今天，讓我們一起看看這家有點(diǎn)“特別”的水泥企業(yè)——德州中聯(lián)大壩水泥有限公司(以下簡稱“德州中聯(lián)”)，看看她和普通水泥企業(yè)有哪些不一樣?又是怎樣發(fā)展的?...
德州中聯(lián)最大的短板還在于必須大量“外購”原材料：德州中聯(lián)每年大約需石灰石200萬噸、骨料300萬噸、煤炭20萬噸、礦渣20萬噸、砂巖20萬噸，各種原燃材料年度需求量650萬噸左右。因生產(chǎn)地點(diǎn)遠(yuǎn)離礦山，之前企業(yè)主要是依賴公路運(yùn)輸來解決，后來受國家加大交通治理及環(huán)保治理的制約，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷供情況，成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。同時(shí)，汽車運(yùn)載量小、遠(yuǎn)距離運(yùn)費(fèi)高的弱點(diǎn)，也使原燃材料成本居高不下。直到2019年年初，矛盾因一件事情而破解........
2022年1月4日，云南省人民政府發(fā)布了云南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的通知。...
近日，黑龍江、江西相繼出臺(tái)“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃。未來五年，這兩省的交通將如何發(fā)展？...
明確“1234”發(fā)展目標(biāo)，基本形成“六縱六橫”，綜合運(yùn)輸大通道。近日，黑龍江、江西，相繼出臺(tái)，“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，讓我們一起看看，未來五年，這兩省的交通將如何發(fā)展。...
12月27日，山西全省推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在太原召開。...
國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部與重慶、四川兩省市通力合作，積極謀劃，聚焦全國交通“四極”之一定位，合力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效，加快構(gòu)建成渝地區(qū)一體化綜合交通運(yùn)輸體系。...
近日，南昌市公安局交管局、南昌市城管局聯(lián)合發(fā)布了《南昌市水泥攪拌車、工程運(yùn)輸車文明交通分色管理制度》。...
圍繞“四個(gè)一流”，系統(tǒng)推進(jìn)基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)提質(zhì)、管理升級(jí)，以高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)各項(xiàng)決策部署落地見效，為開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程提供保障、當(dāng)好先行。...
2020年全年，黃石完成投資127億元，為既定目標(biāo)110億元的115.5％。...
到2035年，江西綜合交通線網(wǎng)規(guī)模將達(dá)24萬公里以上，高鐵運(yùn)營里程將達(dá)3500公里以上，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到1萬公里，民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到9個(gè)，高等級(jí)航道里程達(dá)到1600公里以上。快遞物流園區(qū)設(shè)區(qū)市全覆蓋、快遞物流中心縣級(jí)全覆蓋、“快遞超市”鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、郵件快件轉(zhuǎn)接點(diǎn)建制村全覆蓋。...
深入推進(jìn)交通治理體系改革，大力發(fā)展綠色交通，優(yōu)先發(fā)展公共交通，不斷提升安全防控、應(yīng)急保障能力和交通運(yùn)輸?shù)捻g性，通過改革創(chuàng)新充分釋放技術(shù)和市場(chǎng)活力、提升治理效能，加快構(gòu)筑新型交通生態(tài)系統(tǒng)。...
8月31日，四川省人民政府發(fā)布關(guān)于《關(guān)于貫徹落實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)省的實(shí)施意見》，提出到2020年建成出川大通道38條，到2025年建成出川大通道55條的發(fā)展目標(biāo)。...
日前，河北省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任推進(jìn)“三創(chuàng)四建”活動(dòng)深入扎實(shí)開展的通知》，在明確7方面23項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)上補(bǔ)充了切實(shí)做好常態(tài)化疫情防控、推動(dòng)新基建高質(zhì)量發(fā)展、開展企業(yè)紓危解困、深化平安中國創(chuàng)建4項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)力推進(jìn)“三創(chuàng)四建”活動(dòng)落地落實(shí)。...
