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混凝土攪拌設(shè)備水的計(jì)量方式

混凝土攪拌設(shè)備水的計(jì)量方式...

大幅度提高磨機(jī)產(chǎn)量 大幅度降低電力消耗

大幅度提高磨機(jī)產(chǎn)量?大幅度降低電力消耗...

混凝土配制強(qiáng)度確定方法研究

假定混凝土總體強(qiáng)度呈正態(tài)分布,通過(guò)概率統(tǒng)計(jì)基本知識(shí)和抽樣檢驗(yàn)理論建立了混凝土施工配制強(qiáng)度與抽樣檢驗(yàn)方案及混凝土驗(yàn)收強(qiáng)度之間關(guān)系的不等式方程組,由此找到了一種確定混凝土配制強(qiáng)度的更合理的方法。...

聚羧酸高性能減水劑的制備、性能與應(yīng)用

論述了國(guó)內(nèi)外聚羧酸系減水劑的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀,重點(diǎn)討論了國(guó)內(nèi)外聚羧酸減水劑的合成制造、分子結(jié)構(gòu)與性能關(guān)系、作用機(jī)理、水泥分散體系的微觀結(jié)構(gòu)和宏觀性能研究、工程應(yīng)用等領(lǐng)域的進(jìn)展情況,提出一些亟待深入研究的問(wèn)題及聚羧酸系減水劑的研究發(fā)展趨勢(shì)。...

從中國(guó)的粉磨、粉體行業(yè)中尋找高節(jié)能效益

從中國(guó)的粉磨、粉體行業(yè)中尋找高節(jié)能效益...

電爐鋼渣配燒高強(qiáng)熟料的技術(shù)要點(diǎn)

電爐鋼渣配燒高強(qiáng)熟料的技術(shù)要點(diǎn) ...

高石粉含量人工砂在混凝土中的應(yīng)用研究

通過(guò)高石粉含量人工砂的優(yōu)選、高石粉人工砂混凝土力學(xué)性能和干縮性能的試驗(yàn)研究以及與大尺寸原級(jí)配混凝土的對(duì)比分析,證明了高石粉人工砂用于混凝土工程是可行的,它能提高混凝土力學(xué)性能,改善新拌混凝土和易性,提高混凝土抗裂能力。人工砂中石粉的最優(yōu)含量為左右?;炷粮煽s隨石粉含量增加而增大,但骨料粒徑與級(jí)配、試件尺寸大小等因素能改變、抑制和減小干縮率;在工程應(yīng)用中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高石粉含量人工砂混凝土的早期養(yǎng)護(hù)...

HSP—2005新型聚羧酸系高效減水劑研制

聚羧酸高效減水劑作為第三代減水荊,具有比傳統(tǒng)萘系等高效減水劑明顯的優(yōu)勢(shì)。廣州四航工程技術(shù)研究院利用國(guó)內(nèi)常用的有機(jī)化工原料,以高分子材料分子設(shè)計(jì)原理為指導(dǎo),通過(guò)水溶液聚合的環(huán)保合成工藝,成功合成出高分子聚羧酸高效減水劑,性能測(cè)試表明,所合成的減水劑減水率高達(dá)30%以上,坍落度損失小,混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)顯著。...

聚羧酸減水劑分子結(jié)構(gòu)表征及其與性能的關(guān)系研究

在合成聚羧酸系減水劑的基礎(chǔ)上,介紹聚羧酸系減水劑分子結(jié)構(gòu)的表征方法,研究減水劑的分子結(jié)構(gòu)對(duì)減水率和水泥凈漿流動(dòng)度的影響。結(jié)果表明,當(dāng)羧基與醚的物質(zhì)的量比為2.0~3.0時(shí),減水率和流動(dòng)度保持性均較好;聚醚側(cè)鏈聚合度以12-23較好。綜合考慮性能與成本,最適宜的聚合時(shí)間為2 h,最佳的縮合時(shí)間為5 h。...

纖維混凝土應(yīng)用淺析

筆者親自參與了“纖維混凝土”在華潤(rùn)萬(wàn)佳深圳配送中心物流基地工程的超平結(jié)構(gòu)層中的施工實(shí)踐,從監(jiān)理工程師角度對(duì)纖維混凝土技術(shù)的原理、及應(yīng)用實(shí)踐有了一些心得,作此淺析,供同行參考。...

水泥混凝土攪拌輸送車(chē)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以8m3水泥混凝土攪拌輸送車(chē)為例,介紹了混凝土攪拌輸送車(chē)驅(qū)動(dòng)方案和液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定,傳動(dòng)系統(tǒng)原理圖的擬定以及各液壓元件的選型及功率、扭矩校核,并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的扭矩和功率流程進(jìn)行了校核,保證了整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可靠性。...

入磨粒度對(duì)立式磨系統(tǒng)的影響

入磨粒度對(duì)立式磨系統(tǒng)的影響...

多碎石瀝青混凝土SAC

本文簡(jiǎn)要介紹了多碎石瀝青SAC—16的產(chǎn)生背景、組成原理和發(fā)展概況,著重介紹了它在滬寧高速公路江蘇段的應(yīng)用概況和取得的顯著技術(shù)效益它的空氣率為3.7% ~5.0%,表面構(gòu)造深度平均0.69~0.92mm,達(dá)到既密實(shí)、表面構(gòu)造深度又大的目的。...

多臺(tái)立窯成功合用一臺(tái)磚混結(jié)構(gòu)袋式除塵器

多臺(tái)立窯成功合用一臺(tái)磚混結(jié)構(gòu)袋式除塵器...

煤質(zhì)分析對(duì)新型干法水泥生產(chǎn)的影響

煤質(zhì)分析對(duì)新型干法水泥生產(chǎn)的影響...