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2023年8月3日，陜西省寶雞市中級人民法院一審公開開庭審理了原中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖受賄、利用影響力受賄一案。...

據(jù)了解，目前64個項目中22個目前已經(jīng)批復(fù)，尚可調(diào)整安排的22個在6月底前批復(fù)(目前部分尚未公布)，此外，還新增了20個項目，將在8月底前全部批復(fù)完畢。新一波鐵路開工潮又將到來。...

根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)推算，2016年全年專項建設(shè)基金的規(guī)?；?qū)⒊^3萬億元、審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目計劃投資規(guī)模或?qū)⒊^5000億元、11大類重大工程包全年累計完成投資或?qū)⒊^2.4萬億元。而今年投資的重點將主要集中在水利、鐵路、高新技術(shù)等領(lǐng)域。...

記者根據(jù)已經(jīng)公布的數(shù)據(jù)推算，2016年全年專項建設(shè)基金的規(guī)?；?qū)⒊^3萬億元、審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目計劃投資規(guī)?；?qū)⒊^5000億元、11大類重大工程包全年累計完成投資或?qū)⒊^2.4萬億元。而今年投資的重點將主要集中在水利、鐵路、高新技術(shù)等領(lǐng)域。...

經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)時期，中國鐵路正在承擔(dān)著越來越豐富的角色。2014年、2015年，鐵路固定資產(chǎn)投資連續(xù)兩年保持在8000億元的高位，2016年鐵路投資還將完成8000億元。...

中國鐵路總公司工作會議1月17日在北京召開。記者從會上獲悉，2016年，中國鐵路將保持建設(shè)投資規(guī)模，加大以中西部地區(qū)為重點的鐵路建設(shè)力度。會議總結(jié)了2015年及“十二五”鐵路工作，部署了2016年重點任務(wù)。...

7月份，鐵路貨運再創(chuàng)新低。根據(jù)近日鐵路部門公布的數(shù)據(jù)，貨運方面，今年以來，受國家宏觀經(jīng)濟(jì)影響，全路貨運總體形勢面臨考驗。1至7月份，全國鐵路貨物發(fā)送量完成198112萬噸。濟(jì)南鐵路局一位人士表示，這已經(jīng)是鐵路貨運近2年來持續(xù)下降了。...

中國鐵路總公司發(fā)布消息稱，6月15日，鐵總總經(jīng)理盛光祖會見印度尼西亞國企部部長莉尼一行，雙方就中國和印尼鐵路項目合作達(dá)成共識。會談結(jié)束后，鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體與印尼維卡公司牽頭的印尼方聯(lián)合體簽署了會議紀(jì)要。...

6月15日，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖會見印度尼西亞國企部部長莉尼一行，雙方就中國和印尼鐵路項目合作達(dá)成共識。這是繼4月22日，中國國家主席習(xí)近平在印尼雅加達(dá)會見印尼總統(tǒng)佐科后，中印雙方再一次對鐵路建設(shè)項目合作進(jìn)行洽談。...

國家鐵路局初擬“十三五”期間建設(shè)鐵路新線2.3萬公里，投資2.8萬億元。記者獲悉，國家鐵路局在武漢召開閩贛鄂湘粵片五省鐵路建設(shè)“十三五”規(guī)劃方案座談會，透露了上述信息。...

一位參與了國家鐵路局“十三五”鐵路規(guī)劃的專家向記者表示，國鐵局初步擬定的計劃中，“十三五”期間將建設(shè)鐵路新線2.3萬公里，投資2.8萬億元。...

中國鐵路總公司相關(guān)人士表示， “十三五”期間鐵路投資2.8萬億元僅是目前初擬數(shù)字，最終投資額極有可能超過該預(yù)算。在國務(wù)院加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的大背景下，“十三五”期間鐵路完成4萬億元投資仍極有可能。...

在今年的政府工作報告中，國務(wù)院總理李克強表示，要加快實施走出去戰(zhàn)略。鼓勵企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作，推動鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國裝備走向世界，促進(jìn)冶金、建材等產(chǎn)業(yè)對外投資。...

春節(jié)期間，華北市場平穩(wěn)運行，工程及攪拌站放量將在三月下旬后逐漸顯現(xiàn)。當(dāng)前。河北除唐山外，北京、天津及晉東南以外地區(qū)多數(shù)主要企業(yè)將停窯至3月15日。...