目標(biāo)：建設(shè)成都—重慶國際性綜合交通樞紐提速，構(gòu)建多層次“1小時(shí)”交通圈！...
高速上，道路變得很“智慧”，能和智能汽車“互動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。還有，去外地出差，走進(jìn)火車站打開手機(jī)軟件，全程的交通方案已幫你規(guī)劃好。這不是科幻，未來一段時(shí)間內(nèi)，在杭州都能一一實(shí)現(xiàn)。...
《全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》，明確了2個(gè)專題實(shí)施方案、9個(gè)專項(xiàng)整治實(shí)施方案。...
為貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，率先建成交通強(qiáng)省，推動(dòng)江蘇高質(zhì)量發(fā)展走在前列，結(jié)合江蘇實(shí)際，制定《交通強(qiáng)國江蘇方案》。...
據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-10月，全國累計(jì)水泥產(chǎn)量19.1億噸，同比增長5.8%。基建拉動(dòng)水泥需求的關(guān)鍵因素，就在日前，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》（一下簡稱《綱要》）對(duì)基建提出了進(jìn)一步的要求，業(yè)內(nèi)估計(jì)將對(duì)未來長江三角洲區(qū)域水泥需帶來重要支撐。...
近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。...
自去年8月起，廣東惠州在吸取“8·1事故”的基礎(chǔ)上，確立了強(qiáng)化源頭監(jiān)管、嚴(yán)把貨運(yùn)源頭出入關(guān)的策略。治超工作也由集中高壓態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變成常態(tài)化。近期，在結(jié)合前期經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況后，惠州市采取“源頭+路面”雙管齊下整治的辦法，通過加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，逢車必檢、逢超必罰。...
據(jù)統(tǒng)計(jì)，70%的貨車事故由“兩超”引起，50%的群死群傷重特大事故與“兩超”直接相關(guān)。近年來各省市在道路交通治理上也是狠下功夫，對(duì)超載超限車輛絕不容忍，切實(shí)保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。...
2018年是交通強(qiáng)國建設(shè)的起步之年，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，有22個(gè)省市公布了交通投資計(jì)劃，額度累計(jì)超過了2萬億，打造綜合交通體系和扶貧脫貧攻堅(jiān)成重點(diǎn)。...
記者從甘肅省發(fā)展改革委了解到，到2020年，甘肅絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶綜合交通樞紐和黃金通道建設(shè)將取得突破性進(jìn)展，基本建成輻射全國、溝通“一帶一路”沿線國家的“兩橫七縱”綜合交通運(yùn)輸通道。...
從2017年1月5日起，常德交警部門針對(duì)水泥攪拌灌裝運(yùn)輸車輛亂象出“狠招”，采取嚴(yán)格企業(yè)管理，強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任，開展交通違法“清零”，規(guī)范進(jìn)城通行證核發(fā)管理，開展交通違法整治等措施進(jìn)行治理。...
今后5年，湖北省綜合交通固定資產(chǎn)投資將達(dá)7000億元（不含城市交通），其中鐵路1900億元、公路水路4500億元、民航300億元、管道200億元、郵政100億元，并建設(shè)一大批綜合交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程。...
廈門交通將迎來新一輪大發(fā)展：首批15個(gè)項(xiàng)目投資規(guī)模將接近300億元，實(shí)現(xiàn)廈門“市域內(nèi)半小時(shí)交通圈”和廈漳泉“一小時(shí)交通圈”；到2021年，廈門公交出行分擔(dān)率達(dá)到45%以上。...
車多車位少的矛盾，是杭州城市治堵不得不直面的一個(gè)難題，而老舊小區(qū)尤為突出——由此引發(fā)的車輛頂牛、刮擦，擠占消防通道是屢見不鮮。如何解決這一難題，考驗(yàn)著政府的智慧和執(zhí)行力。...
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