2013年已經(jīng)過去，中國鐵路總公司將呈上一份預(yù)虧報(bào)表。“雖然2013年鐵道部的資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表目前還沒有出來，但是從各個(gè)局反映的情況來看，虧損是一定的了，而且還不在小數(shù)?！?月14日，接近鐵總的的一位消息人士向記者透露。...
受低溫天氣影響，加之春節(jié)臨近，工程項(xiàng)目施工逐漸減少，華北區(qū)域水泥銷量與需求進(jìn)一步下滑。各地企業(yè)近期先后出臺(tái)冬儲(chǔ)價(jià)，并開始自主停窯檢修，上周區(qū)域整體水泥價(jià)格穩(wěn)定，部分地區(qū)小幅下跌。...
中國鐵路總公司工作會(huì)議今日在北京召開，這是中國鐵路總公司成立以來的第一次工作會(huì)議?？偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖在會(huì)上表示，2013年鐵路營業(yè)里程突破10萬公里，旅客發(fā)送量突破20億人。2014年，國家鐵路安排固定投資6300億元，投產(chǎn)新線6600公里以上，并將以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點(diǎn)。...
消息人士稱，2014年鐵路固定資產(chǎn)投資總額相比2013年的6600億元，將有所降低，而其中的基本建設(shè)投資，也將隨之略有減少。...
12月15日的全國發(fā)展改革工作會(huì)議上，發(fā)改委主任徐紹史在報(bào)告中稱，要調(diào)整預(yù)算內(nèi)投資結(jié)構(gòu)，大幅壓縮用于一般競爭性企業(yè)項(xiàng)目投資。未來投資重點(diǎn)將是全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性的重大項(xiàng)目，其中中西部鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也包括在內(nèi)。...
消息人士稱，2014年鐵路基本建設(shè)投資的盤子最終數(shù)字雖暫未完全敲定，但初定上限為5000億，較2013年5300億的額度明顯縮減，資金來源也尚未逐筆敲定，但預(yù)計(jì)資金結(jié)構(gòu)仍將與2013年結(jié)構(gòu)類似?？紤]到中央對(duì)鐵路建設(shè)的重視，“十二五”末可能會(huì)超標(biāo)完成任務(wù)，則未來兩年的投資量可能會(huì)在4500億元左右，但估計(jì)不會(huì)超過5000億元...
截至今年10月份，全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成4292.69億元，同比上漲1%，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成3835億元，同比上漲 6%。這意味著，鐵總在今年剩余2個(gè)月之內(nèi)的投資量將會(huì)遠(yuǎn)超前10月的月平均投資量。...
作為西南邊陲地區(qū)，廣西的交通尤其是鐵路一直是其發(fā)展的瓶頸。彭清華和陳武此行的目的正是為了加強(qiáng)與鐵總在這方面的合作，希望鐵總能夠在計(jì)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、資金籌集等方面加大對(duì)廣西的支持力度。同時(shí)，廣西方面也希望能夠借這次會(huì)見的機(jī)會(huì)把省部合作的對(duì)接問題理順弄清。...
據(jù)中國政府網(wǎng)消息，《鐵路安全管理?xiàng)l例》日前已獲國務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過，將自2014年1月1日起施行。《條例》規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得違反前款規(guī)定要求鐵路建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位壓縮建設(shè)工期。...
國務(wù)院公布《鐵路安全管理?xiàng)l例》，自2014年1月1日起施行。2004年12月27日國務(wù)院公布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》同時(shí)廢止。新條例規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得違反前款規(guī)定要求鐵路建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位壓縮建設(shè)工期。...
而按照鐵總和發(fā)改委的融資計(jì)劃，銀行貸款將達(dá)3170億元，年內(nèi)發(fā)行鐵路建設(shè)債券1500億元，兩者相加占到投資量的七成左右。而鐵總自籌資金僅為230億元，中央預(yù)算內(nèi)資金僅為200億元。于是，改變以銀行貸款和發(fā)行債券為主的融資模式，積極尋求新的籌資渠道，成為鐵總上下的一致訴求。...
