2023年4月11日,隨著最后一個長達28米重118噸的拱肋節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)地嵌入大河壩特大橋拱圈,由蜀道集團川高公司投建的沿江高速宜金段首座鋼管混凝土拱橋順利實現(xiàn)主拱合龍,標志著沿江高速向2025年全線建成通車目標又邁進了一大步。...
2023年4月11日,隨著最后一個長達28米重118噸的拱肋節(jié)段穩(wěn)穩(wěn)地嵌入大河壩特大橋拱圈,由蜀道集團川高公司投建的沿江高速宜金段首座鋼管混凝土拱橋順利實現(xiàn)主拱合龍,標志著沿江高速向2025年全線建成通車目標又邁進了一大步。...
在乾西柵川工業(yè)區(qū)成喜科技年產(chǎn)40萬噸瀝青混凝土攪拌站項目現(xiàn)場,工人們緊鑼密鼓對攪拌站設備進行吊裝安裝調(diào)試。...
由江西萬年青水泥股份有限公司供應水泥的昌九高鐵關鍵控制性工程——揚子洲贛江公鐵大橋首座主墩承臺開始澆筑。...
2021~2022年水泥、混凝土和砂石行業(yè)年度報告(印刷版)現(xiàn)已編輯印發(fā),水泥、混凝土、砂石三位一體,全面跟蹤水泥產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展情況。...
經(jīng)過36個小時連續(xù)施工作業(yè),自治區(qū)“十四五”交通重點工程——國道338線中(衛(wèi))孟(家灣)段公路沙坡頭黃河公路大橋東岸主墩承臺混凝土順利澆筑完成。...
連日來,在陜煤集團榆林化學1500萬噸/年煤炭分質(zhì)清潔高效轉化示范項目熱解啟動工程(以下簡稱熱解啟動工程)粉煤熱解裝置兩側,運輸車輛往來穿梭,一派忙碌景象。...
4月2日,世界首座350公里時速公鐵混層斜拉橋,昌九高鐵揚子洲贛江公鐵大橋最大承臺在江西南昌成功澆筑。...
2022年,華潤水泥實現(xiàn)總營業(yè)收入322.19億港幣,同比下降26.7%,歸屬于上市公司股東凈利潤19.36億港元,同比下滑75.1%。...
3月31日,中國能建發(fā)布了2022年年度報告。...
近日,多家建筑央企發(fā)布了項目中標的信息。...
今天,讓我們一起看看這家有點“特別”的水泥企業(yè)——德州中聯(lián)大壩水泥有限公司(以下簡稱“德州中聯(lián)”),看看她和普通水泥企業(yè)有哪些不一樣?又是怎樣發(fā)展的?...
一種叫做“水性零VOC仿石納米飾面材料”。相比傳統(tǒng)真石漆,這種材料更耐腐、耐曬,是該項技術首次應用于市場。...
近期,中建西部建設簽訂11筆大單,總簽約量145.2萬方。...
中國中鐵中標四大工程項目。...
河南澠淅高速丹江小三峽特大橋首個主墩承臺于3月26日澆筑完成,丹江小三峽特大橋正式進入主塔施工階段。...
交通運輸部今年年初印發(fā)《關于進一步做好重點公路項目復工開工和建設實施有關工作的通知》,協(xié)調(diào)調(diào)度各省級交通運輸主管部門全面做好重點工程復工保障各項工作,督促指導項目單位搶抓一季度有效施工期,加快推動工程實施,盡快形成更多實物工作量。截至目前,全國各地重點公路項目已全面復工。...
近期,廣西貴南高鐵、南玉高鐵、天峨龍灘特大橋等多個交通在建項目關鍵節(jié)點順利突破,項目建設穩(wěn)步推進,助推交通強區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。...
展望下一階段,國家信息中心大數(shù)據(jù)分析專家表示,隨著當前各項穩(wěn)增長政策持續(xù)發(fā)力,投資建設項目加速落地,我國投資領域有望持續(xù)快速增長,更好發(fā)揮對擴大內(nèi)需、穩(wěn)經(jīng)濟大盤的關鍵作用。下一步應持續(xù)做好重大投資項目的資金、用工、物資、物流、場地等要素保障,推動重大項目開工建設,助力投資平穩(wěn)快速增長。...
