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混凝土輸送泵長距離泵送技術(shù)的應(yīng)用

通過對(duì)隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考，也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...

除塵系統(tǒng)空壓機(jī)壓力開關(guān)的改進(jìn)技巧

面對(duì)除塵清灰空壓機(jī)壓力開關(guān)容量小,沒有適應(yīng)大功率電機(jī)選用的壓力開關(guān)，經(jīng)巧用改進(jìn)電路從而達(dá)到理想預(yù)置、穩(wěn)定的氣源壓力，同時(shí)又達(dá)到節(jié)能降耗延長機(jī)械壽命的雙重效果。 關(guān)健詞：?技改交流、壓力開關(guān)、節(jié)能降耗、雙重效果。...

混凝土外觀質(zhì)量控制的工藝措施

結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實(shí)踐，介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施，特別是對(duì)混凝土的澆筑工藝、拌和運(yùn)輸、澆鋪與振搗等進(jìn)行詳細(xì)說明。...

混凝土配制強(qiáng)度確定方法研究

假定混凝土總體強(qiáng)度呈正態(tài)分布，通過概率統(tǒng)計(jì)基本知識(shí)和抽樣檢驗(yàn)理論建立了混凝土施工配制強(qiáng)度與抽樣檢驗(yàn)方案及混凝土驗(yàn)收強(qiáng)度之間關(guān)系的不等式方程組，由此找到了一種確定混凝土配制強(qiáng)度的更合理的方法。...

對(duì)水工混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)價(jià)

從混凝土配制強(qiáng)度的確定， 驗(yàn)收批混凝土抗壓強(qiáng)度平均值要求的合理性， 以及與國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)范進(jìn)行比較等方面， 對(duì)現(xiàn)行的《水工混凝土施工規(guī)范》和《水工碾壓混凝土施工規(guī)范》的混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)認(rèn)為， 前者概念正確， 取值合理； 后者概念錯(cuò)誤， 取值不合理， 建議修訂， 并暫按《水工混凝土施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。...

水淬電爐鋼渣制備高強(qiáng)度復(fù)合水泥

水淬電爐鋼渣制備高強(qiáng)度復(fù)合水泥...

石灰石原料品質(zhì)對(duì)立窯生產(chǎn)和熟料質(zhì)量影響的研究

利用SEM、XRD等測試手段研究了品質(zhì)不好的石灰石的結(jié)晶形態(tài)。從粉磨特性、生料細(xì)度、螢石加量、率值的選取及熟料煅燒等幾個(gè)方面研究了這類石灰石對(duì)立窯生產(chǎn)和熟料質(zhì)量的影響。...

影響預(yù)拌混凝土強(qiáng)度問題的分析

近年來，在國家技術(shù)政策的積極推動(dòng)下．預(yù)拌混凝土使用量每年在以約15%的速度遞增。但其突顯的強(qiáng)度問題，給工程質(zhì)量帶來一定影響，并經(jīng)常引起建設(shè)各方的爭議。文章在工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，對(duì)影響混凝土強(qiáng)度的諸多因素進(jìn)行了分析與歸納，以引起預(yù)拌混凝土和工程建設(shè)各方注意。...

電爐鋼渣配燒高強(qiáng)熟料的技術(shù)要點(diǎn)

電爐鋼渣配燒高強(qiáng)熟料的技術(shù)要點(diǎn) ...

高石粉含量人工砂在混凝土中的應(yīng)用研究

通過高石粉含量人工砂的優(yōu)選、高石粉人工砂混凝土力學(xué)性能和干縮性能的試驗(yàn)研究以及與大尺寸原級(jí)配混凝土的對(duì)比分析，證明了高石粉人工砂用于混凝土工程是可行的，它能提高混凝土力學(xué)性能，改善新拌混凝土和易性，提高混凝土抗裂能力。人工砂中石粉的最優(yōu)含量為左右?；炷粮煽s隨石粉含量增加而增大，但骨料粒徑與級(jí)配、試件尺寸大小等因素能改變、抑制和減小干縮率；在工程應(yīng)用中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高石粉含量人工砂混凝土的早期養(yǎng)護(hù)...

纖維增強(qiáng)瀝青混凝土高溫性能研究

為了改善瀝青混凝土的高il,I~-能，摻加纖維是工程中常常采取的措施之一。從纖維的微觀特性出發(fā)，借助美國SHRP評(píng)價(jià)瀝青及瀝青混合料的方法，采用動(dòng)態(tài)剪切流~tE4~-(DSR)評(píng)價(jià)纖維瀝青膠漿的流變特性，并結(jié)合車轍因子G·/sin占表明瀝青膠漿抵抗流動(dòng)變形的能力；同時(shí)運(yùn)用Superpave體積設(shè)計(jì)法和旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀來確定級(jí)配，并結(jié)合車轍動(dòng)穩(wěn)定度評(píng)價(jià)瀝青混合料抵抗高溫車轍的能力；分析了纖維的加強(qiáng)和改善作用機(jī)理。...

摻礦物摻合料對(duì)高性能輕集料混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度的影響

摻礦物摻合料對(duì)高性能輕集料混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度的影響...

摻礦物摻合料對(duì)高性能輕集料混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度的影響

摻礦物摻合料對(duì)高性能輕集料混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度的影響...

關(guān)于提高水泥—石灰—砂加氣混凝土強(qiáng)度的技術(shù)問題

關(guān)于提高水泥—石灰—砂加氣混凝土強(qiáng)度的技術(shù)問題...

液體中性速凝劑與預(yù)拌混凝土的適應(yīng)性研究

研制了一種液體中性噴射混凝土速凝劑。根據(jù)工程需要，試驗(yàn)研究了該速凝劑對(duì)不同品種水泥、不同減水劑以及預(yù)拌泵送混凝土的適應(yīng)性。通過不同品種的水泥、不同減水劑的對(duì)比試驗(yàn)，測試評(píng)價(jià)速凝劑對(duì)水泥的凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度等主要技術(shù)性能的影響。按工程特點(diǎn)，作了泵送劑摻入30min 和60min 后摻入液體中性速凝劑的凝結(jié)時(shí)間、不同齡期的強(qiáng)度試驗(yàn)；研究結(jié)果表明，新型的中性液體噴射混凝土速凝劑的各項(xiàng)指標(biāo)符合JC477 - 1992《噴射混凝土用速凝劑》的技術(shù)要求，該速凝劑對(duì)于普通硅酸鹽水泥適應(yīng)性很好，1d 抗壓強(qiáng)度均大于8MPa ， 28d 強(qiáng)度比均在90 %以上，對(duì)于P·O42.5R 水泥， 28d 抗壓強(qiáng)度比均大于100 % ，尤其是盾石牌P·O42.5R 水泥，28d 抗壓強(qiáng)度比達(dá)到127.8 %。該速凝劑對(duì)普通硅酸鹽水泥和高效減水劑具有很好的適用性，同時(shí)，與商品混凝土輸送方式適應(yīng)性也非常好，可以滿足輸送后噴射工藝的需要。...

水泥混凝土攪拌輸送車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以8m3水泥混凝土攪拌輸送車為例，介紹了混凝土攪拌輸送車驅(qū)動(dòng)方案和液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定，傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖的擬定以及各液壓元件的選型及功率、扭矩校核，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的扭矩和功率流程進(jìn)行了校核，保證了整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可靠性。...

新型節(jié)能耐火磚及保溫材料在現(xiàn)代立窯中的應(yīng)用

新型節(jié)能耐火磚及保溫材料在現(xiàn)代立窯中的應(yīng)用 ...