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加長(zhǎng)型三風(fēng)道噴煤管在高海拔地區(qū)預(yù)分解窯上的應(yīng)用

滇西水泥廠一、二期工程均為1000t/d熟料五級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器帶RSP分解爐的預(yù)分解生產(chǎn)線，回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為φ3.3m×50m。廠區(qū)海拔2142m，一期工程于1995年6月點(diǎn)火，同年9月22日實(shí)現(xiàn)了72h達(dá)標(biāo)考核，1996年9月至1997年8月共生產(chǎn)熟料3O0694t，實(shí)現(xiàn)了年達(dá)產(chǎn)。二期工程于1997年3月26日點(diǎn)火，同年4月22日實(shí)現(xiàn)了72h達(dá)標(biāo)考核，5月實(shí)現(xiàn)了月達(dá)產(chǎn)，兩條生產(chǎn)線的熟料冷卻采用了φ3.8m／4.3m／3.8m×42m中間擴(kuò)大的單筒冷卻機(jī)。煤粉燃燒器采用了加長(zhǎng)型的三風(fēng)道噴煤管，該系統(tǒng)在調(diào)試時(shí)暴露出窯口附近易結(jié)煤粉圈、火焰不穩(wěn)定、火焰軟弱無(wú)力、窯前溫度難提等缺點(diǎn)，后來(lái)我們對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了改造。下面將有關(guān)情況做一介紹，供參考。...

水泥粉磨輸送系統(tǒng)改造

本文主要是針對(duì)水泥輸送系統(tǒng)配置不合理，為了降低水泥綜合電耗，對(duì)粉磨系統(tǒng)水泥輸送部分進(jìn)行了改造。 ...

回轉(zhuǎn)窯卡死的起因及分析

本文針對(duì)從丹麥進(jìn)口的Φ4.4/Φ4.15/Φ4.5m×180m大型濕法長(zhǎng)窯,其回轉(zhuǎn)窯卡死的原因進(jìn)行了一些初步分析,從中得出的經(jīng)驗(yàn)。...

水泥回轉(zhuǎn)窯耐火材料的配置

本文講述了耐火材料在水泥窯中配套應(yīng)用。 ...

2005-01-28 耐火材料
調(diào)整水泥磨系統(tǒng)參數(shù)，提高水泥磨產(chǎn)質(zhì)量

本文講述對(duì)水泥磨進(jìn)行粉磨參數(shù)調(diào)整后取得了的效果。...

分解爐溫度控制的幾個(gè)問(wèn)題

要使燃料燃燒的放熱過(guò)程與生料碳酸鹽分解的吸熱過(guò)程在其中以懸浮態(tài)或流化態(tài)下極其迅速地進(jìn)行,使入窯生料碳酸鹽分解率提高,從而減輕窯的熱負(fù)荷,提高窯的運(yùn)轉(zhuǎn)周期,提高產(chǎn)質(zhì)量。而分解爐的溫度控制對(duì)整個(gè)預(yù)分解窯系統(tǒng)的熱力分布,熱工制度的穩(wěn)定至關(guān)重要。...