盛光祖說，中國鐵路還需要進(jìn)一步建設(shè)，尤其是中西部地區(qū)需要加快發(fā)展。他說，今年政府工作報告中提到的8000億元以上的年度鐵路投資計劃將主要投向中西部地區(qū)。...

2月11日，國務(wù)院新聞辦公室在河北唐山軌道客車有限責(zé)任公司舉行中外媒體集體采訪吹風(fēng)會，并請國家鐵路局、中國鐵路總公司、國家進(jìn)出口銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹中國鐵路設(shè)備“走出去”的相關(guān)情況。...

入二月，加上春節(jié)臨近，東北地區(qū)處于傳統(tǒng)市場淡季，攪拌站、水泥制品等下游企業(yè)基本停產(chǎn)放假。主要水泥企業(yè)處于統(tǒng)一錯峰停產(chǎn)階段，除主導(dǎo)企業(yè)有少量出貨外，當(dāng)?shù)刂行S家已停產(chǎn)放假階段。...

臨近春節(jié)，西南各地水泥行情表現(xiàn)較為低迷。其中，貴州、四川兩地水泥需求及銷量繼續(xù)下滑，云南、重慶兩地需求表現(xiàn)同樣較為低迷，當(dāng)?shù)厮鄨髢r低位走穩(wěn)。西藏地區(qū)實際銷售基本結(jié)束，當(dāng)?shù)貓髢r穩(wěn)定。...

上周，中南地區(qū)水泥行情變化較大，廣東、廣西、湖南三省基于自身因素，水泥價格出現(xiàn)不同程度走低，湖北、河南、海南三地價格暫穩(wěn)。...

上周西南地區(qū)水泥市場頻現(xiàn)跌勢，其中貴州地區(qū)整體水泥價格下跌，重慶、四川、云南三地區(qū)域水泥價格則連番下跌。而處傳統(tǒng)淡季中的西藏地區(qū)，當(dāng)前報價暫時保持平穩(wěn)。...

近年來，我國鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進(jìn)一步推進(jìn)鐵路建設(shè)工作。預(yù)計到今年末，高鐵運營里程將再增加2000公里，達(dá)到1.8萬公里。到2020年，基本實現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

2014年，固定資產(chǎn)投資GDP的比值已升至78.87%的歷史高位，而同期GDP增速僅為7.4%，創(chuàng)下自1991年以來的新低。2014年固定資產(chǎn)投資增速下降的原因是什么，在過去一年發(fā)生了哪些變化？今年固定資產(chǎn)投資的走勢如何，又將面臨哪些難題？...

近年來，我國鐵路建設(shè)發(fā)展很快。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖29日表示鐵總將進(jìn)一步推進(jìn)鐵路建設(shè)工作。預(yù)計到今年末，高鐵運營里程將再增加2000公里，達(dá)到1.8萬公里。到2020年，基本實現(xiàn)相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。...

在剛剛過去的2014年里，中鐵二局曾因連續(xù)拉出六個漲停而在A股市場上紅極一時。盡管此后一段時間出現(xiàn)一波震蕩回調(diào)，但近三日，該股又連續(xù)拉出三根大陽線，三日23%的漲幅幾乎吞沒了此前一個月的調(diào)整跌幅。中鐵二局的牛股基因來源于國家的大戰(zhàn)略，來源于政府在國際舞臺上對我國鐵路及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的力薦。...

盛光祖在會上透露，2015年的固定資產(chǎn)投入預(yù)計與2014年相當(dāng)。如此龐大的投資資金來源如何解決？若是完全依賴中國鐵路總公司來籌措顯然已不可能。盛光祖坦承“經(jīng)營壓力持續(xù)加大”，據(jù)其透露，當(dāng)前和今后一個時期，鐵路建設(shè)規(guī)模將持續(xù)在高位運行，建設(shè)負(fù)債加重，還本付息壓力加大。...

記者從1月29日召開的中國鐵路總公司工作會議上獲悉，2014年我國完成鐵路建設(shè)投資8088億元，完成年度計劃比例為近年最好，新線投產(chǎn)8427公里，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。目前，我國鐵路營業(yè)里程已達(dá)11.2萬公里，其中高鐵1.6萬公里，位居世界第一。...

根據(jù)交通運輸部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年初至10月底，鐵路固定資產(chǎn)投資（含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購置）完成5374億元，這距鐵路部門計劃中的全年8000億元的投資量尚差2626億元，也就是說，11、12月，鐵路投資將保持平均每月1300多億的體量，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于月平均600多億元的投資量。...

