電力供應保障。

一是進一步壓實地方政府、企業(yè)責任。督促地方貫徹落實黨中央、國務院決策部署，加強監(jiān)督檢查，全面排查，查找漏洞，消除隱患，堅守民生底線，確保居民和公共服務等民生用電。督促企業(yè)強化保障安全穩(wěn)定供應責任，在確保安全的前提下盡可能增產(chǎn)增供，加強設備安全維護，保證運行安全可靠。協(xié)調有關部門加強統(tǒng)籌協(xié)調，精心組織，科學調度，密切配合，形成合力，切實做好保障工作，確保群眾溫暖過冬過節(jié)。

二是科學優(yōu)化有序用電預案。要求各地政府部門和有關企業(yè)對有序用電預案全面進行梳理，科學論證，保證不能涉及民生領域，不能涉及居民。進一步明確預案的啟動流程，對預案涉及所有用戶的合理性進行排查，保證切實可用。要求執(zhí)行方案前，切實履行告知義務，做好供電風險預警告示，確保企業(yè)有預期。極端情況下實施方案時，做到只限電不拉電。

三是突出重點做好電力供應。指導重點地區(qū)做好發(fā)輸變電設備運行維護，保證高峰期間的電力供應能力。動態(tài)掌握重點電廠存煤水平，組織電力、煤炭和運輸企業(yè)加強產(chǎn)運需銜接，確保電廠存煤穩(wěn)定在合理水平以上。充分利用大電網(wǎng)資源配置的優(yōu)勢，優(yōu)化全網(wǎng)運行方式，統(tǒng)籌做好跨區(qū)域的電力余缺互濟，做好水核風光火等電源的統(tǒng)籌調度，保障重點地區(qū)和民生能源供應。

四是完善協(xié)調機制。充分發(fā)揮保供協(xié)調機制作用，加強統(tǒng)籌協(xié)調，密切監(jiān)測跟蹤供需變化，個案問題早發(fā)現(xiàn)，早報告，早協(xié)調，早解決。要積極回應社會關切，營造良好輿論氛圍。

問題三：入冬以來，特別是進入12月份，煤炭需求增加，請問電煤供應保障有沒有問題？為應對新一輪強降溫天氣，煤炭供應保障方面有哪些應對措施？

答：供暖季以來，電煤需求有所增加，但供應總體穩(wěn)定，可以滿足生產(chǎn)生活等用煤需要。對即將到來的寒冷天氣，我們已提前做好準備，制定了周密的煤炭保供應急預案，保障人民群眾溫暖過冬。

一是全力組織增產(chǎn)增供。指導山西、陜西、內蒙等煤炭主產(chǎn)區(qū)和重點煤炭企業(yè)，在確保安全的前提下，加快產(chǎn)能釋放，千方百計滿足用煤需求。根據(jù)供需形勢適當增加煤炭進口，優(yōu)先用于發(fā)電供暖用煤需要，充分發(fā)揮好進口煤補充調節(jié)作用。

二是加快提升電廠存煤水平。每天監(jiān)測全國重點電廠的存煤水平，及時跟蹤掌握電煤供應情況，第一時間協(xié)調解決供應中出現(xiàn)的突出問題。針對少數(shù)電廠存煤偏低的情況，立即協(xié)調落實煤源和運力，目前電廠存煤穩(wěn)步提升。全國統(tǒng)調電廠存煤保持18天以上的合理水平。

三是加強重點地區(qū)用煤保障。對電煤供應相對偏緊的湖南、江西，協(xié)調煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭企業(yè)對存煤水平較低的電廠給予資源保障，協(xié)調鐵路企業(yè)優(yōu)化運輸結構，最大程度給予支持。目前兩省重點電廠存煤可用天數(shù)均在18天的合理水平。

四是組織應急保供資源。已經(jīng)組織煤炭主產(chǎn)區(qū)和煤炭企業(yè)在產(chǎn)地、鐵路沿線和北方主要港口，準備了一批應急保供煤炭資源，長則3―4天，短則1―2天就能供應東南沿海和兩湖一江等重點地區(qū)。

五是強化應急保障機制。進一步完善應急預案，建立由有關部門、地方政府、煤炭企業(yè)和運輸企業(yè)的多方協(xié)同聯(lián)動機制。一旦遇到緊急情況，及時啟動預案，調動煤炭生產(chǎn)企業(yè)組織煤源，協(xié)調銜接運力，保障電廠正常運行。

　問題四：近期，煤炭需求高漲，多地電廠反映鐵路運力緊張，未來一段時間煤炭需求預計還會有所上漲，請問下一步如何做好運力保障？

答：近期，全國用煤需求快速上漲，這對鐵路運輸也是一次考驗。根據(jù)鐵路部門數(shù)據(jù)，全國鐵路煤炭日裝車已經(jīng)突破8萬車，大秦鐵路日發(fā)運140列以上，均為歷史最高水平。下一步，我們將和國家鐵路集團一道，共同做好煤炭運輸保障工作，以發(fā)電供熱用煤為重點，統(tǒng)籌運力資源，優(yōu)化運輸組織，全力保障生產(chǎn)生活用煤需求，確保人民群眾溫暖過冬。

一是突出重點做好運力安排。加大晉陜蒙等主要生產(chǎn)地煤炭外運力度，加強口岸運輸組織和港口接駁，提升下水煤、進口煤運輸能力，優(yōu)先保障發(fā)電供熱用煤需求，按照“優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車”原則，確保發(fā)電供熱企業(yè)正常生產(chǎn)。

二是優(yōu)化煤炭運輸組織。統(tǒng)籌運用全國機車、車輛裝備，向重點地區(qū)傾斜，保障煤炭運輸。加快機車、車輛周轉，減少中間作業(yè)環(huán)節(jié)，促進運量快速提升。強化煤炭裝卸車組織，科學調配人員和機具，確保裝卸車安全和效率。

三是加強監(jiān)測預警和應急響應。在現(xiàn)有監(jiān)測機制基礎上，與地方部門、重點企業(yè)建立聯(lián)動機制，及時掌握煤炭生產(chǎn)供應動態(tài)，每日調度存煤可用天數(shù)10天以下電廠，幫助協(xié)調落實煤源，及時啟動應急運輸預案，保證庫存處于安全水平。