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經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,水泥需求為何勢頭不減?

近年來,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,部分指標(biāo)增速有所回落,但水泥行業(yè)似乎勢頭并未減弱。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2019年1-9月水泥產(chǎn)量16.9億噸同比增長6.9%。...

注意!全國治超風(fēng)暴再升級!超載入刑要來了!

10月10日無錫高架橋發(fā)生側(cè)翻事故造成3人死亡,2人受傷。事故調(diào)查組提供的最新數(shù)據(jù)顯示兩輛涉事大貨車一輛超載394%,另一輛超載455%,都遠(yuǎn)超橋梁設(shè)計(jì)時(shí)每輛車最高55噸的限載重量。...

涉嫌“未批先建”的混凝土攪拌站遭村民阻止

近日,有泉州網(wǎng)友反映,稱惠安縣螺陽鎮(zhèn)錦水村林場建起了水泥攪拌站(又稱拌和站、拌合站),村民擔(dān)心建攪拌站會(huì)帶來污染、生態(tài)破壞問題。...

福建機(jī)制砂“公轉(zhuǎn)鐵”大幕拉開,閩西每月萬噸機(jī)制砂改用列車運(yùn)抵廈門

近日,一列搭載72個(gè)35噸敞頂集裝箱的列車,滿載2304噸機(jī)制砂抵達(dá)廈門前場。據(jù)悉,此前,此類機(jī)制砂均通過公路運(yùn)輸,此次廈門國際物流港與鐵路部門通力合作,實(shí)現(xiàn)多方共贏。...

超載車輛暢通無阻!山東省開啟專項(xiàng)整治行動(dòng)

山東省濰坊市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的緊急通知》稱:10月23日,山東衛(wèi)視新聞聯(lián)播欄目以《核載40噸貨車?yán)?00多噸,非法超載無視“一超四罰”》為題報(bào)道了淄博、濰坊、濱州等地存在貨運(yùn)源頭單位違法放行嚴(yán)重超限超載車輛,“帶車公司”有償通風(fēng)報(bào)信躲避檢查,貨主指使司機(jī)超載等問題...

上峰水泥董事長俞鋒:看好水泥市場后期行情

良好的業(yè)績得益于當(dāng)前的行情向好,入秋之后,由于南北氣候差異,施工集中在華東、華南和華中地區(qū),水泥的銷量與9月相比并未減少,而這種現(xiàn)象將延續(xù)到春節(jié)期間。上峰水泥所在的浙江與安徽兩大戰(zhàn)略區(qū)域水泥價(jià)格也多次上漲。...

壟斷立案階段,陜西水泥價(jià)格又陸續(xù)大漲?

近日陜西聲威集團(tuán)建材有限公司、銅川聲威集團(tuán)建材有限公司發(fā)布調(diào)價(jià)通知,通知稱10月25日起其公司所有品種水泥出廠價(jià)在原基礎(chǔ)上上調(diào)40元/噸。...

前三季度交通固定資產(chǎn)投資繼續(xù)高位運(yùn)行

前三季度,交通固定資產(chǎn)投資完成22918億元,同比增長2.2%。其中,公路水路完成投資16713億元、增長3.5%,完成全年任務(wù)目標(biāo)的92.9%、進(jìn)度同比加快1.1個(gè)百分點(diǎn)。...

“以罰代管”難治超載,解決“不超載就虧本”是關(guān)鍵

此次江蘇“百日整治”,雖然重點(diǎn)不是為了罰款而罰款,而是嚴(yán)格“治超卸超”,但引發(fā)的“運(yùn)費(fèi)暴漲”卻是事實(shí)。運(yùn)費(fèi)暴漲,意味著貨運(yùn)利潤更高,會(huì)不會(huì)反過來加大貨運(yùn)司機(jī)的超載沖動(dòng)?非常值得警惕。...

國四要涼!趕緊換車!某水泥企業(yè)國三、國四車?yán)洷煌▓?bào)!國七來了!

近年來,重型柴油車帶來的排放問題越來越受到重視。隨著各地環(huán)保力度的加強(qiáng),不時(shí)有各地對柴油重卡禁行、限行的消息傳來。目前已有多地禁止傳統(tǒng)燃油重卡進(jìn)入。數(shù)萬輛的運(yùn)水泥大軍,面臨著越來越嚴(yán)格的治超形勢,以及嚴(yán)峻的排放升級的環(huán)保趨勢。...

國際產(chǎn)能合作持續(xù)深入,中哈西里水泥項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日,中國能建葛洲壩水泥公司哈薩克斯坦西里水泥項(xiàng)目竣工儀式順利舉行。這標(biāo)志著該公司首個(gè)海外工廠正式建成投產(chǎn),國際產(chǎn)能合作業(yè)務(wù)邁出重要一步。...

