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在水泥廠中,燒成車(chē)間相對(duì)而言要比其它車(chē)間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則,短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到,當(dāng)一個(gè)好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì),供大家參考。...
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高鉻鑄鐵是目前使用于磨輥及磨盤(pán)襯塊最理想之材料,其原理是由于較高含量的碳及鉻在高溫下生成Cr7C3散布于鐵基之中,而同時(shí)鐵之組織也隨之發(fā)生變化,大部分形成馬氏體,因而變?yōu)橐环N相當(dāng)耐磨之結(jié)構(gòu),在20世紀(jì)80年代此種材料被廣泛應(yīng)用于立磨上。開(kāi)始被電廠、水泥廠應(yīng)用于磨煤機(jī)上,由于立磨相較于球磨機(jī)具有相當(dāng)多的優(yōu)點(diǎn),如占地空間少,噪音較小,節(jié)省能源,故逐漸取代了傳統(tǒng)的球磨機(jī),90年代水泥設(shè)備制造廠,開(kāi)始用于生料磨及水泥磨上。立磨之維修較為困難,而其大部分的維修都是由于磨損而引起的,而此期間水泥生產(chǎn)大型化之進(jìn)度更是一日千里,隨著磨料之增加,磨損情況也更進(jìn)一步的加驟。...
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