鋼殼—混凝土組合的建設(shè)方式可以避免全鋼材質(zhì)易發(fā)生的疲勞開裂問題，增強(qiáng)了橋梁的耐久性，還能有效節(jié)約成本。...
峰林特大橋于2018年3月開工建設(shè)，屬全線控制性工程。大橋跨越馬嶺河峽谷，毗鄰興義市萬峰林風(fēng)景區(qū)，橋面至谷底距離364.2米，以峽谷分隔為義龍岸和興義岸，橋梁左幅橋長1164米，右幅橋長1130米。大橋于2018年3月開工建設(shè)，計(jì)劃2020年年底建成通車。...
福廈高鐵設(shè)計(jì)位于福建沿海地區(qū)和臺(tái)灣海峽西岸，北起福州市，途徑莆田、泉州、廈門，南至漳州，正線全長277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速度350公里，是我國第一條真正意義上的海洋環(huán)境下服役的高速鐵路工程、國內(nèi)外行車速度最高的沿海/跨海鐵路。...
8月12日上午9點(diǎn)30分，隨著最后一節(jié)鋼箱梁的焊接完畢，由中國鐵路廣州局集團(tuán)江門工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)、中鐵十一局集團(tuán)承建的廣州南沙港鐵路跨西江斜拉橋成功合龍，標(biāo)志著南沙港鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程建設(shè)取得重大突破，為全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。...
近日，南昌鴻海萬科天空之城車庫多根柱體出現(xiàn)爆裂，同時(shí)部分墻體開裂，地基下沉...
《指導(dǎo)意見》提出，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用機(jī)制砂石，引導(dǎo)各類資金支持骨干項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)大型在建、擬建機(jī)制砂石項(xiàng)目盡快投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，增加優(yōu)質(zhì)砂石供給能力。優(yōu)化機(jī)制砂石開發(fā)布局。...
廣東省地震局利用強(qiáng)震動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析“5.5”虎門大橋振動(dòng)事件，初步結(jié)果表明，虎門大橋箱梁主體結(jié)構(gòu)在本次事件中未受到明顯影響。...
現(xiàn)今對(duì)于混凝土橋梁工程，特別是結(jié)構(gòu)外露部分的混凝土質(zhì)量，不但對(duì)強(qiáng)度、幾何尺寸等技術(shù)指標(biāo)的要求越來越高，而且對(duì)混凝土的外觀質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格。...
發(fā)生在2018年8月14日，造成43人死亡，多人受傷的意大利熱那亞莫蘭迪公路橋垮塌事故，歷經(jīng)1年時(shí)間，終于有了最新的進(jìn)展。調(diào)查結(jié)果認(rèn)為，造成公路橋突然坍塌的原因，主要在于對(duì)橋梁的維護(hù)保養(yǎng)不善，養(yǎng)護(hù)的缺陷直接縮短了橋梁的使用壽命。...
本該用混凝土填充的部分區(qū)域，開發(fā)商用的卻是泥砂漿，房屋的鋼筋材料使用也存在偷工減料。...
據(jù)悉，文泰高速全線機(jī)制砂用量118.4萬噸，加工單價(jià)約48元/噸，遠(yuǎn)低于河砂260元/噸的市場(chǎng)價(jià)，節(jié)約造價(jià)25104萬元；碎石用量167.8萬噸，棄渣場(chǎng)共需約165畝，節(jié)約棄渣場(chǎng)場(chǎng)地費(fèi)904萬元，合計(jì)共節(jié)約造價(jià)26008萬元。...
從遠(yuǎn)處眺望，三座“鉆石形”空間索塔，立于漕渡河峽谷上，其中中塔塔高332米，是目前世界最高的混凝土橋塔。大橋建成后將成為當(dāng)今“最高最美”的空間縮塔，成為貴州又一地標(biāo)建筑。...
2018年8月，意大利熱那亞莫蘭迪公路橋突然垮塌，造成43人死亡，多人受傷。近日，公路橋坍塌事故調(diào)查報(bào)告出爐，報(bào)告稱，對(duì)大橋保養(yǎng)維護(hù)不善是造成大橋坍塌的主要原因。...