嘉興用上“黑科技”,超限貨車上不了高速!

近日,嘉興市首個(gè)高速公路入口稱重系統(tǒng)在省交通集團(tuán)滬杭高速長安收費(fèi)站啟用,標(biāo)志著嘉興市高速公路運(yùn)用科技手段開展入口治超管控邁出堅(jiān)實(shí)的一步。...

西部建設(shè):前三季度凈利潤6.1億 同比增長174.25%

西部建設(shè)發(fā)布2019年第三季度報(bào)告,公告顯示,報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營收16,653,728,564.56元,同比增長24.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤611,698,016.87元,同比增長174.25%。...

前三季度營收首破千億!海螺水泥業(yè)績大漲15%,原因如下!

海螺水泥披露三季報(bào),前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1107.56億元,同比增長42.37%;歸屬于上市公司股東的凈利潤238.16億元,同比增長14.96%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤231.93億元,同比增長14.35%;基本每股收益4.4941元。...

5年內(nèi)誘發(fā)至少17座大橋倒塌,大貨車超載該不該“入刑”?

超載這一老問題,再次成為了全社會(huì)關(guān)注的新焦點(diǎn)。...

2019年9月全國各地公路投資統(tǒng)計(jì)

2019年9月全國各地公路固定資產(chǎn)投資完成情況...

2019-10-22 公路 投資
基礎(chǔ)設(shè)施空間巨大 回升勢頭有基礎(chǔ)

從更長遠(yuǎn)的角度看,當(dāng)前我國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域仍然存在許多短板。數(shù)據(jù)顯示,我國基礎(chǔ)設(shè)施人均資本存量只有西方發(fā)達(dá)國家的20%-30%;西部一些地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施存量與東部差距也比較大。...

中國經(jīng)濟(jì)“嚴(yán)重放緩”?發(fā)改委:無任何依據(jù)

認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)“嚴(yán)重放緩”一事,國家發(fā)展改革委政策研究室主任、新聞發(fā)言人袁達(dá)21日回應(yīng)稱,“這是沒有任何事實(shí)依據(jù)、站不住腳的?!?..

無錫高架橋事故后續(xù):超載暴利終結(jié) 鋼貿(mào)物流或洗牌

這幾天,陸老板絕對不會(huì)對米老板說“運(yùn)費(fèi)漲價(jià)”,他會(huì)說“抱歉,這會(huì)沒車”。但如果客戶主動(dòng)加價(jià),陸老板則會(huì)馬上回答“現(xiàn)在就想辦法幫你找車”。當(dāng)米老板起身接電話的時(shí)候,陸老板對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者小聲嘀咕:“這里面有著太多的訣竅?!?..

2019-10-21 超載 鋼鐵
優(yōu)勢互補(bǔ),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!南方路機(jī)與寧波交工簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日,寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“寧波交工”)與福建南方路面機(jī)械有限公司(以下簡稱“南方路機(jī)”)就工程攪拌全領(lǐng)域設(shè)備供應(yīng)與服務(wù)合作事宜在浙江寧波簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。...

“飛來橫禍”——致命超載到底有多嚇人!

治超之所以難,是因?yàn)橛芯薮蟮睦嬖诶锩?。司機(jī)其實(shí)很辛苦,出門一路被“卡”,各方面都能給他們小鞋穿,都能攔住要錢。企業(yè)盈利難,就千方百計(jì)壓成本,而超載又會(huì)帶來安全隱患...

河南高速357個(gè)收費(fèi)站入口稱重 超限超載貨車甭想上高速

日前,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,隨著近日平臨高速小屯、溫泉兩個(gè)收費(fèi)站入口稱重檢測設(shè)備安裝到位,河南境內(nèi)已通車高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測設(shè)備建設(shè)全部安裝完成。全省已通車高速公路404個(gè)收費(fèi)站中,除個(gè)別站貨車禁行外,共安裝408套入口稱重檢測設(shè)備并與入口發(fā)卡系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),用于收費(fèi)站入口超限超載貨車稱重勸返工作。...

[周評]西南:受陰雨天氣影響,整個(gè)市場需求一般

據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心消息,上周西南地區(qū)陰雨天氣為主,整體市場需求一般,水泥報(bào)價(jià)無明顯變動(dòng)。...

河北發(fā)布最新非煤礦山治理?xiàng)l例

《河北省非煤礦山治理?xiàng)l例(草案)》(以下簡稱《條例(草案)》)近日提請省十三屆人大常委會(huì)第十二次會(huì)議審議。...

