前三季度我國交通固定資產(chǎn)投資達(dá)2.7萬億元，多項重大交通項目加速推進(jìn)，政策組合拳助力交通領(lǐng)域設(shè)備更新，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。...
2024年11月20日，水泥網(wǎng)根據(jù)最新發(fā)布的招投標(biāo)信息，共為您精選出37條優(yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵招標(biāo)項目信息，共計27家招標(biāo)企業(yè)。...
2024年09月18日，水泥網(wǎng)根據(jù)最新發(fā)布的招投標(biāo)信息，共為您精選出27條優(yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)電機(jī)水泵招標(biāo)項目信息，共計13家招標(biāo)企業(yè)。...
新中國75年經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、需求結(jié)構(gòu)改善、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、收入分配結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。...
新中國75年來，固定資產(chǎn)投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，特別是在黨的十八大以來，投資質(zhì)量提升，為現(xiàn)代化建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。...
三和管樁2024年半年報顯示，公司財務(wù)報告真實、準(zhǔn)確、完整，但不派發(fā)紅利，且提示投資者注意投資風(fēng)險。...
上半年我國交通固定資產(chǎn)投資1.7萬億元，保持高位運(yùn)行，尤其水運(yùn)和鐵路投資增長顯著，公路、水運(yùn)重大項目進(jìn)展順利，有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長及人員貨物流動。...
中國電建集團(tuán)子公司電建路橋公司秉持“精工良建、品臻致遠(yuǎn)”的理念，致力于清潔能源、綠色環(huán)境和智慧城市建設(shè)項目，通過文化與產(chǎn)業(yè)深度融合，打造科學(xué)家的家和創(chuàng)業(yè)者的城。公司重視企業(yè)文化傳承，構(gòu)建系統(tǒng)性文化體系，推進(jìn)“文化強(qiáng)企”戰(zhàn)略，強(qiáng)化精神文明建設(shè)，并通過激勵機(jī)制激發(fā)員工積極性。同時，公司注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)，如在天府新區(qū)和賈魯河綜合治理工程中的綠色建設(shè)，以及在海砂項目上的綠色發(fā)展，為新時代中國特色社會主義提供精神支撐。電建路橋公司通過技術(shù)創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化管理，參與重大工程，榮獲多項國家級獎項，持續(xù)為中國電建的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。...
深中通道開通運(yùn)營，將深圳至中山的路程縮至30分鐘，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)邁上新臺階。作為世界多項記錄的持有者，深中通道展現(xiàn)了中國工程的實力與創(chuàng)新，推動大灣區(qū)融合發(fā)展，促進(jìn)深圳、中山、廣州等地的交通簡化與經(jīng)濟(jì)互動，加速“深中候鳥”同城化生活，并助力構(gòu)建大灣區(qū)1小時通勤圈，體現(xiàn)了中國式現(xiàn)代化的進(jìn)程。未來，大灣區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步完善，深化區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。...
海螺水泥參與建設(shè)的世界最大跨海集群工程——深中通道于6月30日通車。作為主要水泥供應(yīng)商，海螺水泥提供了超過120萬噸水泥，制定嚴(yán)格質(zhì)量方案，克服多重困難，確保工程需求，獲得業(yè)主和施工單位的高度贊譽(yù)。未來，海螺水泥將持續(xù)致力于高品質(zhì)服務(wù)，支持更多重點工程建設(shè)。...
習(xí)近平總書記致深中通道建成開通的賀信強(qiáng)調(diào)中國式現(xiàn)代化是干出來的，肯定了深中通道建設(shè)的成就，激勵廣大干部群眾奮發(fā)努力。深中通道的建成將促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)交通一體化和區(qū)域融合發(fā)展，增強(qiáng)珠江兩岸經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。賀信鼓舞著各行業(yè)從業(yè)者繼續(xù)創(chuàng)新實干，為交通強(qiáng)國和中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。...
水泥行業(yè)正在發(fā)生哪些事情？...
2023年，中國交通固定資產(chǎn)投資創(chuàng)新高，達(dá)到3.9萬億元，建成全球最大的高鐵、高速公路和港口群。交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)優(yōu)化，開通了長三角超級環(huán)線高鐵和廣東最長城鐵等，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和高質(zhì)量發(fā)展。交通設(shè)施升級降低要素流動成本，提升城市競爭力，推動綠色發(fā)展。...
廣東三和管樁股份有限公司宣布2023年年度權(quán)益分派方案，每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.05元（含稅），不送紅股，不轉(zhuǎn)增股本。該方案已在2024年5月16日的年度股東大會上通過，并將于2024年6月18日為股權(quán)登記日，6月19日為除權(quán)除息日。公司已考慮回購股份的影響，實際分紅總額為29,815,632元。...
