如何集中破解當前城市存在的頑疾。黨的十八大首次把“美麗中國”作為生態(tài)文明建設的宏偉目標，把生態(tài)文明建設擺上了中國特色社會主義五位一體總體布局的戰(zhàn)略高度。...
2016年10月，河南鄭州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)經(jīng)南九路6.55米×3.8米雙艙綜合管廊投入使用，這是我國目前最大斷面的整體預制裝配式綜合管廊。項目設計理念新、功能全、規(guī)模大、綜合復雜程度高，是預制裝配法綜合管廊的精品標桿工程，多次被專家引為經(jīng)典案例在行業(yè)會議及高峰論壇講解。該項目的實施方正是在“二次創(chuàng)業(yè)”的背景下大刀闊斧升級轉(zhuǎn)型的建華建材集團。...
各城市要結(jié)合本地實際情況，有序推進海綿城市建設和城市地下綜合管廊建設，科學合理利用地下空間，充分發(fā)揮管廊對降雨的收排、適度調(diào)蓄功能，做到尊重科學、保障安全。...
港珠澳大橋是超級工程，構(gòu)建大橋海底隧道的33節(jié)沉管，每節(jié)超過100米長，四層樓高，隧道內(nèi)寬可達到雙向六車道，絕對是沉管中的巨無霸。港珠澳大橋海底隧道是我國第一條外海沉管隧道，也是世界最長的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道，被譽為交通工程的“珠穆朗瑪峰”。...
因地制宜建設海綿城市 南京采用路面透水設計今年汛期，是南京第一條用海綿城市理念建設的道路，明確了南京市推進海綿城市建設的任務和目標。...
為貫徹中央和省委、省政府的決策部署，落實省委城市工作會議精神，根據(jù)《中共中央國務院關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》（中發(fā)〔2016〕6號）和《浙江省綠色建筑條例》有關要求，大力推進綠色建筑發(fā)展，促進建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化。...
8月24日從住建部獲悉，住建部印發(fā)《關于提高城市排水防澇能力推進城市地下綜合管廊建設的通知》，旨在推進城市地下綜合管廊建設。...
住房城鄉(xiāng)建設部關于提高城市排水防澇能力推進城市地下綜合管廊建設的通知...
經(jīng)過整整1116天的緊張施工，CBD核心區(qū)正在建設中的“中國尊”大廈已升至70層，高度達333米，正式超越國貿(mào)三期的330米，成為北京第一高樓。...
奧運會國家會議中心這些地方您可能知道、聽過甚至到過，但您不一定知道這些大型重點項目背后都有南方路機設備參與其中吧！南方路機與這些大型重點項目間究竟有著怎樣千絲萬縷的聯(lián)系？不得不先了解這其中的紐帶--北京建工新型建材有限公司。...
混凝土攪拌車是一種特別的工程車輛，與一般的工程車輛不太相同，假如操作不妥會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損乃至呈現(xiàn)悶罐等結(jié)果。以下17條絕招請混凝土攪拌司機牢記在心并應用于實際作業(yè)傍邊。...
5月6日，陽光明媚，記者與北京高能筑博建筑設計有限公司（以下簡稱高能筑博)總經(jīng)理、高級工程師李威，在首都青云當代大廈22層，就被動房推動企業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級、助力綠色建筑裝飾設計變革、推動低碳生活和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”等話題，進行了深度訪談。...
園博園將打造成蘇州首個“海綿公園”。據(jù)介紹，各城市展園都將圍繞“海綿城市”這一理念，通過源頭削減、過程控制、末端處理等綜合管理辦法，把園博園建成具有自然積存、自然滲透、自然凈化功能的“海綿城市公園”。目前園內(nèi)主干道、主要建筑、綠化景觀建設等都已取得良好進展。...
據(jù)發(fā)改委2月16日消息，為積極應對全球氣候變化，落實《國家適應氣候變化戰(zhàn)略》的要求，有效提升我國城市的適應氣候變化能力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城市適應氣候變化相關工作，國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設部會同有關部門共同制定了《城市適應氣候變化行動方案》。...
世界各地的“高、大、精、尖、新”大樓，正大量由中國的建筑公司承建；世界十大斜拉橋、十大懸索橋、十大拱橋、十大梁橋，中國囊括了一半以上，且都由中國建設者自主設計施工。...
輕骨料包括可以用于減輕混凝土容重的所有骨料,如天然浮石、膨脹珍珠巖等,以及人工制造的骨料陶粒(使用黏土、頁巖、粉煤灰等成球造粒、燒結(jié)而成。陶粒是輕骨料的一種，陶?；炷羷t是輕骨料混凝土的一種。陶粒是應用最多的一種輕骨料。輕骨料之所以在全世界得到快速發(fā)展，是因為它具有其他材料所不具備的許多優(yōu)異性能，這一優(yōu)異性能使它具有了其他材料無法取代的作用。...
