安徽海螺水泥股份有限公司白馬山水泥廠里,由二氧化碳作植物氣肥培育的番茄鮮紅圓潤,企業(yè)智慧農(nóng)業(yè)網(wǎng)店銷售火熱。...
在沖刺全年目標(biāo)的關(guān)鍵階段,中國能建葛洲壩水泥公司所屬單位對照“建功葛洲壩 全力保增長”勞動競賽目標(biāo)要求,按下“快進(jìn)鍵”、拉滿“進(jìn)度條”,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、全方位的服務(wù),助力多個重點工程有序推進(jìn)。...
在海螺集團(tuán)白馬山水泥廠的智慧農(nóng)業(yè)大棚里,紅彤彤的番茄迎來了采摘季。...
海螺集團(tuán)海螺構(gòu)筑以水泥制造為基礎(chǔ),新能源、新材料、環(huán)保產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易5大產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)的“一基五業(yè)”高質(zhì)量發(fā)展新模式,以推進(jìn)技術(shù)高端化、產(chǎn)業(yè)高端化、品牌高端化為路徑,聚焦主業(yè)主責(zé)做強(qiáng)做優(yōu)做精實體經(jīng)濟(jì),確保海螺始終代表著我國傳統(tǒng)制造業(yè)和世界水泥工業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)力。...
打造無廢城市,讓水泥廠成為城市伴生產(chǎn)業(yè)逐漸變成越來越多水泥企業(yè)的共識。...
[水泥大數(shù)據(jù)研究院]水泥產(chǎn)業(yè)鏈指數(shù)運(yùn)行周報(2023.11.17)...
近日,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等四部門聯(lián)合發(fā)布《建材行業(yè)碳達(dá)峰實施方案》(以下簡稱《實施方案》),為了更好地理解和落實《實施方案》,現(xiàn)就《實施方案》內(nèi)容解讀如下。...
近年來,海螺集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,深入踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,全面貫徹全國、全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會精神,堅持“創(chuàng)新引領(lǐng)、數(shù)字賦能、綠色轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路,堅決打好藍(lán)天、碧水、凈土三大保衛(wèi)戰(zhàn),開創(chuàng)了水泥行業(yè)二氧化碳捕集的先河,清潔化生產(chǎn)水平穩(wěn)步提升,新能源和新材料項目初具規(guī)模。...
海螺集團(tuán)將5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新技術(shù)融入生產(chǎn)、管理和運(yùn)營的全過程,研發(fā)實施露天礦區(qū)無人駕駛技術(shù),在國內(nèi)率先打造數(shù)字化綠色礦山,采用“開采—生產(chǎn)—生態(tài)修復(fù)”一體化技術(shù),不僅使資源分級利用、優(yōu)質(zhì)優(yōu)用、綜合利用,而且做到安全生產(chǎn)設(shè)施、環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體設(shè)施同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和管理。...
新征程上,海螺集團(tuán)將繼續(xù)胸懷“國之大者”,踐行“民之所盼”,肩扛“責(zé)之重者”,讓綠色智造底色更亮,讓高質(zhì)量發(fā)展成色更足,讓科技創(chuàng)新綠意更濃,為加快建設(shè)人與自然和諧共生的美麗安徽貢獻(xiàn)力量。...
黃潤秋稱,中國將以減污降碳協(xié)同增效為總抓手,嚴(yán)把生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入關(guān)口,堅決遏制“兩高一低”項目盲目上馬,著力推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。...
與2021年相比,水泥行業(yè)各家上市公司的碳排放總量呈現(xiàn)下降趨勢,但是營收碳效略有下降。水泥行業(yè)在2022年總體穩(wěn)定,但面臨多重挑戰(zhàn),如疫情影響、房地產(chǎn)低迷、國內(nèi)外形勢變化等。這些因素導(dǎo)致水泥需求大幅減少,全年處于低位,水泥產(chǎn)量創(chuàng)近十年新低。...