湖北擁有豐富的礦產(chǎn)資源和悠久的冶煉歷史，是華夏文明和礦冶文明的重要發(fā)源地。在新中國成立以來，湖北從工業(yè)搖籃發(fā)展為國家原材料和重工業(yè)基地，同時也是新時代能源資源的重要保障。近年來，湖北注重綠色礦山建設(shè)和生態(tài)環(huán)境修復(fù)，如黃石國家礦山公園和武漢靈山生態(tài)文化旅游區(qū)，實現(xiàn)了從廢棄礦山到生態(tài)景區(qū)的轉(zhuǎn)變。同時，湖北在三峽大壩的建設(shè)與地質(zhì)災(zāi)害防治方面做出重大貢獻(xiàn)，確保了國之重器的安全。未來，湖北將繼續(xù)推動礦業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，助力高質(zhì)量發(fā)展。...
受基建支撐不足、地產(chǎn)持續(xù)下行影響，全年水泥行業(yè)需求延續(xù)疲弱走勢，2023年全國水泥產(chǎn)量20.23億噸，同比下降5%。需求下滑影響下產(chǎn)能過剩矛盾進(jìn)一步激化，市場競爭異常激烈，水泥價格走低明顯，行業(yè)利潤再度大幅萎縮，全年利潤降幅超過50%，水泥行業(yè)發(fā)展進(jìn)入前所未有的困難期，不少公司虧損慘重。...
西部建設(shè)在投資者關(guān)系活動中表示，公司聚焦國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化全國布局，尤其是加強(qiáng)在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)的市場。公司主要客戶為大型央國企，強(qiáng)調(diào)優(yōu)質(zhì)客戶合作，同時采取措施壓降應(yīng)收賬款并開展保理業(yè)務(wù)。公司正推動業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，增加基建業(yè)務(wù)比重，海外業(yè)務(wù)集中在東南亞和中東北非，計劃穩(wěn)健拓展全球市場。...
鄭德珵作為ST深天獨立董事，2023年勤勉盡責(zé)參與公司董事會、股東大會和專門委員會會議，無缺席，對所有議案投贊成票。他在會議上提出建議，關(guān)注公司治理、資金占用、對外擔(dān)保等問題，并與內(nèi)部審計和會計師事務(wù)所保持溝通，維護(hù)中小股東權(quán)益。...
廣西水泥砂石對廣東市場的沖擊將更加嚴(yán)重。...
廣東三和管樁2023年年報摘要顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入67.30億元，同比微增1.20%，歸母凈利潤7.91億元，同比下降49.19%。公司計劃每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.50元，不轉(zhuǎn)增股本。公司業(yè)務(wù)專注于預(yù)應(yīng)力混凝土管樁，受益于國家對新基建和綠色建材的支持，未來市場前景看好。...
廣東三和管樁股份有限公司2023年年度報告顯示，董事會和管理層保證報告真實準(zhǔn)確，無虛假記載。公司計劃每股派發(fā)0.50元現(xiàn)金紅利，不進(jìn)行股票送轉(zhuǎn)。報告還涉及公司財務(wù)指標(biāo)、管理層討論、風(fēng)險提示、公司治理等內(nèi)容。...
中建西部建設(shè)2023年度業(yè)績說明會強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展，公司計劃在保持混凝土業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，探索新能源基建如光伏和砂石骨料等新領(lǐng)域，以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化。此外，公司致力于綠色生產(chǎn)，通過光伏發(fā)電項目實現(xiàn)節(jié)能減排，同時加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。在財務(wù)方面，公司關(guān)注應(yīng)收賬款管理和現(xiàn)金分紅，以改善現(xiàn)金流和提升投資者回報。...
一季度西江長洲船閘過貨量達(dá)到4213萬噸，同比增長56.69%，創(chuàng)歷史新高。增長得益于西部陸海新通道建設(shè)及水路運(yùn)輸成本優(yōu)勢。面對特枯水期挑戰(zhàn)，西江集團(tuán)采取多項措施保障安全暢通，提升船閘效率，助力廣西成為粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略腹地。...
西江長洲船閘一季度過貨量同比增長56.69%，達(dá)4212.96萬噸，成為連接粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵水運(yùn)通道。優(yōu)化管理措施提升了船閘效率，新開通的外貿(mào)航線降低了運(yùn)輸成本，促進(jìn)廣西與大灣區(qū)的貨運(yùn)增長。...
