12月12日,山東省政府辦公廳印發(fā)《山東省人民政府關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境降低市場(chǎng)主體制度性交易成本的實(shí)施意見》,其中提到創(chuàng)新推廣公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)組織模式,加快推進(jìn)鐵路水路設(shè)施和鐵路專用線建設(shè),持續(xù)推動(dòng)大宗貨物和集裝箱中長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”。記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到,山東正在加速推進(jìn)鐵路專用線、疏港鐵路、內(nèi)河航道等一批鐵路、水路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,更大力度推進(jìn)大宗貨物長(zhǎng)距離運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,到2023年,預(yù)計(jì)全省鐵路水路貨物周轉(zhuǎn)量較2020年增長(zhǎng)10%以上。...