據(jù)市場(chǎng)反饋,近期受湖南北部第二輪上漲影響,26日起常德地區(qū)南方、中材、冀東等主要企業(yè)……...
據(jù)市場(chǎng)反饋,近期受湖南北部第二輪上漲影響,26日起常德地區(qū)南方、中材、冀東等主要企業(yè)……...
為統(tǒng)籌長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接,完善綜合交通運(yùn)輸體系,特編制長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃。規(guī)劃期為2014—2020年。...
九月初蘇南蘇錫常一帶大廠嘗試推漲高標(biāo)水泥價(jià)格30元/噸,同時(shí)受漲前開出大量低價(jià)大票影響實(shí)際執(zhí)行價(jià)格未能實(shí)現(xiàn)全幅上漲。而26日起江蘇南北兩地價(jià)格再次上漲10-30元/噸……...
中國(guó)政府網(wǎng)25日消息,國(guó)務(wù)院發(fā)布指導(dǎo)意見,進(jìn)一步開發(fā)長(zhǎng)江黃金水道,加快推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。...
9月10日,山東能源集團(tuán)東華水泥公司日產(chǎn)5000噸水泥熟料生產(chǎn)線1號(hào)線廢氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備順利通過淄博市環(huán)保驗(yàn)收。 ...
記者12日從大岳高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司獲悉,作為湖南省連接鄂、贛及長(zhǎng)三角地區(qū)的重要通道,大岳高速公路計(jì)劃于2016年建成通車,目前參建各方正凝聚力量大干快上,全力確保項(xiàng)目如期完工。...
2014年水泥上市公司半年報(bào)已經(jīng)公布完畢, 上半年行業(yè)整體景氣度持續(xù)向好,業(yè)績(jī)繼續(xù)改善。 ...
9月13日上午,在鄭州市化工路與西三環(huán)交叉口,一輛失控的水泥罐車將一輛電動(dòng)三輪車碾軋成碎片,撞在一輛公交車尾部后停下??吹津T車男子從公交車底下爬出來,只受了皮外傷,圍觀群眾紛紛感嘆:命可真大!...
9月10日,東華水泥公司日產(chǎn)5000噸水泥熟料生產(chǎn)線1號(hào)線廢氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備順利通過淄博市環(huán)保驗(yàn)收。為進(jìn)一步提高自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量,該公司對(duì)1號(hào)水泥熟料生產(chǎn)線更換了新型廢氣自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。...
高額投資規(guī)劃背后是融資壓力劇增。進(jìn)入第三季度的投資高峰期,多地吸引社會(huì)資本和密集發(fā)債的大戰(zhàn)也隨之打響。數(shù)名市場(chǎng)人士對(duì)記者分析,地方在控制好債務(wù)和融資的情況下發(fā)展基建有利于拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)和若干下游產(chǎn)業(yè),既利于眼前,也利于長(zhǎng)遠(yuǎn)。但目前來看,地方財(cái)政拮據(jù),民資觀望氛圍濃厚,導(dǎo)致資金流并不充裕,項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度有待觀望。...
九月初,中南地區(qū)廣東、廣西、湖南、湖北四省水泥價(jià)格全面上調(diào),區(qū)域水泥市場(chǎng)需求逐步改善,金九銀十的水泥市場(chǎng)旺季即將來臨。...
要想富,先修路。作為當(dāng)前使用最為廣泛,也是最為靈活方便的的運(yùn)輸方式,公路交通在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一直發(fā)揮著重要的作用。實(shí)踐證明,公路尤其是高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)沿線的物流、資源開發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合等,都會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。...
記者從煙臺(tái)市規(guī)劃部門了解到,煙臺(tái)市區(qū)一批民生項(xiàng)目規(guī)劃出爐,包括萊山區(qū)遲家地下過街通道、濱海中路6處交叉口整治、通世路北首交通改善以及錦繡新園保障房項(xiàng)目等。 ...
水泥:業(yè)績(jī)高增長(zhǎng),南北區(qū)域分化加大,關(guān)注華東中南優(yōu)勢(shì)區(qū)域。2014 年水泥行業(yè)二季度單季收入同比上升5%,收入增速同比下滑4%。新型建材:2014 年上半年新型建材板塊利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)6.96%,增速較去年同期下滑13.39%。...
近期天氣晴好,市場(chǎng)需求有所上升,加之周邊地區(qū)普遍上漲影響,5日贛東北……...
值得注意的是,據(jù)記者多方了解,中國(guó)鐵建近日也正在低調(diào)對(duì)旗下最主要的負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的子公司——中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司進(jìn)行重組,與南北車被傳重組的共同點(diǎn)都是為了更好地促進(jìn)中國(guó)高鐵出海。...