9月30日,濰坊市首例應(yīng)用澆筑式瀝青混凝土施工技術(shù)建設(shè)的大橋——濱海渤海路一號(hào)橋建成通車,標(biāo)志著渤海路在濰坊濱海全線貫通。...
9月28日上午11點(diǎn)28分，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，世界最高公鐵橋主塔--滬通長江大橋北側(cè)主塔成功封頂，標(biāo)志著由中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局承建的滬通長江大橋工程取得關(guān)鍵進(jìn)展。...
5月12日23時(shí)28分，世界首座三塔鐵路斜拉橋——蒙華鐵路洞庭湖特大橋，完成超高性能混凝土橋面鋪裝。據(jù)悉，該混凝土抗折強(qiáng)度是普通C50混凝土的3倍，縮變下降50%，經(jīng)歷700次凍融循環(huán)后仍然完好無損，被稱為“永不開裂”的混凝土。...
5月3日22時(shí)36分，經(jīng)過近50個(gè)小時(shí)連續(xù)混凝土澆筑施工，中鐵十局順利完成新建邯濟(jì)至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程(貨運(yùn)大北環(huán)工程)世界鐵路最大重量斜拉轉(zhuǎn)體橋主墩下轉(zhuǎn)盤(即承臺(tái))混凝土澆筑施工。...
克枯特大橋被列為交通運(yùn)輸部科研橋，目前國內(nèi)唯一的鋼管混凝土組合桁梁橋。這座還在修建中的橋梁，緣何引人關(guān)注？...
位于廣州白云區(qū)民營科技園內(nèi)的一家建筑公司辦公大樓恒盛大廈就是采用裝配式施工工藝建造的，該項(xiàng)目7層以上為裝配式施工，預(yù)制率達(dá)60.24%、裝配率達(dá)78.91%，是白云區(qū)首個(gè)高預(yù)制率、高裝配率的裝配式工程項(xiàng)目。...
日前，備受關(guān)注的港珠澳大橋主體工程全線貫通，一橋跨三地即將成為現(xiàn)實(shí)。這座橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，可以說集多項(xiàng)最新科技于一身，展現(xiàn)了中國的國家實(shí)力。...
貴州省公路開發(fā)有限責(zé)任公司和貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭下，聯(lián)合中交第二公路工程局有限公司和中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司等有關(guān)單位，根據(jù)大橋施工技術(shù)難點(diǎn)、特點(diǎn)，制定和試用了一系列新技術(shù)、新工藝，確保大橋施工全程處于可控狀態(tài)。...
為確保貴陽市橋梁設(shè)施的安全運(yùn)行，11月23日起，貴陽市政工程管理處陸續(xù)開始對(duì)全市所管轄203座橋梁進(jìn)行檢測(cè)。...
8月10日，隨著廣西壯族自治區(qū)貴港市青云大橋合攏段最后一方混凝土的順利澆筑完成，標(biāo)志著中鐵十七局四公司承建的這座亞洲首座雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土邊主梁斜拉橋全橋成功合攏。...
為進(jìn)一步做好橋式、門式起重機(jī)主梁制造或改造方法（產(chǎn)品）的推廣工作，使之產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，中國起重機(jī)制造研發(fā)有限公司研究商定委托南昌橋式起重機(jī)技術(shù)開發(fā)有限公司承辦該項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)班。...
我公司水泥分廠聯(lián)合儲(chǔ)庫有四臺(tái)20T×28.5m橋式抓斗吊，安裝在聯(lián)合儲(chǔ)庫堆料場(chǎng)的3#吊車1974年投產(chǎn)，長期在高溫、多粉塵、環(huán)境惡劣條件下使用，使用中出現(xiàn)啃軌、溜車等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。...
日前，由陜建八建集團(tuán)施工總承包的陜西首個(gè)裝配式框架結(jié)構(gòu)辦公樓——陜西建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化PC工廠一期項(xiàng)目辦公樓順利完成首層預(yù)制框架柱、框架梁和疊合板的安裝。...
裝配式混凝土結(jié)構(gòu)（簡稱“PC”）目前已成為我國推廣裝配式建筑的主要抓手，各級(jí)行業(yè)主管部門與有關(guān)單位都對(duì)PC給予了足夠的關(guān)注。PC的經(jīng)濟(jì)性是影響行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。...
