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當(dāng)下正值煤炭消費淡季，終端煤耗水平保持低位，疊加短期看跌預(yù)期依舊明顯，觀望情緒仍占據(jù)主導(dǎo)，煤價回落行情難有改變。...

在寒潮天氣的影響下，北方氣溫快速下降使得煤炭需求出現(xiàn)階段性改善，煤炭價格迎來看漲預(yù)期。公開數(shù)據(jù)顯示，近日煤炭貿(mào)易商報價止跌反彈。上周（截至12月2日）秦港5500大卡動力煤市場價1350元/噸，環(huán)比增長5.47%。...

最近隨著天氣大幅降溫以及前期價格持續(xù)調(diào)整，部分跌幅較大的煤礦出貨有所好轉(zhuǎn)，價格也出現(xiàn)小幅回調(diào)，但從目前看本次調(diào)整有些后勁不足。...

四月份，正值電廠機組檢修期，需求下降。不但取暖負荷減少，下游開展火電機組檢修，也是大秦線春季檢修階段，煤炭市場呈供需兩弱走勢，預(yù)計煤價在本周跌至谷底之后會在中低位徘徊。...

近期，沿海煤炭市場火熱，呈供需兩旺態(tài)勢。...

春節(jié)與冬奧同時臨近，發(fā)改委近日連發(fā)數(shù)文強調(diào)煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供穩(wěn)價，將打擊惡意炒作行為。...

今日智庫認為，煤價還會承壓下跌，秦港5500跌破千元只是時間問題，但不至于快速下跌。...

煤炭行業(yè)人士日前表示，從供需形勢來看，連續(xù)兩輪寒潮未對煤炭保供造成較大影響，供需形勢已明顯改善。...

隨著相關(guān)措施逐步落實，煤炭保供穩(wěn)價成效日益顯現(xiàn)。我們不妨從產(chǎn)量、存煤、價格三個方面來看成效——...

今年，在經(jīng)濟增長的強勢拉動下，能源消費不可避免地有所增長。...

2021年1-4月份，我國累計進口9012.6萬噸，累計同比減少3649萬噸，下降28.8%。降幅較前三月擴大0.3個百分點。 ...

在供需多種綜合因素疊加影響下，沿海干散貨運輸市場將迎來快速修復(fù)行情。...

最重要的是供應(yīng)的大幅減量（7-11月份減量接近9000萬噸）。其次是需求的增加，2020年第三季度已經(jīng)預(yù)測到了冬季大概率出現(xiàn)拉尼娜極寒天氣，火電煤炭消耗增加（7-11月份增加煤耗4000萬噸）。...

冷冬預(yù)期下，國家出臺落實保供政策，加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，供應(yīng)偏緊的格局將有所緩解。政策影響下，煤價出現(xiàn)松動，貿(mào)易商出貨積極性提高。預(yù)計11月上旬，港口煤價將出現(xiàn)止?jié)q企穩(wěn)。...

內(nèi)蒙古政府開會要求保供，預(yù)計后期產(chǎn)能會有部分釋放，蒙冀線、朔黃線發(fā)運數(shù)量會有提高。十月前半月，港口煤價以上漲為主。隨著先進產(chǎn)能的加快釋放，環(huán)渤海港口庫存的回升，供應(yīng)數(shù)量增加，重點電廠庫存攀高，港口煤價逐漸趨穩(wěn)。...

在冬季用煤高峰期，沿海煤炭運輸形勢看好，支撐國內(nèi)煤價保持高位運行。...

從上周末開始，港口煤價迎來七月中旬以來的首次反彈。臨近大秦線檢修，沿海地區(qū)用戶補庫需求陸續(xù)釋放，疊加進口通關(guān)難度較大影響，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源出現(xiàn)緊張，助推煤炭市場趨好。...

環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于541元/噸，環(huán)比下行1元/噸。...

今年1-5月份，全國港口完成煤炭發(fā)運量27177萬噸，同比減少5331萬噸，降幅達16.3%。...

6-8月份是用電消費旺季，能源保供應(yīng)將會是政策主旋律，在利潤價差仍然高達150元/噸的水平下，進口通關(guān)的過度收緊恐難以實現(xiàn)，沿海煤炭市場仍可能在一定程度受到低價進口煤的沖擊。...

4月30日海運煤炭運價指數(shù)上行。OCFI報收514.89點，環(huán)比上漲5.47點。分子指數(shù)來看，H8沿海線指數(shù)報收510.46點，環(huán)比上漲1.72點；沿江線指數(shù)報收521點，環(huán)比上漲10.65點。...

