關(guān)于水泥細(xì)度控制與粉磨工藝改造?...
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青藏鐵路對(duì)高原多年凍土區(qū)混凝土提出了特殊的耐久性要求,青藏鐵路作為西部大開(kāi)發(fā)的第三大標(biāo)志性建筑工程,中鐵二局在施工的橋、隧中嚴(yán)格從原材料、配合比選定、拌合、運(yùn)輸、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等施工工序來(lái)控制耐久性混凝土的內(nèi)實(shí)及外觀質(zhì)量,取得了良好的效果。...
文章結(jié)合張清公路一期工程路塹巖質(zhì)邊坡防護(hù)工程建設(shè)情況, 歸納總結(jié)了土工格柵( 網(wǎng)) 噴射混凝土施工技術(shù), 對(duì)邊坡防護(hù)施工具有一定的指導(dǎo)意義。...
提高埋刮板輸送機(jī)使用壽命的途徑...
日前,中國(guó)建材集團(tuán)宣布,以現(xiàn)金人民幣9.61億元,并為徐州海螺水泥的2.3億元銀行借款作擔(dān)保為代價(jià),從海螺集團(tuán)手中收購(gòu)其旗下的徐州海螺水泥全部股權(quán)。消息發(fā)布,引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注和猜測(cè):為什么海螺集團(tuán)要放棄徐州海螺?徐州海螺對(duì)中聯(lián)水泥有多大的價(jià)值,值得中國(guó)建材集團(tuán)花9.61億元現(xiàn)金、并承擔(dān)徐州海螺2.3億元銀行借款擔(dān)保的代價(jià)收購(gòu)?此前,外資水泥巨頭大舉進(jìn)軍國(guó)內(nèi)企業(yè),此次徐州海螺并購(gòu)是否意味著國(guó)內(nèi)大水泥企業(yè)集團(tuán)資源整合的序幕已經(jīng)拉開(kāi)?本文就上述問(wèn)題進(jìn)行探討,并對(duì)此次并購(gòu)可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行分析。...
國(guó)外生態(tài)水泥工業(yè)發(fā)展的若干動(dòng)向...
通過(guò)對(duì)隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長(zhǎng)距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...
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