砂場暴利:5年經(jīng)營權(quán)拍出1.3億天價(jià),建筑用砂經(jīng)歷“風(fēng)暴”

珠三角一個(gè)地級市內(nèi),一個(gè)約6800平方米僅作堆放、銷售用途的砂場經(jīng)營權(quán)招標(biāo),底價(jià)300萬元/年起拍,最后成交價(jià)格突破了2600萬元/年,五年經(jīng)營權(quán)總價(jià)超過1.3億元。...

全國治超令下,運(yùn)費(fèi)大漲50%!水泥廠:只能找小貨車來拉貨

無錫上跨橋側(cè)翻事故發(fā)生后,江蘇、上海、甘肅、廣東、海南等地均開展治理超載工作,嚴(yán)查超限超載車輛。記者了解到,由于全國范圍內(nèi)嚴(yán)查貨車超載,各地貨運(yùn)費(fèi)單價(jià)有上漲趨勢。...

王燕謀:水泥業(yè)的榮譽(yù)和使命

上世紀(jì)80年代,在政府部門支持下,發(fā)明鐵鋁酸鹽水泥,獲得國家發(fā)明二等獎(jiǎng)。在新中國70華誕的喜慶日子里,獲得中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的《慶祝中華人民共和國成立70周年紀(jì)念章》。...

超載新規(guī)深化,水泥行業(yè)不能再“各掃門前雪”了

貨運(yùn)樞紐場站、攪拌站、礦山生產(chǎn)企業(yè)、水泥生產(chǎn)企業(yè)和砂石料場等都需要對物料裝車引起重視,防止超載超限車輛出廠、出站,從源頭上制止車輛超限超載行為。...

緊急通知!9市啟動(dòng)重污染天氣應(yīng)急響應(yīng),河北多地開始限行!

污染天氣再次來襲,截至目前,河北省9市發(fā)布通知,啟動(dòng)重污染天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng),并有多地啟動(dòng)限行。...

安徽多措并舉強(qiáng)化貨運(yùn)車輛超限超載治理!

為深刻汲取湖南湘潭“9.22”、江蘇無錫“10.10”等重大交通事故教訓(xùn),安徽省交通運(yùn)輸廳采取多種措施切實(shí)加強(qiáng)貨運(yùn)車輛超限超載治理工作,保障全省公路橋梁等交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行。...

河北邯鄲3年投資3.62億元,恢復(fù)治理礦山250個(gè)

從滿目瘡痍的裸露礦山到“三季有花、四季常綠”的森林公園,隨著生態(tài)環(huán)境修復(fù)治理,邯鄲市峰峰礦區(qū)響堂山森林公園不僅成為群眾休閑健身的好去處,今年9月還成為2019千森杯國際自行車聯(lián)盟公路越野職業(yè)一級賽的賽段所在地,吸引了來自俄羅斯、美國等20個(gè)國家和地區(qū)的百余名選手參賽。...

超20城再發(fā)水泥停限產(chǎn)通知!商混、工地、運(yùn)輸企業(yè)都跑不掉!

日前,重污染天氣再次席卷河北、河南兩地,各地紛紛發(fā)布重污染天氣預(yù)警通知。據(jù)中國水泥網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截止發(fā)稿前,以下地區(qū)已相繼啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。...

首批印尼煤炭經(jīng)中越米軌鐵路運(yùn)往中國

記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉,10月15日8時(shí)45分,裝載16車集裝箱、共計(jì)477噸印度尼西亞煤炭的1209次中越米軌貨運(yùn)班列,順利抵達(dá)中國河口口岸山腰國境站,這是百年中越鐵路通道首次運(yùn)輸來自印尼的貨源。...

2019-10-17 煤炭 礦山
中國水泥網(wǎng)董事長邵俊受人民網(wǎng)邀請參加我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展閉門研討會(huì)并作報(bào)告!

中國水泥網(wǎng)董事長邵俊受人民網(wǎng)邀請參加此次會(huì)議,并在會(huì)議上作《深耕產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 打造產(chǎn)業(yè)新生態(tài)》的重要報(bào)告。邵俊表示,水泥建材的產(chǎn)值在國計(jì)民生中占據(jù)著至關(guān)重要的位置,影響著上下游百余個(gè)行業(yè),它的高質(zhì)量發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著顯著推動(dòng)作用。...

雄安新區(qū)大規(guī)模城市開發(fā)建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段,兩條雄安主要建材運(yùn)輸通道開工建設(shè)

設(shè)立河北雄安新區(qū),是以習(xí)近平同志為核心的黨中央深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展作出的一項(xiàng)重大決策部署,是千年大計(jì)、國家大事。10月10日,雄安新區(qū)容城縣自然資源局發(fā)布了《雄安商務(wù)服務(wù)中心項(xiàng)目國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓公告》,以公開出讓方式供應(yīng)項(xiàng)目用地。這標(biāo)志著雄安新區(qū)大規(guī)模城市開發(fā)建設(shè)進(jìn)入實(shí)施階段。...