諸葛文達(dá)在頒授獎?wù)潞蜆s譽(yù)證書儀式上說:“此次全國農(nóng)業(yè)農(nóng)村勞動模范榮譽(yù)的獲得,對我和世紀(jì)新峰來說,是肯定,更是激勵。當(dāng)前現(xiàn)代農(nóng)業(yè)正迎來難得的歷史機(jī)遇期,面對新發(fā)展,新挑戰(zhàn),我將繼續(xù)盡職盡責(zé)、開拓創(chuàng)新、勇毅前行,用實際行動為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。”...
常泰長江大橋跨江連接常州與泰州兩市,全長10.03公里,公鐵合建段長5.3公里,是世界首座集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過江通道,主跨1208米的主航道橋為世界最大跨度斜拉橋。...
沙特當(dāng)?shù)貢r間9月24日,中材國際黨委副書記、總裁朱兵一行到公司沙特YAMAMA項目檢查指導(dǎo)工作。...
9月28日,我國首條設(shè)計時速350公里的跨海高鐵——福廈高鐵正式開通運(yùn)營。...
9月26日上午,世界最高斜拉橋橋塔——高350米的常泰長江大橋南主塔順利封頂。...
9月23日上午,由中鐵大橋局施工的昌九高鐵揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋首榀預(yù)制箱梁順利澆筑完成。...
水泥是重要的碳排放源頭,總排放量達(dá)到13億噸左右,占全國碳排放總量的14%左右,是僅次于電力、鋼鐵的第三碳排放大戶。在“雙碳”背景下,水泥行業(yè)的碳減排工作任重而道遠(yuǎn)。...
從“萬里長江第一壩”——葛洲壩水利樞紐工程開工建設(shè),到興建世界最大水利樞紐工程——三峽工程,再到白鶴灘水電站全面投產(chǎn)發(fā)電,世界最大清潔能源走廊建設(shè)跨越半個多世紀(jì),不僅實現(xiàn)了中國水電從“跟跑”“并跑”再到“領(lǐng)跑”世界的歷史性跨越,更是中國式現(xiàn)代化進(jìn)程的精彩縮影,它為世界江河治理與保護(hù)貢獻(xiàn)了中國智慧、中國方案,譜寫出人與自然和諧共生的新篇章。...
近年來,海螺新材積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑,在集團(tuán)公司的大力支持下,公司于2021年聯(lián)手海爾卡奧斯COSMOplate,率先建設(shè)全國首家型材行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。...
今年以來,我國加快構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系,一批能源、交通、水利等重大工程項目有序建設(shè),現(xiàn)代化綜合立體交通運(yùn)輸體系、新型能源體系、國家水網(wǎng)等持續(xù)完善,為服務(wù)國家戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。...
能給建筑“把脈問診”,能在各類施工現(xiàn)場細(xì)致巡檢。日前,4款“中建一局智造”建筑機(jī)器人亮相2023年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會,引起關(guān)注。...
近日中鐵武漢勘察設(shè)計院聲明,中鐵第一勘察設(shè)計院發(fā)文稱的“首創(chuàng)技術(shù)”并非首創(chuàng),為中鐵武漢院更早實施運(yùn)用。...
東莞市莞番高速上跨廣深鐵路主橋經(jīng)過100分鐘逆時針旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)精準(zhǔn)定位,標(biāo)志著世界首例轉(zhuǎn)體雙層鋼桁—混凝土組合橋成功轉(zhuǎn)體。...
今年上半年,安徽省交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極擴(kuò)大有效投資,交通重點項目總體進(jìn)展順利,固定資產(chǎn)投資順利實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”,客運(yùn)生產(chǎn)大幅回升,貨運(yùn)生產(chǎn)實現(xiàn)平穩(wěn)增長,全省交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)加快恢復(fù)的良好態(tài)勢。...
來自四川的“20米—60米跨度鋼管混凝土桁梁橋技術(shù)”入選,是全國交通運(yùn)輸行業(yè)唯一入選項目。...
作為創(chuàng)新型裝備技術(shù)公司,德國洪堡公司(KHD)結(jié)合中航國際北京公司的央企優(yōu)勢,致力于發(fā)展碳減排、替代燃料及碳捕集等實現(xiàn)碳中和的技術(shù),共同推進(jìn)水泥行業(yè)“綠色”發(fā)展。...