11月13日23點，北京三元橋大修，更換“橋面”工程正式啟動。僅僅一夜時間，三元橋橋面就要全部更換，舊橋面被切割運走，新橋面完全就位。僅僅24個小時，后續(xù)工程及瀝青路面恢復就要完成。...
2013年2014年二年間國務院下發(fā)了五個文件：《關于做好城市排水防澇設施建設工作的通知》、《關于加強城市基礎設施建設的意見》、《關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》、《關于開展展城市地下管線普查工作的通知》 、《關于開展中央財政支持地下綜合管廊試點工作的通 知》，一場圍繞“城市基礎設建設”的大幕已經(jīng)拉開，近兩年來各地相應有不少大型排水、排洪管道及綜合管廊開工建設。不少地區(qū)通過當?shù)厮嘀破菲髽I(yè)的努力，已取得不少合同，預制混凝土箱涵得到很大的發(fā)展。...
在國內(nèi)，海螺建一條日產(chǎn)5000噸生產(chǎn)線那也就跟孩子玩積木搭個城堡差不多。選址、論證、規(guī)劃、出圖、招標……流程清晰，設計院、工程部、裝備部、供應部、業(yè)主單位“五位一體”，責任明確，運行順暢。然而，到了緬甸，遠離總部沒有依托，作為大后方的云南區(qū)域畢竟也隔著國境線。國內(nèi)的那套流程方法，照搬到這兒就不靈了。...
機油在柴油機的使用中是必不可少的，主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會注意檢查潤滑油的油量，并按標準添加，但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機油的更換，導致一些發(fā)動機的運動機件總是在較差的潤滑環(huán)境中運轉(zhuǎn)，從而加速各機件的磨損。...
混凝土攪拌車是“一站三車”的重要組成設備之一，承擔著將商品混凝土從攪拌站安全、可靠、高效的運輸?shù)浇ㄔO工地的任務。因此攪拌車的使用注意事項相當重要。...
在新年開始的這個節(jié)點上，中國建材行業(yè)的綠色創(chuàng)新產(chǎn)品&技術落地后會產(chǎn)生怎樣的變革？創(chuàng)新產(chǎn)品與技術將會為我們帶來何種新產(chǎn)品的驚喜？創(chuàng)新驅(qū)動如何打造建材行業(yè)創(chuàng)新尖峰？...
具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的長網(wǎng)噴漿法(以下簡稱長網(wǎng)法)為硅酸鈣板/纖維水泥板/石棉瓦第三代生產(chǎn)工藝，屬行業(yè)內(nèi)顛覆性生產(chǎn)技術；無石棉硅酸鈣板/水泥板以下簡稱無棉板。...
主樓結(jié)構(gòu)是從下到上可分為行車層、攪拌層、計量層、儲水層四層。行車層主要為了方便混凝土運輸車通過，以支撐攪拌樓的鋼結(jié)構(gòu)為主。...
為切實加強冬期施工質(zhì)量安全管理，消除冬季施工質(zhì)量安全隱患，杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保工程質(zhì)量，保障冬期建筑施工順利安全開展，湖北省襄陽市襄州區(qū)質(zhì)監(jiān)局對轄區(qū)9家預拌商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)開展冬期生產(chǎn)質(zhì)量安全管理專項檢查。...
泵送設備布料桿動作范圍內(nèi)無障礙物，無高壓線，設置布料桿動作的地方必須具有足夠的支承力。 ...
商品混凝土知識匯總，知道這些才算砼行！...
通過計算，GRC夾芯板在造價上是比較經(jīng)濟的，采GRC夾芯板要比采用方木龍骨雙面鋼絲網(wǎng)框架間內(nèi)墻和木龍骨雙面石膏板框架間內(nèi)墻在造價上要節(jié)省近4萬元，采用GRC夾芯板要比砌1磚框架間內(nèi)墻和砌240mm加氣砼框架間內(nèi)墻每平方米要增加使用面積0.08，GRC夾芯板重量是最輕的，這樣就減小了建筑物的載荷，采用拼裝式施工方法，加快了施工進度，總體來說，GRC夾芯板的整體效益較好。...
混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。...
上海中心大廈作為我國最高的建筑，通過技術手段并集合各種智能化樓宇控制系統(tǒng)，利用涉及照明、采暖、制冷、發(fā)電等技術以及可再生能源，降低大廈的能量消耗，實現(xiàn)綠色環(huán)保的目標，預計每年大廈可減少2.5萬噸的碳排放。...