盡管國家發(fā)改委、原鐵道部2008年以來進(jìn)行了5次調(diào)整了國家鐵路貨物統(tǒng)一運(yùn)價(jià)，但是鐵路貨物總體運(yùn)價(jià)水平仍然偏低。未來隨著燃油、電力等主要生產(chǎn)資料價(jià)格的上漲，鐵路客貨運(yùn)價(jià)格依然有上調(diào)空間，公司客貨運(yùn)收入將繼續(xù)保持較快增長。...
8月8日,鐵路總公司確認(rèn)將追加今年固定資產(chǎn)投資，新增鐵路營業(yè)里程也將有所增長。追加后，全年計(jì)劃安排固定資產(chǎn)投資6600億元，其中基本建設(shè)投資5300億元。...
“中西部鐵路的建設(shè)應(yīng)該主要由國家投資，”中國工程院院士王夢(mèng)恕在接受采訪時(shí)說，未來的計(jì)劃是除了各省高鐵聯(lián)通外，各省會(huì)到北京也形成8小時(shí)到達(dá)圈，也就是說西部作為鐵路網(wǎng)的部分也要修350公里時(shí)速高鐵，“一條線路兩三千億，西部至少還要國家投入四萬億?！?..
目前，鐵總已經(jīng)統(tǒng)計(jì)了在建和規(guī)劃的項(xiàng)目數(shù)目，預(yù)計(jì)到2015年底，建成的里程將達(dá)12.3萬公里，比原先規(guī)劃稍有超出。按照上述規(guī)劃，鐵總未來兩三年內(nèi)還將繼續(xù)保持每年6000到7000公里左右的新線開通進(jìn)度，每年的投資量將保持在六七千億左右。...
今年以來受鐵道部改制而長時(shí)間延期的鐵路建設(shè)債券，本周開始正式啟動(dòng)發(fā)行。中國鐵路總公司日前公告，定于7月23日（本周二）招標(biāo)發(fā)行2013年第一期中國鐵路建設(shè)債券。本期債券期限為10年期，發(fā)行規(guī)模200億元。...
今年以來受鐵道部改制而長時(shí)間延期的鐵路建設(shè)債券，本周開始正式啟動(dòng)發(fā)行。中國鐵路總公司日前公告，定于7月23日(本周二)招標(biāo)發(fā)行2013年第一期中國鐵路建設(shè)債券。本期債券期限為10年期，發(fā)行規(guī)模200億元。...
入夏以來，包括青海、山東、安徽、河南等省的省委書記、省長相繼進(jìn)京，拜會(huì)中國鐵路總公司（下稱"中鐵總公司"），并與中鐵總公司總經(jīng)理盛光祖舉行會(huì)談，希望中鐵總公司對(duì)當(dāng)?shù)罔F路建設(shè)提供支持。此時(shí)，中鐵總公司手中尚有半年超過3000億元的投資尚未下達(dá)。...
近日，據(jù)接近國家發(fā)改委的知情人士表示，“發(fā)改委已下放城市軌道交通項(xiàng)目審批，而城鐵算不算城市軌道交通呢？比較模糊，這就給了地方打擦邊球的鼓勵(lì)，所以各地爭相上城鐵項(xiàng)目”。...
近日，國家發(fā)改委連續(xù)發(fā)布了《貫徹落實(shí)主體功能區(qū)戰(zhàn)略推進(jìn)主體功能區(qū)建設(shè)若干政策的意見》，意見對(duì)此前劉志軍主政期間大上特上的客運(yùn)專線項(xiàng)目著意淡化，未來的建設(shè)方向則將指向城際鐵路和普通鐵路。...
5月23日，交通運(yùn)輸部公布4月份的交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，數(shù)據(jù)顯示，4月份鐵路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量同比下降6.5%和5.4%，降幅較3月份進(jìn)一步擴(kuò)大。...
據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道消息，地方政府似乎永遠(yuǎn)熱衷于大搞基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，而鐵路，往往是其首選。從鐵路部門和地方發(fā)展改革委等渠道獲悉，目前地方政府又將啟動(dòng)一輪鐵路建設(shè)的熱潮。...