震驚!雨天鋪筑混凝土? 淮南一水泥路變“泥水路”

施工單位把小區(qū)搞得混亂不堪,像今天明明下雨,施工方竟然使用混凝土鋪路!...

2019年8月公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況

交通運(yùn)輸部發(fā)布2019年1-8月全國公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成情況。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)1-8月全國交通固投總計(jì)142093528萬元,同比增長103.7%。公里建設(shè)投資為134597660萬元,同比增加103.8%。...

10分鐘凝固!1小時(shí)達(dá)到28天強(qiáng)度!水泥黑科技登場!

投入使用后幾分鐘至1小時(shí)內(nèi)快速凝固,早期1至3小時(shí)內(nèi)強(qiáng)度超過40MPa,產(chǎn)品性能穩(wěn)定。后期強(qiáng)度可達(dá)到60至100MPa!...

熟料貨車壓垮橋梁!貨車超載入刑勢在必行?

10月13日,濱州新立河南段李茂家小橋被一輛運(yùn)載熟料的大貨車壓塌。...

嚴(yán)管攪拌站、礦山、建材等重點(diǎn)貨源企業(yè),讓超載車無貨可運(yùn)!

相關(guān)部門要加強(qiáng)對貨運(yùn)樞紐場站、攪拌站、礦山生產(chǎn)企業(yè)、建材生產(chǎn)和批發(fā)市場、砂石料場等重點(diǎn)貨源企業(yè)的監(jiān)管,讓現(xiàn)存的超限超載車無貨可運(yùn)。...

史上最嚴(yán)治超行動(dòng)!14省市嚴(yán)打超限超載!水泥貨運(yùn)迎大考!

發(fā)生在江蘇無錫的上跨橋橋面?zhèn)确鹿室阎?人死亡,2人受傷。據(jù)事故救援指揮部消息,經(jīng)初步分析,側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。...

江蘇對嚴(yán)重超載車輛將實(shí)施頂格處罰

會(huì)議要求,全省要嚴(yán)格落實(shí)治超站24小時(shí)值班值守和查處制度,對超限超載行為發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,絕不姑息。同時(shí),對嚴(yán)重超載超限車輛運(yùn)用《安全生產(chǎn)法》實(shí)施頂格處罰,做到現(xiàn)場處罰到位、卸駁載到位、“一超四罰”到位,絕不手軟。...

4萬億打基建瘋狂來襲!這下砂石不愁賣了!

近日,陜西省發(fā)改委公布2019年重點(diǎn)項(xiàng)目年度計(jì)劃,共計(jì)600項(xiàng),總投資超40165.7億。續(xù)建項(xiàng)目262項(xiàng),總投資17087億元;新開工項(xiàng)目123項(xiàng),總投資7787億元,前期項(xiàng)目215項(xiàng),總投資15290億元。陜西的4萬億投資或?qū)⒁鹕笆橇闲枨蟮拇蠓鲩L!...

水泥行業(yè)步入翻身路 基建加碼讓“老樹開新花”

近些年來,水泥行業(yè)頗有一些“老樹開新花”的味道,在A股市場不乏亮眼表現(xiàn)。顯然,供給側(cè)改革成功地將已經(jīng)步入成熟期的水泥產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出“第二春”。...

水泥價(jià)格有搞頭!僅1個(gè)月超3500個(gè)重大項(xiàng)目 2.1萬億基建開工

9月開始全國水泥價(jià)格強(qiáng)勢上漲,同時(shí)自9月以來,各地重大投資項(xiàng)目快馬加鞭,迎來密集開工。...

晉城啟動(dòng)重污染預(yù)警!商砼、采石場、粉磨站全停

昨天,晉城市重污染天氣應(yīng)急指揮部發(fā)布關(guān)于啟動(dòng)重污染天氣黃色預(yù)警的通知,從2019年10月11日19時(shí)00分起,啟動(dòng)重污染天氣黃色預(yù)警(Ⅲ級)。...

海南排查已建與在建橋梁,將采取措施重拳治超

海南省聯(lián)合治理貨車超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(簡稱省治超辦)近日將采取措施全面排查超限超載車輛,確保橋梁和公路設(shè)施安全。...

杜絕“過山車”,讓高速限速不再“任性”

近日,交通運(yùn)輸部在答復(fù)今年全國兩會(huì)期間有關(guān)規(guī)范高速公路限速的提案時(shí)表示,公路管理部門將會(huì)同公安交通管理部門,重點(diǎn)解決限速值過低、限速值變化過于頻繁等問題,為廣大駕駛員提供一個(gè)安全、高效的高速公路行車環(huán)境。被詬病已久的高速公路限速“忽高忽低”問題,將有望在全國范圍內(nèi)得到系統(tǒng)整治和解決。...