2024年10月09日,水泥網(wǎng)根據(jù)最新發(fā)布的招投標信息,共為您精選出27條優(yōu)質(zhì)風機電機水泵招標項目信息,共計10家招標企業(yè)。...
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中材葉片通過技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,強化風電葉片研發(fā)、制造、維護等環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平,提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,推動風電行業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展,為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力。...
中衛(wèi)黑山峽黃河大橋主塔封頂,為寧夏第21座黃河公路大橋,全長1539米,采用復雜鉆石造型塔柱,最高達145米。大橋運用智能建造技術(shù),注重環(huán)保施工,預計年底合龍,將完善西北公路網(wǎng),成為重要區(qū)域通道。...
2024年新財富500創(chuàng)富榜顯示,中國私營企業(yè)家的財富主要集中在新興產(chǎn)業(yè),如電動汽車、光伏、鋰電等綠色化、智能化領(lǐng)域。農(nóng)夫山泉的鐘睒睒蟬聯(lián)榜首,持股市值4563億;宗馥莉以808億成為持股市值最高的女企業(yè)家。電動汽車行業(yè)表現(xiàn)出色,小米5人上榜,李想的身家超越王興、劉強東。榜單反映出中國經(jīng)濟從地產(chǎn)主導轉(zhuǎn)向新質(zhì)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)變,如綠色能源和高科技產(chǎn)業(yè),成為創(chuàng)富新動力。...
馬鞍山長江公鐵大橋345.6米高的世界最高鋼-混混合塔主塔封頂,標志著這座世界首座雙主跨超千米三塔斜拉橋建設(shè)取得重大進展。大橋采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)和施工技術(shù),包括定制全球最大塔式起重機,確保工程安全與效率。精準的施工監(jiān)控和智能化管理保證了高精度的建設(shè),主塔傾斜度偏差極小,展現(xiàn)了中國橋梁建設(shè)的高水平技術(shù)。...
中國中鐵董事長陳云在2024年世界隧道大會上致辭,6項中國中鐵工程入選國際隧協(xié)50周年標志項目。大會聚焦隧道技術(shù)未來發(fā)展,中國中鐵展示其在隧道建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)成就,強調(diào)綠色發(fā)展和智能建造,并期望通過國際合作推動行業(yè)進步。...
滬渝蓉高鐵鐘祥漢江特大橋主塔完成封頂,標志著世界最大主跨高速鐵路無砟軌道混凝土梁斜拉橋建設(shè)取得突破。該橋是滬渝蓉高鐵武宜段控制性工程,大橋即將進入合龍沖刺階段。滬渝蓉高鐵是沿江高鐵通道重要組成部分,串聯(lián)長三角、長江中游和成渝城市群,對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有重大意義。...
水電八局在大興寨項目中克服困難,修建了一條7.458千米的三級公路,包括橋梁、隧道等,改善了當?shù)亟煌?,促進了大興寨水庫建設(shè)和旅游業(yè)發(fā)展。精細化管理和創(chuàng)新施工確保了工程質(zhì)量與安全,項目團隊榮獲多項榮譽,為后續(xù)建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。...
平凡絕不等于平庸,人生確有不能承受之輕。...
2023年12月28日,由華新新材料參與的湖北省交通廳科技項目《全預制拼裝超高性能混凝土橋梁設(shè)計與快速建造關(guān)鍵技術(shù)研究及工程示范》正式通過專家組驗收,該項目的示范工程麻安高速跨線天橋是湖北省的首座全預制拼裝UHPC公路橋,其UHPC材料及技術(shù)由華新超可隆新型建材科技(黃石)有限公司提供。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.12.8)...
10月17日,由中交二公局承建的平岑高速北流河特大橋北岸拱座順利完成最后一層混凝土澆筑。...
9月28日,由中交二航局承建的襄陽207國道改建項目牛首漢江特大橋主塔順利封頂,標志著大橋由塔柱施工正式轉(zhuǎn)向主梁施工。...
9月28日,我國首條設(shè)計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運營。...
長豐橋提升改造工程由武漢城市公共設(shè)施運營管理集團有限公司代建,中鐵大橋局集團有限公司牽頭、武漢譽城千里建工有限公司、武漢市政工程設(shè)計研究院有限責任公司組成聯(lián)合體施工,項目去年12月3日封閉施工,計劃工期13個月。...
東莞市莞番高速上跨廣深鐵路主橋經(jīng)過100分鐘逆時針旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)精準定位,標志著世界首例轉(zhuǎn)體雙層鋼桁—混凝土組合橋成功轉(zhuǎn)體。...
世界上在建的最大寬度獨塔混合梁斜拉橋——沱江大橋塔梁固結(jié)段完工。...