近日，國家鐵路局組織召開鐵路“十三五”規(guī)劃研究課題開題會，為科學(xué)編制鐵路“十三五”規(guī)劃奠定基礎(chǔ)。這已經(jīng)是國家鐵路局年內(nèi)第二次組織關(guān)于“十三五”的相關(guān)課題。...

今年計劃投資的64個鐵路項目將在8月底前批復(fù)完畢，新一波鐵路開工潮又將到來。從權(quán)威人士處獨家獲悉，64個項目中22個目前已經(jīng)批復(fù)，尚可調(diào)整安排的22個在6月底前批復(fù)（目前部分尚未公布），此外，還新增了20個項目，將在8月底前全部批復(fù)完畢。...

7月8日，鐵總正式招標(biāo)發(fā)行今年第五期鐵道債(企業(yè)債)，總額為150億元，期限10年。這已是鐵總從4月10日第一次發(fā)債以來，不到3個月時間內(nèi)，密集發(fā)行的第5期鐵道債了，共計900億元。而按照今年鐵路企業(yè)債發(fā)行額度1500億元計算，下半年還將發(fā)行600億。...

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，2014年、2015年的鐵路建設(shè)基金年募集規(guī)模有望達(dá)到2000億元至3000億元，在資金杠桿作用下，其撬動的鐵路固定資產(chǎn)投資年均有望達(dá)到4000-6000億元。“十三五”鐵路規(guī)劃正處于開題期，資金破題將有力保證中長期鐵路投資穩(wěn)步增長，利好鐵路基建、裝備產(chǎn)業(yè)鏈。...

2009年開啟的高鐵投資盛宴，時隔5年后再次迎來高潮。今年1月9日，中國鐵路總公司在去年3月原鐵道部實行政企分開后舉行了第一次全國工作會議。中鐵總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖在會議上表示，2014、2015兩年，國家鐵路要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元，“十三五”期間鐵路投資仍將在高位運行。...

近期一系列支持西部發(fā)展的政策措施實施，有望帶動西部基建投資，中長期出現(xiàn)超預(yù)期增長。同時，節(jié)能減排及過剩產(chǎn)能淘汰力度增強，將使西部水泥行業(yè)產(chǎn)能過剩情況得到緩解，供給減少、需求增加，將帶動新疆、甘肅、寧夏等西部水泥行業(yè)景氣明顯回升。...

中國鐵路總公司4月30日召開電話會議，再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃，調(diào)整后今年的鐵路投資總額將達(dá)到8000億元以上，這已是今年來不到4個月時間內(nèi)第三次向上調(diào)整鐵路投資計劃。此外，中鐵總公司還同時做出另外四項決定：開工項目由此前44項增至48項基礎(chǔ)上，再增至64項；新論證的項目在條件成熟時，年內(nèi)也可開工；今年新投入運營的線路要確保達(dá)到7000公里以上；2014年設(shè)備投資額由1200億增至1430億以上。...

4月中旬，隨著工程建設(shè)逐漸恢復(fù)，京津冀地區(qū)市場需求正常，廠商報價穩(wěn)定，山西、內(nèi)蒙古地區(qū)需求逐漸上漲，但總體價格低位走穩(wěn)。...

進(jìn)入四月中下旬，東三省水泥熟料生產(chǎn)線基本恢復(fù)生產(chǎn)，但截止上周區(qū)域內(nèi)各主要廠家報價穩(wěn)定。...

步入四月中旬，中南地區(qū)水泥行情依然未見明顯起色。上周，廣東、廣西和湖南三省水泥價格出現(xiàn)不同程度下跌，其中廣西降幅最大，南寧華潤掛牌價大跌30-40元/噸。...

盡管上周華東地區(qū)雨水不少，但水泥價格下挫的區(qū)域并不多。浙江臺州、福建龍巖等地需求明顯增長，企業(yè)依舊小幅上調(diào)了水泥價格。不過山東濟(jì)寧微山山水因銷量走低，價格下調(diào)10元/噸。如果用四個字概括上周華東水泥行情，可以用“大穩(wěn)小動”。...

近日西南地區(qū)雨水較多，云南區(qū)域水泥需求持續(xù)低迷，水泥價格有所下跌；貴州區(qū)域廠家也于近期紛紛下調(diào)水泥價格；四川則因各地市場情況不一，區(qū)域水泥價格漲跌互現(xiàn)；重慶、西藏兩地上周水泥報價保持穩(wěn)定。...

