據(jù)了解，近兩天神華在北京、上海等地召開訂貨會。作為風(fēng)向標，神華提出兩套長協(xié)方案，一是全年統(tǒng)一價神混1-5500大卡平倉400元/噸；另一種是參考環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)，以月度定價的方式來確定每月的基準價。...
國慶期間南北港口動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)定，其中秦皇島港山西產(chǎn)5500大卡動力末煤報382元/噸，廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報480元/噸。...
上周，9月21至9月27日，京唐港區(qū)優(yōu)混原煤價格430-440元/噸；大混原煤價格305-315元/噸，京唐港區(qū)原煤價格較前一周價格相比，上周價格下跌5元/噸。...
昨日動力煤期貨價格震蕩走高，主力1601合約收盤報378.8元/噸，上漲0.64%。...
2015年9月16日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于400元/噸，本報告期（2015年9月9日至9月15日）比前一報告期下降了2元/噸。...
大型煤炭企業(yè)上調(diào)煤價以及上期價格指數(shù)回升的積極影響、5月份煤炭進口量的明顯減少、夏季電力消費高峰將刺激煤炭消費增加的預(yù)期等積極因素，是促使本期環(huán)渤海地區(qū)動力煤交易價格及價格指數(shù)繼續(xù)回升的主要原因。...
《經(jīng)濟參考報》記者從神華內(nèi)部人士及多位下游用戶處了解到，從6月1日起，除兩類煤種價格保持不變之外，其他煤種均上漲5元／噸，而優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行。...
需求的疲弱，供應(yīng)仍恢復(fù)增長，鄭煤供需呈現(xiàn)供強需弱格局明顯。中間庫存持續(xù)上漲，出貨不暢，神華、中煤等為首的大礦持續(xù)降價，現(xiàn)貨市場悲觀到極點。鄭煤主力合約基本移月至09合約，近日放量大幅下挫，短期空頭氣氛得到部分宣泄，前期空單開始部分兌現(xiàn)利潤，等待反彈繼續(xù)逢高沽空。...
華北地區(qū)錯峰停產(chǎn)執(zhí)行情況良好，3月16日開始各地水泥熟料生產(chǎn)線陸續(xù)啟動，但粉磨生產(chǎn)線仍在觀望市場需求伺機而動。兩會結(jié)束后京津冀《規(guī)劃綱要》出臺的呼聲不斷升級，華北地區(qū)水泥市場需求預(yù)期再次被點燃。...
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展進程加快，三地在交通一體化方面也邁出堅實步伐，三地計劃利用5年左右時間，實現(xiàn)三地主要城市群之間軌道交通的互聯(lián)互通。...
2月11日公布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)繼續(xù)同比下跌了2元/噸，這已是2015年以來的“六連跌”，連續(xù)六周的下行，使得該指數(shù)累計跌幅已達17元/噸,更彰顯出動力煤價格的萎靡不振。...
繼神華集團調(diào)低一季度下水煤價之后，同煤集團日前也加入到了降價行列。同煤集團對其下水煤、直達煤價格分別下調(diào)了17-29元/噸、7-15元/噸。因受各環(huán)節(jié)庫存高企和春季假期臨近影響，動力煤市場價格存在進一步下滑的預(yù)期。...
在剛剛過去的一年，河北省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資909.5億元，再次取得新成績。新增通車里程269公里，全省高速公路通車總里程達到5888公里，躍居全國第2位，僅次于廣東省。...
盡管國家采取多項煤炭脫困政策，積極開展煤炭救市行動，市場有所改觀，煤價有所回升；但是，展望今年煤炭市場運行情況，形勢不容樂觀。臨近春節(jié)，電廠負荷提高、耗煤增加已呈“強弩之末”。...