世界上首座采用粗骨料活性粉末混凝土橋面板結(jié)構(gòu)的組合梁斜拉橋——南京江心洲長江大橋(南京長江第五大橋)工程,通過了交通運(yùn)輸部組織的竣工驗收。...
渝萬高鐵石沱長江大橋6號主塔承臺第二次混凝土澆筑完成。...
朔黃鐵路成功在4小時“天窗期”內(nèi)完成了首孔預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的“換、運(yùn)、架”全部作業(yè)。...
朔黃鐵路成功在4小時“天窗期”內(nèi)完成了首孔預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的“換、運(yùn)、架”全部作業(yè),標(biāo)志著世界首臺鐵路橋梁換運(yùn)架一體機(jī)“太行號”正式投用。...
世界最長最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出。...
“海底長城”正式合龍,深圳和中山兩市在伶仃洋海底“正式牽手”。...
中鐵十一局承建的國內(nèi)跨越鐵路線最多的混合梁斜拉橋,襄陽北編組站大橋最后一段鋼主梁吊裝到位。...
我國需要鋼鐵、水泥,但是鋼鐵、水泥產(chǎn)量超過了世界總產(chǎn)量的50%,不應(yīng)該再增長,鋼鐵、水泥行業(yè)可以比較早實現(xiàn)碳達(dá)峰。在這個基礎(chǔ)上,積極采取降碳、脫碳和碳移除技術(shù),我們應(yīng)該能夠在2060年前實現(xiàn)碳中和。...
提起工業(yè)廠房,你想到的是什么,是不是一排排的單層“盒子建筑”。...
廬山站位于江西省九江市,為既有客站改擴(kuò)建工程,是京九鐵路大動脈上的重要交通樞紐,車場規(guī)模8臺25線,站房分東、西站房兩期建設(shè),西站房已于2022年4月28日開通運(yùn)營,東站房于2022年5月開工建設(shè)。...
為推進(jìn)創(chuàng)建示范行動進(jìn)一步走深走實,4月21日下午,國務(wù)院國資委在北京召開國有企業(yè)創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)推進(jìn)會。...
把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重,不斷推動制造業(yè)再上新臺階,就一定能推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。...
公布第二十屆中國土木工程詹天佑獎入選名單,中國鐵建參建的14項工程獲此殊榮,獲獎數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。...
據(jù)了解,目前海螺水泥智能工廠技術(shù)已在全國100多家水泥工廠推廣應(yīng)用,逐步建立起行業(yè)領(lǐng)先的智能工廠集群。...
由江西萬年青水泥股份有限公司供應(yīng)水泥的昌九高鐵關(guān)鍵控制性工程——揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋首座主墩承臺開始澆筑。...
上證報中國證券網(wǎng)訊 西部建設(shè)4月8日披露的2022年年報顯示,報告期內(nèi),公司研發(fā)投入占營收比例為2.64%,比上年增加0.15%;研發(fā)人員數(shù)量占比18.51%,比上年增加0.22%。...
預(yù)計2023年,全國電力供需總體緊平衡,部分區(qū)域用電高峰時段電力供需偏緊。迎峰度夏期間,華東、華中、南方區(qū)域電力供需形勢偏緊;迎峰度冬期間,華東、華中、南方、西北區(qū)域電力供需偏緊。...
4月2日,世界首座350公里時速公鐵混層斜拉橋,昌九高鐵揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋最大承臺在江西南昌成功澆筑。...
如何持續(xù)建設(shè)高質(zhì)量的工業(yè)?先進(jìn)制造業(yè)將擔(dān)當(dāng)起“領(lǐng)頭羊”角色。只有形成先進(jìn)制造業(yè)的雄厚基礎(chǔ),實體經(jīng)濟(jì)的根基才能扎實堅固,整個社會經(jīng)濟(jì)才能欣欣向榮并實現(xiàn)可持續(xù)。...
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