重慶市涪陵區(qū)檢察院公益訴訟檢察部門干警對非法攪拌站作業(yè)情況進行調(diào)查。...
重慶渝湘復線高速公路雙堡特大橋3月17日完成主拱合龍。據(jù)中交第二公路工程局有限公司介紹,該橋為世界在建跨徑最大的雙跨連續(xù)拱橋。...
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PHC管樁具有高強度(混凝土強度等級不低于C80)、高密實度、低滲透、耐沖擊、施工便捷等特點。...
中交集團與中國建材之間的資產(chǎn)置換取得新進展,水泥建材企業(yè)祁連山“煥新”轉型再進一步。...
我國混凝土與水泥制品行業(yè)正在提振發(fā)展信心的進程中起好步開好局。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運行周報(2023.3.3)...
扎毛河特大橋為全線控制性工程之一,10號墩高151.7m,是青海省公路橋梁第一高墩。...
為什么祁連山要做出如此大動作的轉型?背后原因,一方面是祁連山的盈利能力持續(xù)下降,另一方面是通過重組整合切入到更具專業(yè)化、更具核心競爭力的領域,為企業(yè)的估值提升創(chuàng)造出有利的條件。...
春節(jié)過后水泥行情逐漸回暖。近期,廣東、云南、安徽、上海等地水泥價格上揚,水泥廠里再次出現(xiàn)罐車大排長龍,搶購水泥的景象。...
由中鐵十一局二公司承建的同賽公路扎毛河特大橋首節(jié)墩身順利澆筑完成。...
已經(jīng)進入亞運會倒計時的城市杭州,混凝土市場也迎來了復蘇。...
大橋主跨為438米,是目前貴州省內(nèi)跨徑最大的預應力混凝土斜拉橋。...
廣東省計劃完成公路水路投資2300億元,力爭超額完成目標任務。公路方面,繼續(xù)推進黃茅海通道、獅子洋通道等51項1964公里續(xù)建項目,其中計劃建成13項354公里,新增通車里程250公里。...
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此外,還發(fā)布《公路工程 水泥混凝土用機制砂》《橋梁支座用高分子材料滑板》《耙吸挖泥船耙臂隨動架技術要求》《船用離心水泵修理技術要求》等產(chǎn)品標準,提升交通運輸工程和產(chǎn)品質(zhì)量。...
2月15日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,邀請國家減災委員會、應急管理部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家林業(yè)和草原局等部門有關負責人及相關專家介紹具體情況,并回答記者提問。...
該項目首次將C60山砂混凝土運用于大跨度砼拉橋,為缺少河砂山區(qū)因地制宜選擇高強建筑材料提供了新思路。...
德州中聯(lián)最大的短板還在于必須大量“外購”原材料:德州中聯(lián)每年大約需石灰石200萬噸、骨料300萬噸、煤炭20萬噸、礦渣20萬噸、砂巖20萬噸,各種原燃材料年度需求量650萬噸左右。因生產(chǎn)地點遠離礦山,之前企業(yè)主要是依賴公路運輸來解決,后來受國家加大交通治理及環(huán)保治理的制約,經(jīng)常會出現(xiàn)斷供情況,成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。同時,汽車運載量小、遠距離運費高的弱點,也使原燃材料成本居高不下。直到2019年年初,矛盾因一件事情而破解........
標準編號為JT/T 819—2023的公路工程 水泥混凝土用機制砂也被列入29項交通運輸行業(yè)標準中。...
2月7日,《廣東省碳達峰實施方案》發(fā)布。...
近日,中共河南省委、河南省人民政府印發(fā)《河南省碳達峰實施方案》。...
通過建設單位西海岸新區(qū)城市管理局了解到,路面破損跟施工期間海水被大風刮進混凝土中導致強度降低有關。...
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