南水北調(diào)焦作段部--焦東路橋泡沫混凝土施工工程,于2012年9月初完成主橋竣工驗(yàn)收,通車運(yùn)行至今,近兩年年時(shí)間,輕質(zhì)泡沫混凝土填筑近9m的軟連接部位未發(fā)生沉降,軟連接部位路面平順,行車無過渡感,控制沉降,預(yù)防橋頭跳車病害,效果明顯。...
自2013年2季度延續(xù)至今行業(yè)景氣持續(xù)向好,業(yè)績(jī)繼續(xù)改善:除冀東、天山、青松業(yè)績(jī)報(bào)虧外,其他重點(diǎn)公司均同比大幅增長(zhǎng);其中塔牌、祁連山和同力分別增長(zhǎng)265.9%、135.2%和134%,海螺、江西增幅90%,華新和寧夏建材增幅在40%上下。...
2014年,中鐵二局二公司神佳米項(xiàng)目部黨委認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公司黨委“五化三為”黨建工作新模式內(nèi)涵,全面貫徹落實(shí)“一體兩化”管理新要求。...
據(jù)市場(chǎng)反饋,目前西安、咸陽(yáng)和寶雞市場(chǎng)的水泥售價(jià)比較混亂,各企業(yè)之間完全沒有默契,肆意壓價(jià),以低價(jià)互搶市場(chǎng)。當(dāng)?shù)厮鄡r(jià)格已降至歷史罕見低價(jià)。除了地區(qū)需求不振以及經(jīng)銷商的觀望情緒以外,也不排除區(qū)內(nèi)的大型水泥企業(yè)或借機(jī)抄底收購(gòu)當(dāng)?shù)氐闹行∑髽I(yè)。目前,當(dāng)?shù)厮嗍袌?chǎng)正在掀起一股腥風(fēng)血雨。...
伴隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)大潮的掀起,各地紛紛擴(kuò)大交通項(xiàng)目資金的投入,緊緊跟隨國(guó)家步伐,加快各地交通設(shè)施的建設(shè),加入到各種軌道交通建設(shè)的隊(duì)伍中。...
河南省是全國(guó)人口第三大省份,水泥產(chǎn)量居全國(guó)省市(自治區(qū))排名第二位,2013年人均年水泥產(chǎn)量達(dá)到1.78噸,人均熟料產(chǎn)量0.79噸,人均熟料產(chǎn)能1.0噸。河南省水泥、熟料產(chǎn)量產(chǎn)能過剩情況似乎有些被外界過度誤讀,人均新型干法熟料產(chǎn)能及熟料產(chǎn)量均低于全國(guó)平均水平,人均水泥產(chǎn)量排名也處于中等位置。...
中心城市外圍形成“C”字形貨運(yùn)環(huán)線 規(guī)劃完善市域鐵路樞紐,進(jìn)一步加強(qiáng)與外部通路的聯(lián)系,形成“北進(jìn)北出、南進(jìn)南出、環(huán)放式”結(jié)構(gòu)。規(guī)劃建設(shè)津薊鐵路工程,強(qiáng)化天津樞紐與對(duì)外通路銜接;規(guī)劃形成由大北環(huán)線、豆雙線、汊周線、西南環(huán)線組成的中心城市外圍“C”字形貨運(yùn)環(huán)線,并逐漸弱化環(huán)線內(nèi)部的京山鐵路、薊港鐵路、李港鐵路貨運(yùn)功能,分離客貨交通。...
18日,記者從濟(jì)南市規(guī)劃局了解到,濟(jì)南市擬建兩條跨黃河通道。據(jù)濟(jì)南市規(guī)劃局介紹,依據(jù)《濟(jì)南市北跨及濟(jì)北新城發(fā)展戰(zhàn)略研究》,濟(jì)濼路目前預(yù)留了過河通道,通道將南接濟(jì)濼路,向北接國(guó)道309。...
日前,由青海省交通運(yùn)輸廳和交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院編制完成的《交通運(yùn)輸引領(lǐng)和支撐青海省東部城市群發(fā)展對(duì)策研究》,明確了未來東部城市群區(qū)域交通發(fā)展的方向和重點(diǎn),在原來《青海省東部城市群交通發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施基礎(chǔ)上,東部城市群交通大動(dòng)脈將得到更大強(qiáng)度的疏通。...