12月中旬，秦皇島港煤炭日發(fā)運量較上旬日均增加了5.1萬噸，港口庫存略有下降。黃驊港、天津港煤炭運輸形勢也是稍有好轉(zhuǎn)，發(fā)運量增加，庫存回落，沿海煤炭運輸形勢將逐漸轉(zhuǎn)好。...
短期旺季因素顯現(xiàn)，電廠庫存下降，煤價繼續(xù)維持強勢，12月份，神華等幾家大煤企再次上調(diào)煤炭價格20-25元/噸，煤炭股估值不高，建議參與煤炭股反彈，看好焦煤（焦炭）產(chǎn)業(yè)鏈。...
港口動力煤價格在低位企穩(wěn)，環(huán)渤海動力煤綜合平均價格為482元/噸，較8月底上漲0.8%，這是5月來首次月度環(huán)比上漲。秦皇島現(xiàn)貨價格上漲1.1%廣州港本月基本持平。焦煤表現(xiàn)也趨弱，京唐港主焦煤下跌4.2%，無煙煤價格則基本持平。國際動力煤價再創(chuàng)新低，BJ動力煤6300大卡FOB指數(shù)9月下跌5.5%至65.85美元/噸，再度刷新近幾年的新低。...
北京市發(fā)改委當天向北京市人大匯報京津冀一體化協(xié)同發(fā)展情況時表示，北京市針對京津冀協(xié)同發(fā)展已研究部署了年內(nèi)重點推進的9大類58項工作任務(wù)，將在交通一體化、大氣治理和產(chǎn)業(yè)合作三方面實現(xiàn)突破。...
7月2日，秦皇島環(huán)渤海5500大卡動力煤報于519元/噸。這一指數(shù)已經(jīng)連續(xù)下降了5周，再次創(chuàng)下其自2010年10月發(fā)布以來的新低。盡管夏季用煤高峰臨近，煤炭市場未能出現(xiàn)業(yè)內(nèi)期望的止跌企穩(wěn)、呈現(xiàn)出“跌跌不休”之勢。...
6月初神華集團針對不同動力煤種的區(qū)別調(diào)價措施所產(chǎn)生的負面效應(yīng)開始顯現(xiàn)。6月11日最新公布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于532元/噸，環(huán)比下降2元/噸。...
6月5日，記者從秦皇島煤炭交易市場獲悉，大秦鐵路檢修結(jié)束之后，5月份鐵路運力得到釋放，秦皇島港、國投曹妃甸港和國投京唐港三港合計日均鐵路煤炭調(diào)入量109.1萬噸，較4月份增加14.2萬噸，增長15.0%。...
北京向什么方向發(fā)展是和北京的地形、水源等基礎(chǔ)條件是相關(guān)聯(lián)的。北京是個簸箕型的城市，北邊和西邊都是山，所以不可能再向西向北發(fā)展。西六環(huán)已繞進妙峰山，西七環(huán)不需要盤山修建。向東向南發(fā)展是唯一選擇。而向東向南發(fā)展就會在北京與天津武清、河北廊坊的連結(jié)帶上構(gòu)建出一條黃金發(fā)展通道。...
近期下游消費企業(yè)庫存高位，煤炭需求不旺，市場極度疲軟，使得前期大型煤炭企業(yè)試探性上調(diào)煤價難以奏效，煤價將再呈跌勢。...
近兩日，期鋼小幅反彈，現(xiàn)貨市場信心受此影響明顯提振，鋼價價格也一改跌勢，震蕩上行，各品種小幅上漲。截止27日，全國25個主要市場HRB400（20mm）螺紋鋼價格報3259元/噸，較上一交易日上漲4元/噸。...
本周，5月19日至5月25日，環(huán)渤海煤炭庫存量由上周的1670萬噸增加至1719.5萬噸，本周環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加49.5萬噸，增幅達2.96%，環(huán)渤海四港煤炭庫存量連續(xù)四周增加。...
4月16日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于532元/噸，比前一報告周期上漲了1元/噸，延續(xù)了前一周的平緩漲勢。...
