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利用水泥廠協(xié)同處置城市垃圾勢在必行

自1985年以來，我國為了處置城市垃圾已經(jīng)先后在深圳、上海、天津、杭州、哈爾濱等大城市新建了20多座垃圾電廠，燃燒城市垃圾回收電能。每座垃圾電廠僅引進設備的費用平均就達5億元，加上土建和國產(chǎn)輔屬設備等費用，共計高達6億元以上。這些垃圾電廠日處理垃圾能力平均為400噸；在垃圾熱值4200kj/kg以上時，平均設計發(fā)電量為每天12.5萬度。按照“十一·五”有關(guān)規(guī)劃，2010年以前全國在建和擬建的垃圾電廠還有約60座之多。雖然屆時將會選用較多的國產(chǎn)設備，降低一些費用，但總投資至少需要250億以上。到那時就算一切都順利實現(xiàn)，每年處置垃圾能力總計還不到700萬噸，僅占我國每年垃圾產(chǎn)生量的4%。同時新生30多萬噸焚燒爐灰，還須要進行消除其二次污染隱患的再處置。這就是上世紀80年代日本處置城市垃圾技術(shù)路線的模式，花錢很多，后遺癥不小。反之，如果我國采用德國的模式，以現(xiàn)有的水泥廠為首選，無需新建垃圾焚燒爐，將垃圾送到水泥廠進行適當?shù)靥幚砗?，直接進入水泥窯燃燒，把垃圾兼用作部分替代燃料和原料，同時生產(chǎn)出符合國際通用標準的普通水泥（OPC）。這條技術(shù)路線已經(jīng)被德國和歐洲諸國多年的實踐證明，是處置城市垃圾最經(jīng)濟最環(huán)?？傮w效益最佳的解決方案。筆者再次殷切地呼吁，國家主管部門集思廣益，鄭重決策，以免重蹈日本模式的覆轍。換一個視角，反面的教訓或者會使人感覺更深切清醒一些。那么就讓我們從日本生態(tài)水泥的面世說起吧！...