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鄰水紅獅：從沿海引進(jìn)的水泥大項(xiàng)目

2009年12月28日，紅獅水泥第一條生產(chǎn)線正式點(diǎn)火。原本需15個(gè)月才能建成的160萬噸水泥生產(chǎn)線，鄰水紅獅提前了4個(gè)月建成投產(chǎn)，創(chuàng)造了鄰水縣和紅獅集團(tuán)重大項(xiàng)目建設(shè)史上的“第一速度”，也鑄就了鄰水干部群眾“干不成事誓不罷休，干不好事寢食難眠”的“紅獅精神”。...

四川水泥市場分析——似錦繁華背后的暗流涌動

大型項(xiàng)目投資和災(zāi)后重建帶來巨量的水泥需求使得四川占據(jù)中國水泥價(jià)格的“高點(diǎn)”。但是相應(yīng)的，短期內(nèi)四川水泥投資激增帶來問題也非常明顯，在可預(yù)見的未來中產(chǎn)能急劇過剩、市場變得擁堵，四川水泥行業(yè)發(fā)展變得更為撲朔迷離。中國水泥網(wǎng)借通達(dá)中國水泥萬里行的機(jī)會走訪了眾多四川重要的水泥企業(yè)和水泥裝備制造企業(yè)，更進(jìn)一步加深對市場了解。...

[萬里行]四川亞東：水泥企業(yè)中的奢侈品牌

同為標(biāo)準(zhǔn)化后的重復(fù)，亞東水泥和成長于大陸本土的水泥大佬海螺風(fēng)格又迥然不同，如果說海螺是高爾基筆下翻飛的海燕，無懼、狂暴、搏擊風(fēng)雨，勇于爭斗和進(jìn)取，具有明顯的風(fēng)險(xiǎn)偏好，也能常常獲得開拓性成就。那么亞東就是杜牧詩中攔江的鐵索，厚重、大氣、看似亙古不變，卻善于在風(fēng)險(xiǎn)和收益、長期和短期之間固守中庸。...

[原創(chuàng)]重慶水泥市場現(xiàn)狀分析——一片青煙一片紅,炎炎氣焰欲燒空

重慶直轄后經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，城市建設(shè)和舊城改造進(jìn)入新階段，三峽庫區(qū)移民新城建設(shè)如火如荼，其長江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心地位日益凸顯。尤其是重慶成為全國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展改革試驗(yàn)區(qū)后，城市建設(shè)速度再次提速，伴隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“乘數(shù)效應(yīng)”的發(fā)揮，水泥工業(yè)也以強(qiáng)勁的勢頭駛?cè)氚l(fā)展的快車道。...

貴州龍里紅獅5000t/d水泥項(xiàng)目窯尾框架封頂

1月15日，貴州龍里紅獅日產(chǎn)5000噸水泥熟料生產(chǎn)線項(xiàng)目窯尾框架順利封頂，該項(xiàng)目由蘇州中材建設(shè)有限公司承建。 ...

[萬里行]花絮：車隊(duì)橋上虛驚 隊(duì)員變身交警

1月19日下午，通達(dá)中國萬里行按計(jì)劃前往青川走訪浙江省對四川災(zāi)區(qū)的定點(diǎn)援建項(xiàng)目時(shí)遭遇虛驚，下午兩點(diǎn)三十分左右，車隊(duì)正常經(jīng)過一座大橋時(shí)異變陡生，位于車隊(duì)中央的四號車排氣管受到不明凸起物的刮蹭，經(jīng)過一系列復(fù)雜的機(jī)械和力學(xué)作用，四號車尾被輕輕拋起又重重落下，一聲悶響之后拋錨在橋面上，大橋一側(cè)通行車道立時(shí)就被堵塞。...

[萬里行]泰安水泥：敢為人先 帶領(lǐng)貴州水泥行業(yè)大躍進(jìn)

多山的自然地理?xiàng)l件導(dǎo)致交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后，運(yùn)輸條件不發(fā)達(dá)直接導(dǎo)致了全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，水泥行業(yè)自然也無從發(fā)展壯大。隨著國家發(fā)展西部經(jīng)濟(jì)政策的執(zhí)行，貴州省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還有很大的發(fā)展空間，水泥行業(yè)將面臨很好的需求前景。...

[原創(chuàng)]湖南水泥市場現(xiàn)狀研究:長株潭產(chǎn)能重復(fù)建設(shè)之后引起的思考

眾多規(guī)模生產(chǎn)線投產(chǎn)之后勢必會引起產(chǎn)能過剩，甚至有些認(rèn)為現(xiàn)在的湖南既是前期浙江、廣東的翻版，產(chǎn)能過剩帶來的會是災(zāi)難性的后果。在國家頒布限制產(chǎn)能政策的契機(jī)下，湖南水泥工業(yè)整體的結(jié)構(gòu)調(diào)整是否應(yīng)該成為大家急需思考的問題？...