西部建設(shè)2023年報摘要顯示，公司盈利增長，凈利潤達(dá)6.45億元，同比增長16.11%。公司深化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，涉及預(yù)拌混凝土、水泥、外加劑等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展。在市場布局上，優(yōu)化區(qū)域戰(zhàn)略，強(qiáng)化市場競爭力。此外，公司還加強(qiáng)了企業(yè)改革和科技創(chuàng)新，提升資本市場形象。...
新的一年，中國經(jīng)濟(jì)如何保持增長動力？...
近期，各省份“兩會”正在陸續(xù)召開中，省級政府工作報告也受到了廣泛關(guān)注。...
深圳市發(fā)展改革委對外發(fā)布2024年重大項目計劃安排情況，擬安排項目859個，總投資36289億元，年度計劃投資2985.7億元。...
易居房地產(chǎn)研究院研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)分析說，短期市場關(guān)注度會有所提升，政策效應(yīng)會在春節(jié)期間積蓄，可能在節(jié)后釋放，“小陽春”行情值得期待。一旦2月至3月的交易數(shù)據(jù)明顯反彈，購房熱情將進(jìn)一步升溫，為上半年樓市穩(wěn)中向好發(fā)展奠定基礎(chǔ)。...
截至目前，國務(wù)院已接連批復(fù)江蘇、廣東、山東、福建、湖南、安徽、江西、河北、山西、吉林、寧夏、海南、浙江、廣西、內(nèi)蒙古、貴州、青海、黑龍江等18省《國土空間規(guī)劃（2021—2035年）》。...
廣東珠三角、云南多地及貴州畢節(jié)地區(qū)水泥價格上調(diào)；四川等地公布2024年錯峰生產(chǎn)計劃；福建五家水泥企業(yè)獲得中央大氣污染防治資金；華潤水泥福州公司股權(quán)成功拍出；甘肅積石山縣發(fā)生6.2級地震對當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)影響不大。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報（2023.12.1）...
11月初全國水泥價格指數(shù)（CEMPI）為109.69點，月末報收113.13點，環(huán)比上漲3.16%，同比下跌25.74%。...
粵港澳大灣區(qū)超級工程深中通道主線28日正式貫通，這是其明年通車前最重要的進(jìn)展。...
把開展水塘、河道清淤工作作為今年冬修水利的重點。...
曬單！中國鐵建收獲一批新項目！...
今年上半年，廣東交通運(yùn)輸發(fā)展延續(xù)良好勢頭，投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行，全省公路水路投資共完成920億元，同比增長8％，為順利實現(xiàn)全年投資目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。...
截至7月底，全國碎石價格指數(shù)（CSPI）報收83.53點，環(huán)比下跌2.29%，同比下跌9.35%。全國機(jī)制砂價格指數(shù)（MSPI）報收88.75點，環(huán)比下跌2.45%，同比下跌7.46%。...
全國重大基建項目開工17個，包括公路項目7個、市政道路項目2個、機(jī)場項目2個、鐵路項目5個、地鐵項目1個，累計金額超2370億！...
6月20日14時，隨著主線隧道最后一段頂板混凝土完成澆筑，國家重大工程深中通道的東人工島主體結(jié)構(gòu)施工全面完成，同時也標(biāo)志著國內(nèi)首個高速公路水下互通立交主體正式成形。...
下一步，交通基建在加快補(bǔ)短板、強(qiáng)鏈條的同時，還將呈現(xiàn)出數(shù)字化轉(zhuǎn)型和交旅融合的新趨勢，相關(guān)政策文件、工作計劃等正在研究制定中，力爭打造一批有代表性的智慧公路、旅游公路試點項目。...
2018年，海螺水泥成為深中通道項目主要水泥供應(yīng)商，五年來，深中通道累計使用“海螺牌”水泥超過120萬噸，占深中通道總水泥使用量超70%。...
世界最長最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出。...
“海底長城”正式合龍，深圳和中山兩市在伶仃洋海底“正式牽手”。...
5月24日上午，由中國鐵路廣州局集團(tuán)江門工程建設(shè)指揮部建設(shè)管理、中鐵四院設(shè)計、中鐵大橋局施工的深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋中山側(cè)主墩樁基灌注完成。...
中山側(cè)主墩樁基灌注完成，大橋兩座主墩樁基混凝土，施工全部完成，吹響項目全面大干“集結(jié)號”。...
由在鄂建筑國企中交二航局等單位建設(shè)的國家重大工程深中通道伶仃洋大橋合龍，標(biāo)志著項目橋梁工程實現(xiàn)全線合龍，距離項目建成通車更進(jìn)一步。...
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