目前，港口、電廠都在去庫存，站臺及下游客戶減量壓價采購，產(chǎn)地煤價持續(xù)陰跌。...

目前，港口、電廠庫存均處于高位，大都在去庫存，站臺及下游客戶減量壓價采購，銷售承壓；受煤管票限制和滯銷影響，少數(shù)煤礦出現(xiàn)高庫存，停產(chǎn)減產(chǎn)，短期來看，礦方生產(chǎn)和鐵路發(fā)運量將有所減少。神華限制最低價485元/噸的銷售策略，四大礦聯(lián)合保價，加之產(chǎn)地煤礦開始減倉、檢修的情況增多，協(xié)會也提出行業(yè)健康發(fā)展的意見，促使港口煤價逐漸趨穩(wěn)。...

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從供給端來看，目前坑口產(chǎn)地煤礦復(fù)產(chǎn)數(shù)量逐步增加，煤炭產(chǎn)量供給得到一定釋放，礦區(qū)銷量得到一定補充，加之在產(chǎn)國有大礦及煤企基本以保長協(xié)和站臺為主，價格相對穩(wěn)定。但民營煤礦生產(chǎn)復(fù)工相對緩慢，部分煤礦復(fù)產(chǎn)之后因工人無法返崗煤炭產(chǎn)量維持中低位水平，供給相對偏緊，價格穩(wěn)中有漲，整體價格相對2月份前期高價均有所回落。...

臨近春節(jié)，在電廠日耗下降、進口煤通關(guān)在即等利空因素影響下，港口煤價停止上漲；從本周一開始，煤炭價格指數(shù)止?jié)q企穩(wěn)。...

下半年，預(yù)計沿海煤炭市場趨向穩(wěn)定，受不利和有利因素共同作用，且旗鼓相當(dāng)影響，港口市場煤交易價格將保持穩(wěn)定；大幅上漲和大幅下跌的可能性都不大，預(yù)計煤價在550-560元/噸之間保持窄幅震蕩走勢。...

隨著市場逐漸轉(zhuǎn)為低迷，新一年進口煤額度放開，預(yù)計下周開始，港口煤價將出現(xiàn)回落;此輪煤價將跌至春節(jié)到來之前，跌幅在10-15元/噸。...

春節(jié)到來之前，煤價迎來節(jié)前最后一次上漲機會。一月初，港口市場煤交易價格繼續(xù)保持上漲態(tài)勢。但交易活躍度下降，煤價漲勢趨緩，貿(mào)易商報價高于指數(shù)2-3元/噸，但下游接貨價與指數(shù)價格基本持平。...

而下半年，煤炭市場形勢急轉(zhuǎn)直下，在高庫存的情況下，用戶無力大量采購現(xiàn)貨。...

目前，正處于國慶前夕，黃河以北部分生產(chǎn)型企業(yè)限產(chǎn)減排，影響了耗煤和耗電量；南方水電出力保持良好，火電壓力不大，電廠采購和拉運積極性不高。...

加之臺風(fēng)期間，沿線避風(fēng)船舶陸續(xù)北上拉煤，促使沿海煤炭市場突然活躍起來。...

截止昨日，環(huán)渤海港口后續(xù)預(yù)報船舶多達73艘，將集中于本周末和下周到達環(huán)渤海港口拉煤；其中，秦皇島港預(yù)報船舶16艘。月底，沿海煤炭運輸迎來一波反彈，支撐沿海煤市繼續(xù)保持活躍，尤其流向華東地區(qū)的煤船明顯增多。夏末秋初的八月下旬，北方港口終于迎來遲來的電煤搶運大戰(zhàn)。...

下周，沿海煤炭運輸迎來一波反彈，支撐沿海煤市依然活躍。根據(jù)船期安排，沿線避風(fēng)的拉煤船舶將于下周陸續(xù)到港拉煤，環(huán)渤海港口將迎來供運需三高走勢。八月下旬階段性搶運結(jié)束后，預(yù)計九月初，沿海煤炭市場恢復(fù)平靜，市場逐漸轉(zhuǎn)淡，煤價將再次回到下行軌道。...