近日，中建市政衡陽二環(huán)東路項(xiàng)目東洲湘江大橋11#主墩0#梁段混凝土開始澆筑，經(jīng)過20小時(shí)緊張有序的連續(xù)施工，圓滿完成0#梁段第一次澆筑任務(wù)。該0#梁段是國內(nèi)單箱梁體利用支架現(xiàn)澆法施工最大的0#梁段。...
2017年5月19日，第七屆中國（國際）預(yù)制混凝土技術(shù)論壇在成都隆重召開...
水泥窯冷卻機(jī)耐火材料施工方案...
挖地基、布管道、立結(jié)構(gòu)、砌墻體……傳統(tǒng)的房屋建造有一套免不了的步驟，一棟小別墅的話沒個(gè)大半年造不出來，然而在浙江諸暨的馬酈村，這卻是個(gè)例外。全村統(tǒng)一建造的別墅，只要三到四個(gè)月就能完工。...
今天，中國公路學(xué)會(huì)在長沙主持召開的“超高性能輕型組合加勁梁在大跨徑自錨式懸索橋中的應(yīng)用研究”鑒定驗(yàn)收會(huì)認(rèn)為，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院等單位完成的這一研究成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中超高性能混凝土與寬扁鋼箱梁組合技術(shù)具有國際領(lǐng)先水平。...
1月17日，中國公路學(xué)會(huì)在長沙召開的“超高性能輕型組合加勁梁在大跨徑自錨式懸索橋中的應(yīng)用研究”鑒定驗(yàn)收會(huì)認(rèn)為，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院等單位完成的這一研究成果總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中超高性能混凝土與寬扁鋼箱梁組合技術(shù)具有國際領(lǐng)先水平。該項(xiàng)技術(shù)首次成功應(yīng)用于株洲楓溪大橋，并解決了諸多橋梁建設(shè)世界級(jí)難題。...
記者從青海省公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心了解到，經(jīng)過1000多個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，牙同高速公路海黃大橋近日順利實(shí)現(xiàn)合龍。施工單位開展了高原大溫差混凝土性能研究、高原高寒地區(qū)組合梁混凝土橋面板防裂措施及耐久性研究以及厚鋼板焊接工藝等課題研究。...
11月24日7時(shí)40分許，江西宜春市豐城發(fā)電廠三期在建項(xiàng)目發(fā)生冷卻塔施工平臺(tái)坍塌特別重大事故。截至24日22時(shí)，確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)74人死亡，2人受傷。...
近日，中國建筑工程總公司所屬中建三局“超寬預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋建造關(guān)鍵技術(shù)”經(jīng)湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳鑒定，總體達(dá)到國際先進(jìn)水平，其中鋼錨梁研發(fā)與設(shè)計(jì)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。...
2016年10月27日，湖南郴州宜章縣赤石鄉(xiāng)，空中俯瞰汝郴高速赤石大橋橫跨山谷，氣勢(shì)如虹。28日9時(shí)5分，創(chuàng)下橋梁建設(shè)7個(gè)“世界第一”的汝郴高速赤石大橋?qū)⑼ㄜ囘\(yùn)營。...
2016年10月27日，湖南郴州宜章縣赤石鄉(xiāng)，空中俯瞰汝郴高速赤石大橋橫跨山谷，氣勢(shì)如虹。28日9時(shí)5分，創(chuàng)下橋梁建設(shè)7個(gè)“世界第一”的汝郴高速赤石大橋?qū)⑼ㄜ囘\(yùn)營。這是繼矮寨特大懸索橋后，湖南第二座建成的世界級(jí)特大橋。...
萬家麗路快速化項(xiàng)目順利完成，給市民出行帶來了很大的方便。長沙第二個(gè)道路快速化改造項(xiàng)目——湘府路快速化改造即將進(jìn)入全面施工階段。記者昨日從施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，目前該項(xiàng)目分為3個(gè)標(biāo)段同步推進(jìn)施工，正在進(jìn)行綠化遷移和管線遷改工作，即將開始主體施工，工期為21個(gè)月。湘府路快速化改造工程將采用哪些新的工藝？其施工有哪些亮點(diǎn)和難點(diǎn)？改造完成后的湘府路將變成什么樣子？...
