結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運輸、施工澆筑、養(yǎng)護等諸方面,分析各種因素對混凝土質(zhì)量的影響,提出相應防治措施,強調(diào)綜合控制理念。...
通過對隧道二次襯砌機械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...
結(jié)合南京市六合南互通立交橋的施工實踐,介紹混凝土外觀質(zhì)量控制的具體工藝措施,特別是對混凝土的澆筑工藝、拌和運輸、澆鋪與振搗等進行詳細說明。...
假定混凝土總體強度呈正態(tài)分布,通過概率統(tǒng)計基本知識和抽樣檢驗理論建立了混凝土施工配制強度與抽樣檢驗方案及混凝土驗收強度之間關(guān)系的不等式方程組,由此找到了一種確定混凝土配制強度的更合理的方法。...
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從混凝土配制強度的確定, 驗收批混凝土抗壓強度平均值要求的合理性, 以及與國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》等有關(guān)規(guī)范進行比較等方面, 對現(xiàn)行的《水工混凝土施工規(guī)范》和《水工碾壓混凝土施工規(guī)范》的混凝土強度檢驗評定標準進行評價。評價認為, 前者概念正確, 取值合理; 后者概念錯誤, 取值不合理, 建議修訂, 并暫按《水工混凝土施工規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。...
近年來,在國家技術(shù)政策的積極推動下.預拌混凝土使用量每年在以約15%的速度遞增。但其突顯的強度問題,給工程質(zhì)量帶來一定影響,并經(jīng)常引起建設(shè)各方的爭議。文章在工程實踐的基礎(chǔ)上,對影響混凝土強度的諸多因素進行了分析與歸納,以引起預拌混凝土和工程建設(shè)各方注意。...
通過本人在混凝土攪拌站改造實踐中總結(jié)出以下幾點體會。...
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在住宅建設(shè)中,由于磚混結(jié)構(gòu)房屋具有造價低廉.取材容易.技術(shù)簡單及施工方便等特點,故在其建造數(shù)量上一直居于主導地位。...
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