據(jù)有關(guān)媒體從鐵路部門和地方發(fā)展改革委等渠道獲悉，地方政府新一輪的鐵路建設(shè)熱潮又將啟動(dòng)。...
地方鐵路建設(shè)融資可謂“八仙過海各顯神通”，除傳統(tǒng)的財(cái)政補(bǔ)貼、發(fā)行地方債外，也嘗試將鐵路沿線的地塊進(jìn)行商業(yè)開發(fā)以吸引民資進(jìn)入。...
依照當(dāng)前的城鎮(zhèn)化規(guī)劃，城際軌道和都市圈鐵路的建設(shè)或?qū)⑷〈哞F成為下一輪鐵路建設(shè)的增長點(diǎn)。城鎮(zhèn)化規(guī)劃中初步規(guī)劃了21個(gè)城市群，城際軌道將主要由地方政府主導(dǎo)建設(shè)。 ...
鐵道部13日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月鐵路固定資產(chǎn)投資376億元，同比增長25.7%。其中，鐵路基本建設(shè)投資251億元，同比增長20.9%。上述數(shù)據(jù)表明，目前鐵路投資仍保持較快增速。當(dāng)然，應(yīng)考慮去年上半年鐵路投資整體基數(shù)較低這一因素。...
鐵道部13日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月鐵路固定資產(chǎn)投資376億元，同比增長25.7%。其中，鐵路基本建設(shè)投資251億元，同比增長20.9%。上述數(shù)據(jù)表明，目前鐵路投資仍保持較快增速。當(dāng)然，應(yīng)考慮去年上半年鐵路投資整體基數(shù)較低這一因素。...
鐵路投資在2013年迎來開門紅，1月固定資產(chǎn)投資和基建投資同比均大幅增長。鐵道部2月16日公布的數(shù)據(jù)顯示，1月鐵路完成固投209.94億元，同比大幅上升70.9%，其中基建投資完成141.75億元，同比增加62.3%。...
17日，全國鐵路工作會(huì)議在京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖透露，2013年，全國鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基本建設(shè)投資5200億元，新線投產(chǎn)5200公里以上。同時(shí)，爭取盡快設(shè)立國家鐵路發(fā)展基金，搭建吸引民間資本的平臺(tái)。...
記者在17日召開的全國鐵路工作會(huì)議上獲悉， 2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資5200億元，投產(chǎn)新線里程將超5200公里。...
記者在17日召開的全國鐵路工作會(huì)議上獲悉， 2013年鐵道部將安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資5200億元，投產(chǎn)新線里程將超5200公里。...
政策的出臺(tái)、調(diào)整和變化，對(duì)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生民情等，都有著至關(guān)重要的作用。也許，正是因?yàn)榻衲晔菄液暧^調(diào)控之年，政策出臺(tái)的數(shù)量比往年相對(duì)較少，但是，某些政策的出臺(tái)與實(shí)施，同樣為工程機(jī)械行業(yè)帶來了曙光和希望。以下是整理出的影響工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的十大政策。...
鐵道部部長盛光祖在2012年12月31日召開的新年電視電話會(huì)議上表示，2013年將保持鐵路建設(shè)加快推進(jìn)態(tài)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這預(yù)示著鐵路投資將穩(wěn)定增長。...
目前我國高鐵“四縱四橫”之鄭徐客運(yùn)專線、寶蘭客運(yùn)專線、石濟(jì)客運(yùn)專線、京沈客運(yùn)專線剛剛開工或即將開工，這四大專線的開工帶來較大水泥需求，預(yù)計(jì)需求8100萬噸。消息稱2013年鐵路基建投資有望超5000億， 高鐵將占60%，成投資重點(diǎn)。...
中國工程院院士王夢(mèng)恕此前透露，明年鐵路建設(shè)的固定資產(chǎn)投資將維持在6300億元，與今年調(diào)整后的數(shù)額基本持平。此前市場多預(yù)期明年鐵路投資規(guī)模將在6300億~6700億元左右，由于明年初步安排鐵路投產(chǎn)里程均可能超過今年，鐵路基建投資有望超5000億元。...