硅酸鈣板、石棉瓦生產(chǎn)線設備根據(jù)長網(wǎng)噴漿法工藝原理，加上三十年的現(xiàn)場實際經(jīng)驗而設計的高產(chǎn)能生產(chǎn)線；生產(chǎn)線的設計宗旨：保證在大大超出目前生產(chǎn)線下的高產(chǎn)能產(chǎn)品品質(zhì)，大幅度提高生產(chǎn)線的自動化水平及可靠性，追求細節(jié)完美和實用；生產(chǎn)線上只要機器能做的，在成本合理的范圍內(nèi)，就堅決不讓人去做；因為是人都會犯錯，都會有誤差，操作人引入的負面影響等經(jīng)過流水線的每個節(jié)點逐級放大，必然會最終影響產(chǎn)品的品質(zhì)。目前生產(chǎn)線的一些設備已經(jīng)遠遠不能滿足長網(wǎng)噴漿法的要求，為此需要為其設計配套設備。...
眾所周知，冬季寒冷，氣溫非常低，對于建筑行業(yè)常常要用到的混凝土攪拌車來說，這是一個難熬的季節(jié)。因為，在氣溫急劇下降的時候，混凝土攪拌車在這種汽溫下特別容易受到傷害，因此要在此季節(jié)更加注重對攪拌車的保養(yǎng)。...
為加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式，廊坊市委、市政府決定開展集中拆除行動淘汰落后產(chǎn)能。3日上午，三河、霸州、大城三地統(tǒng)一開展集中行動，河北省副省長張杰輝、廊坊市委書記王曉東、廊坊市市長馮韶慧及相關負責人親臨現(xiàn)場指揮。...
今年年初，國家發(fā)改委、住建部聯(lián)合發(fā)布了《綠色建筑行動方案》，其中要求城鎮(zhèn)新建建筑需嚴格落實強制性節(jié)能標準，“十二五”期間，完成新建綠色建筑10億平方米;到2015年年末，20%的城鎮(zhèn)新建建筑達到綠色建筑標準要求。...
“我國每年新建房屋20億平方米中，95%以上是高能耗建筑，既有的近500億平方米建筑的能耗相當于2011年三峽發(fā)電量的19倍。如果不采取有力措施，到2020年我國建筑能耗將達到標準煤109億噸，比三峽電站34年的發(fā)電量總和還要多。如果采用綠色建筑技術改造現(xiàn)有樓宇，每年將節(jié)約6000億元，可以建設4個三峽大壩?！碧旖蚴薪ㄖO計院副院長、中國綠建委委員張津奕告訴記者。...
海底隧道總長5664米，建好后呈雙向六車道的公路隧道，由33節(jié)預制好的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)沉管對接而成。除四個島隧連接端接口處沉管較短，其余29個標準沉管長為180米、寬38米、高11.4米。沉放對接中的首節(jié)E1管節(jié)為較短管節(jié)，長112.5米，寬37.95米，高11.4米，吃水深度約為11.1米，總重量達到44000噸。...
目前，我國絕大部分磚廠采用隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚，有一次碼燒、 一次半碼燒、二次碼燒工藝。選用中斷面、大斷面隧道窯的生產(chǎn)廠家較多。隧道窯生產(chǎn)燒結(jié)磚在節(jié)能降耗方面，有諸多節(jié)能的途徑和降耗 的控制手段可供我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)中加以掌控和調(diào)整。筆者對一引起隧道窯進行了的調(diào)查，就此問題從以下三個方面談一點看法，供生產(chǎn)者參考。...
隨著建設工程技術的不斷提高，現(xiàn)代混凝土工藝對混凝土工作性能的要求越來越高。目前，商品混凝土已廣泛應用于各類土木建筑工程及水利建設中，為滿足運輸?shù)葪l件的限制，故商品混凝土比自拌混凝土坍落度要大。因此，在施工過程中，常常因坍落度損失過大，從而影響到施工進度及工程質(zhì)量。特別是泵送混凝土，在高溫炎熱天氣條件下，此問題更加突出。...
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山西省萬家寨引黃工程管理局副局長、總工程師賈偉智在首屆全國預應力鋼筒混凝土管（PCCP）行業(yè)發(fā)展高峰論壇上介紹了PCCP在山西省萬家寨引黃工程中的應用情況，他指出：PCCP之所以在山西引黃工程得到成功應用，歸功于業(yè)主、設計、監(jiān)理、制管、安裝承包人的共同努力。首先是業(yè)主重視質(zhì)量，其次是工程設計標準定位高，第三是項目監(jiān)理嚴格控制質(zhì)量，第四是制管承包人重視對自身質(zhì)量的提升，對自己的產(chǎn)品質(zhì)量負責。...
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