8月16日,由在漢央企中交二航局承建的安羅高速黃河特大橋主塔最后一節(jié)鋼橫梁吊裝完成,主塔成功封頂。...
目前世界橋梁樁徑最大的鉆孔樁——“6.3米超大直徑鉆孔樁”,在西堠門公鐵兩用大橋5號主塔墩首秀成功。...
由中交一公局第四工程有限公司承建的德江至余慶高速公路重點控制性工程——烏江大橋順利建成通車。...
7月25日,由中國鐵建大橋局自主研制生產(chǎn)的1000噸-53米門式起重機正式落成。...
渝萬高鐵石沱長江大橋6號主塔承臺第二次混凝土澆筑完成。...
中鐵十一局承建的國內(nèi)跨越鐵路線最多的混合梁斜拉橋,襄陽北編組站大橋最后一段鋼主梁吊裝到位。...
城市建筑下方,有許多支撐結(jié)構(gòu)深入地下,往往在盾構(gòu)施工中,會避讓、保護這些結(jié)構(gòu)。...
由在鄂建筑國企中交二航局等單位建設(shè)的國家重大工程深中通道伶仃洋大橋合龍,標志著項目橋梁工程實現(xiàn)全線合龍,距離項目建成通車更進一步。...
由中鐵十五局集團承建的成達萬高鐵渠江特大橋,全長1983.31米,由主橋和引橋兩部分組成,主橋采用無砟軌道懸臂澆筑預應力混凝土。...
3月10日11時28分,南通至寧波高鐵杭州灣跨海鐵路橋海上首個樁基開鉆,標志著這座世界最長跨海高速鐵路橋海上工程正式開工。...
大橋主跨為438米,是目前貴州省內(nèi)跨徑最大的預應力混凝土斜拉橋。...
隨著一個個重大項目加速落地實施,海螺集團高質(zhì)量發(fā)展畫卷正徐徐展開。集團將沿著“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?;D(zhuǎn)接、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化”主線,堅持精準有效投資導向,加快投資建設(shè)一批既利當前、又利長遠的項目,為企業(yè)未來發(fā)展注入強勁動能。...
該項目首次將C60山砂混凝土運用于大跨度砼拉橋,為缺少河砂山區(qū)因地制宜選擇高強建筑材料提供了新思路。...
未來的橋梁和立交橋會是循環(huán)設(shè)計的。為了加速實現(xiàn)這個目標,需要在施工方面進行許多創(chuàng)新。其中第一步就是改變現(xiàn)有的線性施工順序。對新建的立交橋和橋梁重新使用舊有的預制混凝土梁,不失為一種在循環(huán)經(jīng)濟方面的創(chuàng)新舉措。...
8月18日,中央電視臺晚間《焦點訪談》欄目,播出“隱形冠軍 乘風而上‘能’動世界”專題報道,全面介紹中國建材集團旗下中材科技所屬中材葉片發(fā)展成長的艱辛歷程,回顧了葉片產(chǎn)業(yè)從孵化、第一支葉片下線、再到自主創(chuàng)新全過程。...
2021年的業(yè)績報告顯示,我國預拌混凝土產(chǎn)業(yè)取得了“十四五”的平穩(wěn)開局。...
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項目總投資522.7億元人民幣,建設(shè)總工期4年。...
碳纖維強度是鋼的7到10倍,密度是鋼的1/4,還有抗疲勞、強度高等性能,因此被稱為21世紀的“黑黃金”。...
我國首座跨海高鐵橋——福(州)廈(門)高鐵泉州灣跨海大橋主橋成功合龍,這意味著中國高鐵從只在陸上行駛邁入了一個可以跨海行駛的新時代。...
溫州甌江北口大橋計劃在今年底合龍建成,是目前我國乃至世界技術(shù)難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。...
位于廣州市新中軸線上的廣州首座跨珠江人行橋,25日正式開通。 ...
日前,陜西寶雞一村民反映其房子主體都蓋完了,才發(fā)現(xiàn)水泥不凝固。 ...
3月16日11時18分,隨著最后一塊橋面板吊裝到位,赤壁長江公路大橋順利合龍,標志著由湖北交投集團投資建設(shè)、中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋局施工的世界最大跨鋼混組合梁斜拉橋建設(shè)轉(zhuǎn)入橋面系施工,為大橋早日通車提供了強有力保障。...
1月25日上午10時18分,國內(nèi)首座以中國文化和地方文化為設(shè)計理念的橋梁——由中鐵大橋局施工建設(shè)的廣東湛江調(diào)順跨海大橋順利合龍,比原計劃工期提前了整整兩個月。...
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