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水泥制造設備的大型化和低速重載是水泥設備的共同特點,同時很多潤滑點往往又伴有高溫和沖擊載荷。本文對窯磨大型開式齒輪、輥壓機主軸承、立磨磨輥軸承等大型設備特殊潤滑點的潤滑要求做了簡單說明,并針對該部位特殊的潤滑要求介紹克魯勃開發(fā)的相應潤滑產(chǎn)品。...
分析了傳統(tǒng)原料高分解點、高熔點、高粘度及低潛能的特點,以地質(zhì)成巖理論為基礎,開發(fā)地質(zhì)潛能為目的,調(diào)整原料結(jié)構(gòu)為方向,運用巖礦匹配的技術(shù)手段,來選擇新的巖礦原料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的原料結(jié)構(gòu),達到優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、高產(chǎn)和降低成本的整體效果。...
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合成齒輪潤滑油應具有很好的粘溫性能、良好的熱安定性、抗磨性及耐負荷性能和低摩擦系數(shù),越來越多的被選用于大型減速機的潤滑,用于滿足其不斷增加的性能需要和節(jié)能要求。...
10月13日,第三屆水泥工業(yè)用耐磨材料技術(shù)研討會暨產(chǎn)品服務展示會在江蘇無錫召開。會議由中國建材機械工業(yè)協(xié)會耐磨材料及抗磨技術(shù)分會,新世紀水泥導報雜志社聯(lián)合主辦。...
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目前,我國生產(chǎn)的通用斗式提升機,驅(qū)動鏈輪大都是槽型輪,靠摩擦帶傳動。尤其原HL型提升機的傳動鏈輪和拉緊鏈輪均為整體式,一旦鏈輪磨損整只鏈輪全部報廢,不但維修時間長、費用高,而且造成很大浪費。針對這些問題,我們對輸送系統(tǒng)的驅(qū)動部分做了改進,將槽形輪改為帶有單個可更換齒的鏈輪,相應的鏈條、料斗、連接件及張緊的尾輪也做了相應的改進,并在尾輪兩側(cè)安裝了兩個擋斗盤,這樣提高了整個輸送系統(tǒng)的抗磨性能,延長了使用壽命,改造后維修方便、管理容易,設備結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟、實用。...
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隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展和世界制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移,中國已成為全球的制造基地、世界工廠,中國經(jīng)濟將繼續(xù)保持高速增長,將消耗大量的能源和材料。...
在水泥行業(yè)中的燒成和生料、熟料、煤的破碎等工藝設備中,大型開式齒輪常被選作設備的主要驅(qū)動單元。其傳動齒輪副長期處于低速、重載、大沖擊力的工況中,齒輪表面往往會出現(xiàn)不同形式的損傷,如過度磨損、擦傷、膠合、點蝕、塑性變形等,繼而導致齒面金屬材料的遺失,改變齒輪的幾何尺寸,嚴重影響齒輪副的使用壽命,降低生產(chǎn)的連續(xù)性。 本文針對大型開式齒輪常見的齒面損傷,結(jié)合具體的圖片,提出防止損傷發(fā)生及合理潤滑的建議,供現(xiàn)場技術(shù)人員參考并有望解決現(xiàn)場問題。...
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本文通過對耐磨件堆焊制造及再制造中的幾個問題的探討,詳細闡述了堆焊件與鑄造件的特點、耐磨堆焊再制造方法的優(yōu)劣勢分析和選擇原則、在線堆焊與離線堆焊再制造的材料選用、工藝控制、設備配置及施工案例,詳細分析了堆焊的風險及其控制,同時還介紹了新興的復合耐磨件制造的方法、特點和優(yōu)勢。...
開式齒輪是工業(yè)中管磨、轉(zhuǎn)窯等大型回轉(zhuǎn)設備驅(qū)動裝置最常用的傳動方式,它的主要優(yōu)勢是設計簡單、成本低。開式齒輪面臨苛刻運行工況:低速、重載、齒面粗糙度較高、嚙合齒面上存在局部過載和過強的摩擦力,直接暴露于周邊環(huán)境,灰塵、雜質(zhì)、水等外部介質(zhì)容易到達嚙合齒面。因此必須合理選用潤滑產(chǎn)品,在齒面生成保護層。...
我廠熟料冷卻使用成都建材設計院研究開發(fā)的第三代篦冷機,?型號為?603s-?606H-?829H,?能力為1000t/d。2001年投入使用后,一些部件出現(xiàn)故障,我們對此進行了技術(shù)改造。...
全透明黏附性潤滑劑在重載開式齒輪的應用了滿足工業(yè)需求,從上世紀七十年代業(yè)界開始研發(fā)“粘附性潤滑劑”。人們期待這種粘附性潤滑劑為很少在理想狀態(tài)下運轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)窯和球磨機的開放式大齒圈和小齒輪驅(qū)動提供安全可靠、低消耗量的潤滑。?粘附性潤滑劑含有瀝青或石墨,有時還會含有氟氯化石墨溶劑。這種潤滑劑中因為含有瀝青或石墨,即使齒輪在缺油的情況下嚙合面仍然可以得到一定的保護,但石墨的加入,會使油品變得漆黑,無法在線觀測到運轉(zhuǎn)的齒面狀況,并且含鉛添加劑、氯和氟氯化石墨溶劑因為環(huán)保而被禁止使用。...
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