中國建筑材料科學(xué)研究總院針對(duì)RPC材料發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合國家工程建設(shè)發(fā)展需要，積極推進(jìn)RPC材料研究及制品產(chǎn)業(yè)化，建立起適合我國國情的、以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合集科研開發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、工程應(yīng)用等為一體的RPC 技術(shù)創(chuàng)新體系與成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，全面提升高速鐵路用RPC系列產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用的整體技術(shù)水平，促進(jìn)我國工程材料的可持續(xù)發(fā)展。...
赤石特大橋，是廈(廈門)蓉(成都)高速湖南汝郴段的關(guān)鍵控制性工程，位于宜章縣赤石鄉(xiāng)。大橋設(shè)計(jì)為4塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，主梁一聯(lián)全長1470米，跨越寬度約1500米的山谷,橋跨布置為165m+3×380m+165m，是世界第一大跨徑高墩多塔混凝土斜拉橋。...
由于我國發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)只有近20年的時(shí)間，尤其在鋼結(jié)構(gòu)工程與建筑工業(yè)化的結(jié)合方面，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，沒有充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)在建筑工業(yè)化中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和有利條件，因此有必要認(rèn)真總結(jié)近20年來推廣鋼結(jié)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)借鑒學(xué)習(xí)國外先進(jìn)之處，繼續(xù)研發(fā)、推廣有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的新技術(shù)、新工藝，充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，降低工程成本，大大提高鋼結(jié)構(gòu)的建筑工業(yè)化水平，以促進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)更健康發(fā)展。...
1月8日，世界首座全預(yù)制拼裝超高性能混凝土橋梁正式建成通車。“這座橋的竣工，在我國超高性能混凝土工程應(yīng)用領(lǐng)域是一個(gè)飛躍?！敝袊こ淘涸菏筷愓迦绱嗽u(píng)價(jià)。...
近日，全球首座超高性能砼——活性納米無機(jī)復(fù)合材料(RNIC)全預(yù)制拼裝橋梁在湖南長沙正式竣工，此橋由湖南明湘科技有限公司承建、長沙北辰房地產(chǎn)公司為業(yè)主方，湖南大學(xué)為技術(shù)支持單位，相較于傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)澆筑方式，工期大為縮短。...
10月5日，我國首座地錨式斜塔斜拉橋——貴州道安高速公路芙蓉江大橋主梁段混凝土澆筑順利合攏，建橋工人轉(zhuǎn)向橋面施工。...
近日，由中鐵四院設(shè)計(jì)的樂清灣港區(qū)甌江特大橋主橋開工建設(shè)，這座主跨300m的單線鐵路斜拉橋是目前世界上最大跨度鐵路混凝土斜拉橋。...
混凝土屋面及鋼結(jié)構(gòu)廠房屋頂光伏電站防雷方案。...
通過分解爐的技術(shù)改造，擴(kuò)大爐容 ，延長煤粉在爐內(nèi)停留時(shí)間，提高煤粉燃燒效率和生料分解率，從而提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高了窯產(chǎn)量。 通過對(duì)風(fēng)管改造，技改費(fèi)用花費(fèi)不到15萬元，按照技改后1h多發(fā)電500 kWh，電價(jià)0.5元計(jì)算，一年為公司創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益近200萬元。...
本文在總結(jié)近年來山區(qū)困難地形預(yù)制場(chǎng)布置形式和預(yù)制方法基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了橋上制梁技術(shù)，提出了橋上制梁臺(tái)座與龍門吊布置要求，以及工具梁和支座承載力不能滿足要求時(shí)的處理方法。...
為了提高此類橋梁的承載能力和安全性能，需要通過策劃完善的施工工藝，將墩頂兩側(cè)簡支梁連接成為一體，形成多跨連續(xù)梁，可有效地減小梁控制截面彎矩，從而達(dá)到提高橋梁承載能力的目的，同時(shí)通過對(duì)墩頂負(fù)彎矩筋施加預(yù)應(yīng)力，抵消了主梁受荷后在墩頂橋面處產(chǎn)生的拉應(yīng)力，避免了橋面裂縫的產(chǎn)生以及引發(fā)進(jìn)一步的破壞。...
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