年初以來,江西市場(chǎng)需求超預(yù)期收縮,區(qū)域水泥行情明顯趨冷。至7月底,江西省P.O 42.5散裝水泥價(jià)格較年初下跌了近70元/噸。年內(nèi)有不少新增產(chǎn)能釋放,在需求已向下的背景下,這些新增產(chǎn)能無疑對(duì)市場(chǎng)形成巨大壓力。為此,筆者近期深入江西各區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,走訪區(qū)域龍頭企業(yè),摸清主要水泥生產(chǎn)地與消費(fèi)地的市場(chǎng)情況,以呈現(xiàn)當(dāng)前的區(qū)域供需格局與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),為行業(yè)或企業(yè)的未來發(fā)展決策作參考。...
上周,中南大部分地區(qū)由于市場(chǎng)需求疲軟,行情都呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),各地也都略微下調(diào)水泥價(jià)格,僅湖南受益于天氣原因,水泥需求上升,調(diào)高了價(jià)格。 ...
8月18日,張家界至桑植高速公路開工建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)在張家界召開,標(biāo)志著備受關(guān)注的張桑高速正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)階段。張桑高速建成通車后,將改善湘西北地區(qū)交通運(yùn)輸條件,加速湖南與貴州、重慶、湖北三省市的高速路網(wǎng)對(duì)接,對(duì)促進(jìn)大湘西區(qū)域扶貧攻堅(jiān)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的意義。...
近日,中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)記者有幸采訪了寧夏瀛海集團(tuán)實(shí)業(yè)有限公司商砼事業(yè)部總經(jīng)理樓高峰以及集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部經(jīng)理萬鵬,了解了作為本土企業(yè)的瀛海集團(tuán)近些年的發(fā)展歷程,以及對(duì)預(yù)拌混凝土行業(yè)的諸多思考和見解。...
目前,長(zhǎng)沙市無論是高速公路、干線公路還是城際主干道,都沒有貫穿東西的橫向交通通道,極不利于新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展和群眾出行的現(xiàn)實(shí)。針對(duì)這一情況,長(zhǎng)沙市委、市政府近日經(jīng)研究決定,由長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)盡快規(guī)劃貫穿東西的南橫線和北橫線。...
今年以來,全國(guó)水泥價(jià)格持續(xù)回落,特別是長(zhǎng)江流域水泥價(jià)格下滑幅度遠(yuǎn)超全國(guó)水平。湖北省地處長(zhǎng)江中游,是長(zhǎng)江流域價(jià)格高地,然而今年湖北省水泥價(jià)格也同樣呈現(xiàn)持續(xù)下跌的走勢(shì),筆者近期以黃石為起點(diǎn),循江而上武漢,入荊門,過宜昌,縱深全省深入調(diào)研主要水泥生產(chǎn)地與消費(fèi)地的市場(chǎng)情況,走訪區(qū)域龍頭企業(yè),以期呈現(xiàn)湖北省當(dāng)前的供需格局與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。...
3D打印大有跑馬圈地之勢(shì),專家指出,一哄而上只會(huì)帶來“虛火上升”,如不能及時(shí)規(guī)范、引導(dǎo),恐重演光伏產(chǎn)業(yè)的泡沫悲劇。...
七月下旬,京津冀地區(qū)需求持續(xù)疲軟,市場(chǎng)淡季特征明顯,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。...
始建于2007年的天瑞集團(tuán)光山水泥有限公司擇址北臨淮河,南依大別山,地屬信陽(yáng)的光山縣,且是這一鄂豫皖三省交界地帶僅有的兩家熟料生產(chǎn)企業(yè)之一。近日,中國(guó)水泥網(wǎng)“長(zhǎng)江水泥萬里行”隨行記者走訪了光山天瑞,與光山天瑞常務(wù)副總經(jīng)理張獻(xiàn)偉就光山天瑞發(fā)展現(xiàn)狀及信陽(yáng)地區(qū)水泥市場(chǎng)行情進(jìn)行了深入交流。...
發(fā)展綠色礦山已是大勢(shì)所趨,也是我國(guó)礦山企業(yè)未來發(fā)展的不二選擇。但是,建設(shè)綠色礦山不能只靠礦山企業(yè)的自覺,也不僅需要標(biāo)準(zhǔn)體系,更需要建立一套系統(tǒng)的激勵(lì)和約束機(jī)制,將“綠色”理念真正植入到每一個(gè)礦山企業(yè)者的思想中,并通過獎(jiǎng)優(yōu)罰劣來激勵(lì)和調(diào)動(dòng)礦山企業(yè)創(chuàng)建綠色礦山的積極性。...
