纖維混凝土的前沿技術和最新進展
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2007-07-31
混凝土協(xié)會纖維綜合類
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管磨和轉(zhuǎn)窯類設備通常使用大型開式齒輪副作為動力傳動裝置,其主要工作條件是低速、重載、沖擊負荷等。但齒輪副的加工受限于機加工能力和制造成本,其幾何尺寸誤差較大,齒輪表面比較粗糙,即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下,其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。?這就意味著在設備的運轉(zhuǎn)過程中,局部齒面存在載荷集中的隱患,潤滑條件惡劣,導致齒面不可避免的出現(xiàn)先期損傷(如細微裂紋、輕度擦傷等),并持續(xù)擴展成為點蝕、擦傷。為解決以上所述困難,采用專用磨合潤滑劑是一個有效途徑。...
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研究了石膏膠凝材料復合改性的兩種方法,即摻合料復合與添加外加劑。通過改性,能有效地解決石膏制品存在地兩大缺點:強度低和耐水性差,為擴大石膏建材應用范圍提供了有力的技術支持。...
根據(jù)堿礦渣水泥水化機理,研制出兼有助磨作用的低摻量高效緩凝劑。介紹了BF、TH、FQ三種緩凝劑不同摻量對堿礦渣水泥凝結(jié)時間和強度的影響,并做了混凝土試驗,介紹了工程應用情況。結(jié)果表明,摻入少量的緩凝劑不僅可以有效調(diào)節(jié)水泥凝結(jié)時間,而且水泥強度與未加緩凝劑相比基本保持不變,而混凝土后期強度有所提高。...
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