近日，記者對“三西”（包括山西、陜西、蒙西等煤炭主產(chǎn)地）的煤炭行業(yè)進行深入走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)能過剩、供過于求依然是煤炭行業(yè)市場面臨的主要矛盾。汾渭能源相關(guān)研究顯示，目前，全國煤炭總產(chǎn)能過剩10億噸以上。...
3月中下旬，港口動力煤價價格集中度有所提高，煤價下行力度明顯縮小，部分挺價煤企開始向市場主流價格靠攏，市場層面煤炭價格再度出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。環(huán)渤海動力煤價截至本期，已經(jīng)連續(xù)下跌十一周，累計跌幅為101元/噸，近期跌幅有所收窄，目前跌幅收窄至5元/噸以下。...
春天是個“萬物復(fù)蘇，百花齊放”的季節(jié)，2014年也迎來了工程機械行業(yè)的一個美好的憧憬。兩會的召開，工程基建的火熱開放，對一直低迷的工程機械來說，無疑是吹暖了冰霜，帶來了整個行業(yè)的巨大需求。...
目前關(guān)于京津冀自貿(mào)區(qū)規(guī)劃有兩種思路，一種是京津冀自貿(mào)區(qū)方案吸收合并天津自貿(mào)區(qū)與河北自貿(mào)區(qū)方案，另一種是天津自貿(mào)區(qū)與河北自貿(mào)區(qū)方案同時獲批。...
有進口煤炭貿(mào)易商對記者表示，相對于內(nèi)貿(mào)動力煤價格已經(jīng)出現(xiàn)的較大降幅，同期澳洲和印尼兩個國際市場現(xiàn)貨動力煤價格的降幅明顯偏小，使得進口動力煤的價格優(yōu)勢逐漸喪失。...
日前鐵路貨物運價上調(diào)，本會加大煤炭企業(yè)的到港成本，但依舊沒有阻擋住動力煤價格的繼續(xù)探底。業(yè)內(nèi)認為，這標志著煤炭企業(yè)向下游轉(zhuǎn)移成本的能力已經(jīng)基本喪失，煤炭價格中短期內(nèi)仍將繼續(xù)低迷。...
節(jié)后下游消費尚待在恢復(fù)中，加上進口煤的沖擊，港口煤炭庫存高企以及煤炭海運價格回落顯示需求乏力等因素，都導(dǎo)致環(huán)渤海煤炭價格指數(shù)承壓走跌。...
經(jīng)歷2013年四季度市場價格持續(xù)上升、景氣度走勢平穩(wěn)的短暫回暖后，煤炭產(chǎn)業(yè)的市場行情遭遇了嚴酷的“倒春寒”。更嚴峻的是，庫存高企不僅限于碼頭，而且已在煤炭企業(yè)和用煤大戶的產(chǎn)業(yè)鏈條上傳導(dǎo)開來。...
春節(jié)長假結(jié)束，由于春節(jié)前夕至長假期間下游火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)的采購商無心接貨，北方四大港口的煤炭庫存壓力持續(xù)攀升。 ...
黑色的煤山再次將整個秦皇島港塞滿：從1月1日的527萬噸到1月23日的702萬噸，短短20天中國煤炭市場風(fēng)向標秦皇島港煤炭庫存激增175萬噸，突破了高位警戒線，時至27日已升至722萬噸。...
進入2014年，動力煤價格終于結(jié)束11周連漲，開始轉(zhuǎn)入下行渠道。最新數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海動力煤的綜合平均價格報收比前一報告周期下降了21元/噸。同時，神華、中煤也開始下調(diào)各熱值煤種指導(dǎo)價。...
21日煤炭板塊盤初急升，山煤國際率先沖擊漲停，帶動煤炭個股走強，截至收盤，板塊漲幅1.58%，鄭州煤電漲6.16%、云維股份漲5.05%、大同煤業(yè)漲4.75%，此外，陽泉煤業(yè)、美錦能源、兗州煤業(yè)等漲幅都在2%以上。...
