在水泥廠中,燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則,短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到,當(dāng)一個(gè)好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì),供大家參考。?...
新型干法窯生產(chǎn)過(guò)程中,風(fēng)、煤、料和窯速是公認(rèn)的四大操作要素,其中用風(fēng)問(wèn)題是最重要,也是最為復(fù)雜的控制參數(shù)。系統(tǒng)用風(fēng)變數(shù)較大,某個(gè)部位結(jié)構(gòu)尺寸的細(xì)微變化,或外在因素(如積料、結(jié)皮和漏風(fēng)等)的影響,都會(huì)使用風(fēng)狀況發(fā)生變化,給窯系統(tǒng)的產(chǎn)質(zhì)量、電熱耗產(chǎn)生負(fù)面影響,實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中調(diào)控操作難度較大。本文結(jié)合我公司采用的RSP爐預(yù)分解系統(tǒng)、高原型第三代充氣梁篦冷機(jī)和1000t/d,3.3m×50m窯,探討窯系統(tǒng)的風(fēng)量控制方法,分析各子系統(tǒng)用風(fēng)的要理及其相互間的影響,供同仁參考。...
在水泥廠中,燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則,短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到,當(dāng)一個(gè)好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì),供大家參考。...
中材國(guó)際是一家屢有建樹(shù)、朝氣蓬勃的公司——這是我最近沙特阿拉伯之行的突出感受。盡管沙特的一些名勝令人叫好,但我更欣賞中材國(guó)際在沙特拓展市場(chǎng)的雄姿;盡管荒漠的驕陽(yáng)幾乎灼傷了我的皮膚,但這點(diǎn)苦痛同中材國(guó)際人長(zhǎng)年累月戰(zhàn)斗在風(fēng)沙中的艱辛相比微不足道。...
通過(guò)對(duì)各種火焰穩(wěn)定器的理論分析和實(shí)踐結(jié)果,闡明了它們的性能和重要作用。一個(gè)優(yōu)良的火焰穩(wěn)定器不僅可使火焰更加穩(wěn)定、風(fēng)煤混合更加充分均勻,提高燃燒效率和噴燃管以及火磚的使用壽命,而且通過(guò)調(diào)節(jié)還可以改變火焰形狀和強(qiáng)度,滿足回轉(zhuǎn)窯工況變化的要求。指出對(duì)它設(shè)計(jì)得是否合理,是鑒別回旋窯旋流式四風(fēng)道煤粉燃燒器真品和贗品的一個(gè)重要分水嶺。...
廣東梅州金塔水泥有限公司于1995年興建了一條年產(chǎn)20萬(wàn)t熟料的φ3.5x145?m濕法回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)線,使用一臺(tái)φ3.2x36?m單筒冷卻機(jī)和一臺(tái)φ2.2x4.4?m風(fēng)掃煤磨配套。該公司地處與福建臨近的粵東,缺乏煙煤而盛產(chǎn)無(wú)煙煤。原使用煙煤時(shí)必須從遙遠(yuǎn)的北方購(gòu)進(jìn),因而生產(chǎn)成本很高。為降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,采用了無(wú)煙煤與煙煤混燒的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)幾年的摸索和攻關(guān),使無(wú)煙煤的摻混率逐步提高。然而在使用原三風(fēng)道煤粉燃燒器時(shí),無(wú)煙煤的摻混率僅能達(dá)到60%左右,距公司達(dá)到90%以上或100%差距甚大。因兩種煤進(jìn)廠的差價(jià)特別大,約為200~300?元/t,提高無(wú)煙煤摻混率對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益具有特殊的重要意義。所以,該公司千方百計(jì)地在提高無(wú)煙煤摻混率上下功夫。...
拉法基公司現(xiàn)有生產(chǎn)線是從原重慶水泥廠收購(gòu)過(guò)來(lái)的,設(shè)計(jì)能力為2000?t/d熟料預(yù)分解生產(chǎn)線,回轉(zhuǎn)窯規(guī)格為?4×58?m。窯頭原使用由Fuller?—?FLS公司引進(jìn)的新型Swirlax??F-CO-3型煤粉燃燒器??墒菑?995年投產(chǎn)后,產(chǎn)量一直徘徊在1560~1650?t/d,遲遲不能達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)。...
燃燒技術(shù),由于它對(duì)熟料質(zhì)量有著決定性的影響,所以它是水泥制造過(guò)程敏感的區(qū)域之一。燃燒器技術(shù)進(jìn)展從使用一根普通管子這種非常簡(jiǎn)單的噴射系統(tǒng)開(kāi)始,延續(xù)到現(xiàn)代的多燃料、多通道、低NOx燃燒器。在這個(gè)技術(shù)發(fā)展過(guò)程中燃燒器制造者的任務(wù)有了很大的變化。特別是替代燃料的使用對(duì)燃燒器的設(shè)計(jì)有著持久的影響。本報(bào)告試圖為用戶特定的應(yīng)用選擇合適的燃燒系統(tǒng)時(shí)提供一些幫助。...
在水泥廠中,燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則,短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問(wèn)題。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到,當(dāng)一個(gè)好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì),供大家參考。...
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預(yù)分解窯操作的體會(huì)...
熱電阻測(cè)溫與抗干擾問(wèn)題的處理...
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