遠憂漸近，市場風(fēng)向看長協(xié)議價。在市場價跌破長協(xié)價諸多支撐位之后，下游終端可能在利潤驅(qū)動下選擇市場采購以保障正常庫存，由此可能對市場產(chǎn)生一定的支撐，價格可能會出現(xiàn)抵抗性的反彈。但是長協(xié)價格亦是參考現(xiàn)貨價格動態(tài)調(diào)整，因此對于底部區(qū)間的預(yù)期還需看長協(xié)的議價。...

近一周來，主要運煤港口運輸多次中斷，煤炭發(fā)運量接近今年以來最低水平。...

目前，不利因素有：首先，臺風(fēng)過后，氣溫下降，華東地區(qū)電廠日耗會有所回落；其次，水電繼續(xù)發(fā)力，特高壓跟進，火電負荷下降；再次，環(huán)渤海港口堆存的泡水煤，由于長時間浸泡水中，出現(xiàn)掉卡現(xiàn)象，會按照指數(shù)下浮出售，在一定程度上助推煤價繼續(xù)下跌。...

近一周來，主要運煤港口運輸多次中斷，煤炭發(fā)運量接近今年以來最低水平。...

進入八月份，環(huán)渤海港口發(fā)運量并未出現(xiàn)增加，繼續(xù)保持低位徘徊。環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運累積在終端的二港和電廠場地。此外，受持續(xù)降雨、出現(xiàn)紅光帶等因素影響，5日4：40—7：30，大秦線茶塢到平谷區(qū)間線路封鎖，并造成湖東二場無法正常開出車，到車時間推遲，影響大秦線發(fā)運量。...

七月下旬至八月上旬南方多地將持續(xù)高溫天氣，沿海電廠日耗整體呈上升態(tài)勢，但因電廠處于去庫存階段，用煤需求提升有限，短期之內(nèi)港口煤市持續(xù)上漲缺少支撐，預(yù)計價格將繼續(xù)小幅震蕩運行。...

　本周，沿海散貨運輸市場在煤炭需求回暖以及兼營運力轉(zhuǎn)向外貿(mào)市場的帶動下，商談氣氛有所升溫，綜合指數(shù)企穩(wěn)反彈。...

預(yù)計下半年，消費具備平穩(wěn)增長的潛力，將繼續(xù)拉動煤炭需求，下半年，煤炭市場和環(huán)渤海港口煤炭發(fā)運形勢將有所改觀。...

動力煤現(xiàn)貨市場在供需雙弱的情況下已經(jīng)沉寂月余，港口現(xiàn)貨價格波動大幅縮小。后期隨著天氣和進口政策不確定性逐漸降低，動力煤價格或走向需求偏弱主導(dǎo)的下行趨勢。...

國內(nèi)動力煤市場承壓運行，價格穩(wěn)中有降；煉焦煤市場以穩(wěn)為主；鋼材市場呈普漲走勢；焦炭市場陸續(xù)回調(diào)。...

昨天立冬，即將到來的煤炭消費旺季，開始進入自然意義上的冬天了。從當(dāng)前已有的信息判斷，旺季需求大概率偏弱，進口則大概率偏嚴，兩者合力使得煤價漲跌兩難，但具體的結(jié)論要等到11月中下旬兩者真正落地，方能得出較為明晰的結(jié)論。...

5日，中國沿海煤炭運價延續(xù)漲勢，綜合指數(shù)較上周五上漲11.43點至957.67點，各航線運價漲幅在0.1元/噸-0.8元/噸不等。...

曹妃甸二期由秦港股份公司控股，設(shè)計能力5000萬噸/年，擁有5個煤炭專用泊位，3臺翻車機，4臺裝船機，設(shè)計堆存能力為373萬噸。...

近日，環(huán)渤海港口遭遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣襲擊，裝卸煤炭出現(xiàn)中斷，雖然對港口煤炭運輸帶來影響，但對煤市的轉(zhuǎn)好還是有促進作用的。...

此外，中國煤炭工業(yè)協(xié)會上述負責(zé)人表示，供需在短暫平衡后再度有所傾斜，煤炭現(xiàn)貨交投清淡，市場悲觀情緒再起，航運價格已率先出現(xiàn)大幅下跌，動力煤遠期合約也一度下探至611.4元/噸，貼水幅度不斷加大，后續(xù)看空預(yù)期加重。...

在6月25日發(fā)布的《關(guān)于做好2018年迎峰度夏期間煤電油氣運保障工作的通知》中，國家發(fā)改委指出，迎峰度夏期間電煤需求大幅增加，局部地區(qū)、個別時段可能供需偏緊，提出推進煤炭優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放等措施。...