受下游需求繼續(xù)看好，水電減少、冬季取暖用煤增加等利好因素帶動，預(yù)計今年后兩個月，煤炭運輸市場形勢繼續(xù)走好，車船到港雙多、運輸繁忙將始終伴隨著北方港口，各港口煤炭運量依然保持中高位。預(yù)計全年，北方港口煤炭發(fā)運量將達到6.35億噸，同比增長4000萬噸。...
11月6日公布的最新一期環(huán)渤海動力煤(5500K)價格指數(shù)報收于每噸545元，比前一報告周期上漲了8元。這已是該指數(shù)連續(xù)四周上漲，并且漲幅進一步擴大。之前市場普遍認為，此次動力煤價格反彈主要是受大秦線檢修造成供給減少影響，但是在檢修結(jié)束后供給恢復(fù)正常，動力煤價格還能加速上漲，說明影響價格的主要因素已經(jīng)切換到需求推動。...
從中國煤炭工業(yè)協(xié)會最新一期（9月27日）的監(jiān)測結(jié)果看，中國煤炭價格指數(shù)（全國綜合指數(shù)）為157.8，比此前一周下跌0.2個基點。多個港口動力煤價格穩(wěn)中略降。...
冬儲的提前開局，使得此前一直高企的煤炭庫存近期也回落明顯，不少業(yè)內(nèi)分析師向記者透露，隨著庫存恢復(fù)到正常水平，煤炭價格將會逐步企穩(wěn)。而隨著后期冬季來臨，煤炭價格將很可能隨著用量提升而出現(xiàn)一些轉(zhuǎn)機。...
“航母級”品種動力煤期貨周四在鄭州商品交易所正式上線交易。據(jù)鄭州商品交易所公布，動力煤期貨的掛牌基準價為520元，大致與環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)相符。上市當日漲跌停板幅度為合約掛牌基準價的±8%，交易保證金為5%。換算后，即動力煤期貨合約的漲停價為561.6元/噸，跌停價為478.4元/噸。...
9月16日至9月22日，環(huán)渤海煤炭庫存量由1602.1萬噸減少至1564.5萬噸，環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比減少37.6萬噸，降幅達2.34%，環(huán)渤海四港煤炭庫存量再次減少。...
有消息稱，大秦線秋季檢修將定于10月初展開。在大秦線檢修之前，下游耗煤企業(yè)積極搶運，加快了港口煤炭庫存下降速度。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，隨著港口煤炭市場好轉(zhuǎn)，動力煤價格降幅也有所收窄，后期動力煤企穩(wěn)或可期。...
“山西煤炭‘20條’新政換湯不換藥，并沒有從根本上解決國內(nèi)煤炭供給過剩、需求疲軟的現(xiàn)狀，減輕煤炭企業(yè)稅負等短期措施，難以改變焦煤價格弱勢運行局面?！比f達期貨煤焦部負責(zé)人段燕明稱。...
17日從天津市政公路管理局召開的新聞發(fā)布會上獲悉，根據(jù)近日公布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年-2030年）》，我國將進行公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，其中天津境內(nèi)將新增7條國家公路，規(guī)劃里程由880公里增加至1540公里，國道網(wǎng)密度達到12.9公里/百平方公里，居直轄市之首。...
受宏觀經(jīng)濟形勢影響，市場需求持續(xù)低迷，特別是受廉價進口煤的嚴重沖擊，煤炭價格自去年下半年以來就“跌跌不休”，到目前仍無任何止跌跡象。受煤價大幅下跌影響，業(yè)內(nèi)專家關(guān)于下調(diào)電價的呼聲已經(jīng)越來越高。...
煤炭進口量保持增長，火電等企業(yè)煤炭消耗量下降，原煤價格連續(xù)三周回落，比6月中旬下降2.1%。...
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