一位鐵路規(guī)劃部門的專家告訴記者，如果要如期完成今年鐵路的投資計(jì)劃的話，12月份鐵道部還將繼續(xù)花錢，數(shù)額將比11月份更多，有可能接近千億。...
一位鐵路規(guī)劃部門的專家告訴本報(bào)記者，如果要如期完成今年鐵路的投資計(jì)劃的話，12月份鐵道部還將繼續(xù)花錢，數(shù)額將比11月份更多，有可能接近千億。...
從目前西藏和吉林與鐵道部會(huì)談的情況來看，地方政府投資鐵路的熱情依然不減。而鐵道部對(duì)明年鐵路基建投資也比較樂觀。此前有媒體報(bào)道稱，明年鐵道部的基建投資規(guī)模將超過今年，達(dá)到5300億。一位接近鐵道部的鐵路規(guī)劃專家則稱，目前這一數(shù)字還在討論之中。...
根據(jù)鐵道部網(wǎng)站上的數(shù)據(jù)，在接下來的3個(gè)月內(nèi)，鐵道部須完成近3000億元的固定資產(chǎn)投資和2000多億的基建投資，其中很大一部分將出自地方鐵路融資平臺(tái)。...
“年底快到了，鐵道部領(lǐng)導(dǎo)都忙著工程項(xiàng)目的推進(jìn)，鐵路建設(shè)又成為鐵道部的頭等大事來抓了。”一位接近鐵道部的鐵路專家10月23日表示。官方數(shù)據(jù)顯示，在2012年接下來的三月內(nèi)，鐵道部須完成近3000億元的固定資產(chǎn)投資和2000多億的基建投資，四季度鐵路投資或因此將出現(xiàn)井噴式增長。這或許又會(huì)在某一程度上利好水泥需求。...
鐵道部部長盛光祖在全國鐵路工作會(huì)議上表示，2012年全年應(yīng)完成5000億元鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃。而根據(jù)鐵道部最新公布數(shù)據(jù)，2012年前三季度我國已完成鐵路固定資產(chǎn)投資額度3441.56億元，這意味著四季度仍有約1558.44億元固定資產(chǎn)投資未完成，占全年5000億投資總額的31%。...
蒙西華中鐵路煤運(yùn)通道是國家“十二五”規(guī)劃的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和“十二五”鐵路規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，北起我國煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，途經(jīng)陜西、山西、河南省，進(jìn)入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省。線路全長約1750公里，按照國鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、雙線電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，近期運(yùn)量1億噸，遠(yuǎn)期2億噸以上，投資約1700億元。...
據(jù)悉，根據(jù)國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要，“十二五”期間我國共計(jì)安排鐵路基建投資2.3萬億元，這個(gè)數(shù)據(jù)高于“十一五”實(shí)際完成的1.98萬億元。專家表示，“十二五”期間鐵路建設(shè)項(xiàng)目的融資環(huán)境比“十一五”期間要差，如何解決融資難的問題是“十二五”鐵路基建投資2.3萬億元落實(shí)的關(guān)鍵，應(yīng)加快推進(jìn)鐵路投融資體制改革。...
按鐵道部統(tǒng)計(jì)中心公布的數(shù)據(jù)，截至8月底，鐵道部今年以來共完成基建投資2270多億元。換言之，按照目前的基建投資總額，接下來4月，總共要完成大約2700億元投資量，每月大概在680億元。同時(shí)，今年新開工鐵路項(xiàng)目從年初計(jì)劃的9個(gè)暴增到19個(gè)。...
面對(duì)四季度鐵路建設(shè)的壓力，國務(wù)院近期明確表態(tài)，要求有關(guān)部門配合鐵道部落實(shí)建設(shè)資金，中央財(cái)政也將支持鐵路建設(shè)。據(jù)悉，今年中央財(cái)政撥款額度將達(dá)到300億元，其中，第一批資金260億元已經(jīng)下發(fā)到各項(xiàng)目部，接下來各個(gè)部門還將繼續(xù)加大支持鐵路建設(shè)的力度。...
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