未來，政府將會在中西部鐵路、公路基建投資以及公共服務(wù)均等化等方面繼續(xù)加大投資，這意味著中西部投資將繼續(xù)保持強勁增幅。中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖此前表示，今年全國鐵路預(yù)計投產(chǎn)新線6600公里以上，其中國家投資近80%將投向中西部地區(qū)。...

鐵總總經(jīng)理盛光祖公開表示，今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資增加到7200億元。歷經(jīng)三年低位徘徊后，中國鐵路重回7000億以上投資高位。盡管一季度數(shù)據(jù)同比實現(xiàn)增長，但相較于7000億的年度投資，這一數(shù)據(jù)顯然不夠“優(yōu)秀”。...

2014年4月2日，國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，推出小規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激政策。其中，確定深化鐵路投融資體制改革、加快鐵路建設(shè)的政策措施。隨后，中國鐵路總公司調(diào)增了2014年的鐵路建設(shè)目標(biāo)。鐵路投融資政策的支持有望推動全年鐵路建設(shè)的順利推進(jìn)，這對于下游鐵路項目建設(shè)所帶動的水泥需求是個重大利好消息。而究竟此次鐵路投資能多大程度拉動水泥需求呢？現(xiàn)本文就對此作一簡單分析。...

近期陜西生態(tài)水泥投產(chǎn)，致使當(dāng)?shù)貐^(qū)域水泥市場競爭加劇，水泥報價有所走低；寧夏地區(qū)雖近期市場需求恢復(fù)加快，但水泥價格仍保持低位走穩(wěn)態(tài)勢；甘肅、青海、新疆三地上周報價仍保持穩(wěn)定。...

作為全國水泥行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的華東地區(qū)，四月迎來了價格上調(diào)的“小陽春”。其中尤以浙江、江西等地漲幅最為明顯。而個別地區(qū)，因三月底四月初水泥價格持續(xù)上調(diào)，上周暫時維穩(wěn)。...

今年兩會期間，全國人大代表、中國工程院院士、中國中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢恕透露，我國正在構(gòu)建全國8小時高鐵圈，除烏魯木齊、拉薩外，從全國任何一個省會城市到另外一個省會城市，都不會超過8小時。...

中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖近日表示，鐵路建設(shè)總體形勢是好的，2014年初，全國鐵路固定資產(chǎn)投資計劃安排7000億元，其中包括地方和社會獨立投資700億元，新線投產(chǎn)6600公里，鐵路投資繼續(xù)保持高位運行。今年1至3月，鐵路建設(shè)投資完成610億元，同比增長了9%以上，實現(xiàn)了良好開局。...

4月9日，據(jù)人民日報報道，中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖4月8日在接受人民日報專訪時透露，鐵路總公司調(diào)整增加了2014年鐵路建設(shè)的目標(biāo)：一是新開工項目由44項增加到48項；二是全國鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元增加到7200億元；三是新線投產(chǎn)里程由6600公里增加到7000公里以上；四是33個開展前期工作項目，必保10個項目在年內(nèi)完成可研批復(fù)。...

據(jù)媒體報道，中國銀行間市場交易商協(xié)會已于3月初通過了鐵總關(guān)于要求發(fā)行600億元短期融資券的注冊申請。銀行間協(xié)會的通知書稱：“你公司（指鐵總，下同）短期融資券注冊金額為600億元，注冊額度自本通知書發(fā)出之日起2年內(nèi)有效，由中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司和中國建設(shè)銀行股份有限公司聯(lián)席主承銷。...

鐵路建設(shè)向民營資本開出了“綠卡”。昨日有消息稱，第一家由地方政府籌建的城際鐵路公司——川南城際鐵路公司投資各方已簽署合作協(xié)議，組建后將通過轉(zhuǎn)讓股份的形式向社會資本開放，比例不設(shè)上限。在經(jīng)歷了動車事故的殺跌、再到鐵路體制改革、引進(jìn)民營資本舉措，鐵路基建發(fā)展的車輪正在提速。...

在2014年1月9日召開的年度鐵路工作會議上，中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖表示，今明兩年，國家鐵路還要完成固定資產(chǎn)投資1.2萬億元，“十三五”期間鐵路投資仍將高位運行。其中，2014年國家鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6300億元，開工建設(shè)44個新項目，投產(chǎn)新線6000公里以上。...