作為一家傳統(tǒng)立窯企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的代表,黃石成美建材有限公司將原黃石水泥廠(始建于1970年)原有四條8.8萬噸/年立窯生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造,于2009年10月在原址建設(shè)完成4000t/d新型干法水泥生產(chǎn)線,成功從一家“小水泥”轉(zhuǎn)身為“綠色水泥”。日前,中國(guó)水泥網(wǎng)“長(zhǎng)江水泥萬里行”專程探訪了該企業(yè)。...
今年1至6月,四川達(dá)州公路、水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成投資36.2億元,占年度計(jì)劃投資 54.9 億元的 65.9%。達(dá)州建立體交通運(yùn)輸次級(jí)交通樞紐城市已初具規(guī)模。作為構(gòu)建成都-重慶-西安三核的西部重要經(jīng)濟(jì)地區(qū)的重要城際鐵路干線達(dá)渝城際鐵路的可行方案報(bào)告,也將在下半年啟動(dòng)。...
31日下午,受國(guó)家發(fā)改委委托,由中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司組織的新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路(即連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路)可研評(píng)估會(huì)落下帷幕,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路可研報(bào)告通過專家組評(píng)估。根據(jù)評(píng)估意見,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路正線全長(zhǎng)305公里,估算投資447億元,為設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)的客運(yùn)專線,將于年底前開工,工期四年半。...
夏日的哈爾濱,碧波蕩漾的松花江美景讓人流連忘返,而剛剛合龍的哈齊客專松花江鐵路特大橋更成為江上一道靚麗的風(fēng)景。合龍后的大橋進(jìn)入全面的鋪軌工作,哈齊客專鋼軌鋪設(shè)工程也同期進(jìn)行。年底哈齊客專將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)通車。...
7月21日,四川省政府辦公廳正式批復(fù)《四川省普通省道網(wǎng)布局規(guī)劃(2014—2030年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,到2030年,四川將布局8條成都放射線、21條南北縱線、15條東西橫線,普通省道總里程達(dá)2.3萬公里,其中1.8萬公里由農(nóng)村公路升級(jí)而來。...
美國(guó)企業(yè)的并購(gòu)重組已有100多年的歷史,在并購(gòu)數(shù)量、交易金額、行業(yè)整合效果等方面都值得研究。對(duì)美國(guó)并購(gòu)歷史情況介紹,也許能夠給我國(guó)水泥行業(yè)兼并重組之路提供借鑒和啟示。...
當(dāng)前,中國(guó)正在加速融入全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程。在我國(guó)政府“限制新增產(chǎn)能而鼓勵(lì)并購(gòu)重組”的產(chǎn)業(yè)政策指導(dǎo)下,以水泥為代表的產(chǎn)能過剩行業(yè)的并購(gòu)浪潮或?qū)⒉粩嘁u來。...
加快推進(jìn)重大水利工程建設(shè),著力完善新疆骨干水利工程體系。按照確有需要、生態(tài)安全、可以持續(xù)的原則,集中力量有序推進(jìn)一批全局性、戰(zhàn)略性重大水利工程,抓緊奎屯河引水工程等重大水利工程前期工作,推動(dòng)重大水資源配置和樞紐工程建設(shè),繼續(xù)實(shí)施中小河流和內(nèi)陸河防洪治理,加強(qiáng)重點(diǎn)城市防洪設(shè)施建設(shè),加快病險(xiǎn)水庫(kù)水閘除險(xiǎn)加固建設(shè)。...
在實(shí)際工程應(yīng)用中的預(yù)制砼樁種類繁多,根據(jù)各種可用材料、以及制作方法,可以生產(chǎn)不同的樁型。在靜壓樁施工過程中,由于人員、材料、機(jī)械、施工環(huán)境及施工方法這些方面,會(huì)出現(xiàn)樁體打斜,鄰樁隆起、樁身被打壞、樁體位移等問題。...
7月17日,新建濱北公鐵兩用橋第一個(gè)墩身比原計(jì)劃提前8天澆筑完畢,標(biāo)志著濱北公鐵兩用橋墩身施工全面展開。記者從相關(guān)部門獲悉,新建濱北公鐵兩用橋預(yù)計(jì)將于2016年完工。屆時(shí),該條線路將成為哈爾濱又一越江通道。該橋還將通過江南疏解工程與已建成的三環(huán)路相連,實(shí)現(xiàn)三環(huán)路全線閉合貫通,使大江南北新老城區(qū)聯(lián)系得更加緊密。...
擁有八百里皖江岸線資源的安徽雖然坐擁安慶港、蕪湖港等重要港口,但該省沿江港口及合肥港的集裝箱吞吐量合計(jì)不足50萬標(biāo)箱,嚴(yán)重落后于江蘇、浙江等地,且航道及配套設(shè)施亟待提升。...
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